Пет от най-впечатляващите електромобила, които се очакват в следващите две години
Електромобилите са една от най-коментираните тематики в софтуерните издания, само че постоянно в материалите става дума за прототипи, които към момента няма по какъв начин да бъдат закупени. Това обаче може да се промени коренно единствено в границите на две години, защото към този момент има десетки стратегии в сферата, които се чака да бъдат налични за потребителите в границите на идващите няколко години, което ще промени промишлеността вечно.
В този материал ще разгледаме пет от най-впечатляващите нови електрически автомобила, които могат да бъдат закупени през идващите 2 години.
Ключовата дума тук е " нови ", тъй като все още има няколко в действителност забележителни електрически модела, които можете да закупите още през днешния ден, като Tesla Model 3 и Chevy Bolt EV. Те несъмнено ще запазят за себе си наградата за пионери на пазара, само че, с изключение на тях, напълно скоро се чака редица нови стратегии да се трансфорат от прототипи в приключени артикули. Става дума за електрически автомобили, които или ще бъдат елементарно налични, или ще преобърнат с главата надолу цели сегменти от промишлеността.
VW I.D. Concept
Засега този автомобил на Volkswagen е прочут единствено като VW I.D. Concept, само че има задоволително индикации, че най-после той може да бъде наименуван NEO. Компанията възнамерява да пусне този модел в произвеждане през 2020 година, въз основа на концепцията, която разкри през 2016 година
По-рано тази година немското списание Bild разгласи, че разполага с първото изображение на тази електрическата кола, която намира място в нашия лист, защото цялата изтекла досега информация приказва, че Volkswagen счита да направи VW I.D. Concept първата си напълно електрическа кола за всеобщо произвеждане.
VW Golf е един от най-популярните модели на немския авто производител, само че все пак неговата електрическа версия - e-Golf – не се радва на огромен триумф, защото тя е просто разновидност на към този момент съществуващите коли от серията, задвижвани с газ или дизел.
За сметка на това, новото транспортно средство на Volkswagen е построено радикално с концепцията да бъде задвижвано посредством електричество и да се създава всеобщо, за да се реализира прилична цена, която понастоящем се прави оценка на към 30,000 $. Германската комания към този момент е сключила контракти за акумулатори, които се пресмятат в милиарди, което също демонстрира, че новият електрически автомобил ще бъде създаван в огромни размери. Това ще трансформира Volkswagen във втория сериен производител, след Tesla. Освен това немският авто колос възнамерява да трансформира VW ID. Concept/NEO в ракета притежател за последната си технология за самостоятелно задвижване.
Обхват: 250 благи
Батерия: 60 kWh (прогноза)
Цена: ~ Щатски долар 30,000 (неофициално)
Наличност: 2020
Mercedes-Benz EQC
Оставаме в Германия, само че сменяме сегмента - SUV. Докато EQC излезе през идната година, към този момент ще има 3 или 4 напълно електрически варианти в този клас, тъй че в този модел няма нищо неповторимо. Появата му обаче може да докара до обилни промени в самия сегмент, като електрическите автомобили поемат най-големи пазарни дялове в премиум частта.
След 2020 година множеството купувачи на премиум SUV ще би трябвало съществено да обмислят прекосяването към електричество, още повече, че този вид коли сега са един от сериозните източници на замърсяване, свързн с автомобилната промишленост.
EQC има и друга значима роля – този модел е първият Mercedes-Benz основан да бъде напълно задвижван с електричество, като част от новата платформа на Daimler. Тя включва новия бранд на компанията за разработка на електрически автомобили – EQ – който ще показа още три модела през идващите няколко години.
Иначе се обрисува EQS да бъде мощно конкурентен в сегмента SUV. Той е оборудван с акумулаторна батерия с мощ от 70 kWh, която да обезпечава към 250 благи обсег. Това обаче не значи, че на Mercedes-Benz ще им бъде елементарно да се наложат, защото в идващите няколко години се очкава появяването на няколко първокласни SUV с напълно електрическо задвижване.
Що се отнася до зареждането, от компанията споделят, че EQC е оборудван с два електрически мотора на предния и задния мост с обща мощ до 300 kWh I и настояват, че може да форсира от 0 до 100 км/ч за по-малко от пет секунди.
Обхват: ~ 250 благи
Батерия: 70 kWh
Цена: ~ Щатски долар 70 000 (неофициално)
Наличност: 2019
Volvo all-electric XC40
Новото XC40 на Volvo е доста добре признато в известния стилен SUV сегмент и в този момент производителят на коли удостовери, че възнамерява да направи напълно електрическа версия още през идната година. За разлика от Mercedes-Benz EQC и Audi e-tron quattro, които може би ще се окажат в по-висок клас, XC40 би трябвало да пристигна с по-ниска цена.
За страдание, към момента не се знае доста за спецификациите на новия план на Volvo, само че последната платформа на компанията – CUV – поддържа няколко вида задвижващи механизми, един от които е напълно електрически.
Ако се върнем на цената, би трябвало да кажем, че съществува опция Volvo да оцени напълно електрическия си модел доста по-скъпо от актуалната версия, която потегля от цени 36 000 $. Това е постоянно срещан проблем при производители, които продават по едно и също време две версии на еднакъв модел.
Ако цената надвиши 45 000 $, специалистите считат, че може да стане непродаваема, само че в равнищата до 40 000 тя може да се окаже задоволително атрактивен вид.
Обхват: 250 благи (прогноза)
Батерия: 70 kWh (прогноза)
Цена: Щатски долар 45,000 (не официално)
Наличност: 2019
Porsche Taycan
Taycan, прочут до неотдавна като Mission E, има капацитета да убеди доста покровители на бензина, газта и дизела (каквито са и огромна част от почитателите на Porshe) в преимуществата на електричеството като задвижваща мощ. Въпреки че новата разработка на Porsche ще бъде по-скъп, премиум автомобил, на нея се разпореждат очаквания да притегли доста скептици към концепцията за налагането на електромибилите като най-често срещан избор.
За разлика от доста автомобилни производители, които опипват сегмента на електрическите автомобили, само че не престават да подчертават върху досегашните си технологии, Porsche дават знаци, че обръща съществено внимание на опциите за действителна смяна. Или най-малко в тази посока сочи програмата за електрически автомобили Taycan. Компанията като че ли е решена да направи новия си модел допустимо най-изпипан, даже това да навреди на продажбите на Panamera.
Не на последно място, Taycan ще стане първата напълно електрическа кола с 800-волтова зареждаща система, която ще може да се възползва от всички нови 350 kWh " ултра-бързи " зареждащи станции, които понастоящем се разполагат по целия свят.
Обхват: ~ 300 благи
Батерия: 100 kWh (прогноза)
Цена: Щатски долар 80,000 + (неофициално)
Наличност: 2019
Tesla Roadster
Tesla връща плана Roadster, който показа преди повече от 10 години, с нова версия на автомобил. Компанията има за цел да направи електрически суперавтомобил, който изцяло да убеди промишлеността в силата на електричеството. Според Илон Мъск новият електрически автомобил е „ разтрошаване на бензиновите коли “, като концепцията му е Roadster да се трансформира в най-бързата кола, създавана в миналото.
Засега компанията не поема никакви опасности и покрива всички условия да извърши крайната си цел. Очаква се Roadster да се трансформира в първата серийна кола, която да развива от 0 до 60 км за под 2 секунди и оптималната скорост над 250 благи / час.
Освен това новата разработка на Tesla ще бъде и първият електромобил с обсег над 1000 километра за едно зареждане.
Всички тези характерности може би наподобяват несъразмерни, дружно с цената, която ще стартира от 200 000 $, само че те ще трансформират вероятността на доста хора, които към момента не се доверяват на електрическите акумулатори.
Обхват: 620 благи (1,000 км)
Батерия: 200 kWh
Цена: 200 000 $ +
Наличност: 2020
В този материал ще разгледаме пет от най-впечатляващите нови електрически автомобила, които могат да бъдат закупени през идващите 2 години.
Ключовата дума тук е " нови ", тъй като все още има няколко в действителност забележителни електрически модела, които можете да закупите още през днешния ден, като Tesla Model 3 и Chevy Bolt EV. Те несъмнено ще запазят за себе си наградата за пионери на пазара, само че, с изключение на тях, напълно скоро се чака редица нови стратегии да се трансфорат от прототипи в приключени артикули. Става дума за електрически автомобили, които или ще бъдат елементарно налични, или ще преобърнат с главата надолу цели сегменти от промишлеността.
VW I.D. Concept
Засега този автомобил на Volkswagen е прочут единствено като VW I.D. Concept, само че има задоволително индикации, че най-после той може да бъде наименуван NEO. Компанията възнамерява да пусне този модел в произвеждане през 2020 година, въз основа на концепцията, която разкри през 2016 година
По-рано тази година немското списание Bild разгласи, че разполага с първото изображение на тази електрическата кола, която намира място в нашия лист, защото цялата изтекла досега информация приказва, че Volkswagen счита да направи VW I.D. Concept първата си напълно електрическа кола за всеобщо произвеждане.
VW Golf е един от най-популярните модели на немския авто производител, само че все пак неговата електрическа версия - e-Golf – не се радва на огромен триумф, защото тя е просто разновидност на към този момент съществуващите коли от серията, задвижвани с газ или дизел.
За сметка на това, новото транспортно средство на Volkswagen е построено радикално с концепцията да бъде задвижвано посредством електричество и да се създава всеобщо, за да се реализира прилична цена, която понастоящем се прави оценка на към 30,000 $. Германската комания към този момент е сключила контракти за акумулатори, които се пресмятат в милиарди, което също демонстрира, че новият електрически автомобил ще бъде създаван в огромни размери. Това ще трансформира Volkswagen във втория сериен производител, след Tesla. Освен това немският авто колос възнамерява да трансформира VW ID. Concept/NEO в ракета притежател за последната си технология за самостоятелно задвижване.
Обхват: 250 благи
Батерия: 60 kWh (прогноза)
Цена: ~ Щатски долар 30,000 (неофициално)
Наличност: 2020
Mercedes-Benz EQC
Оставаме в Германия, само че сменяме сегмента - SUV. Докато EQC излезе през идната година, към този момент ще има 3 или 4 напълно електрически варианти в този клас, тъй че в този модел няма нищо неповторимо. Появата му обаче може да докара до обилни промени в самия сегмент, като електрическите автомобили поемат най-големи пазарни дялове в премиум частта.
След 2020 година множеството купувачи на премиум SUV ще би трябвало съществено да обмислят прекосяването към електричество, още повече, че този вид коли сега са един от сериозните източници на замърсяване, свързн с автомобилната промишленост.
EQC има и друга значима роля – този модел е първият Mercedes-Benz основан да бъде напълно задвижван с електричество, като част от новата платформа на Daimler. Тя включва новия бранд на компанията за разработка на електрически автомобили – EQ – който ще показа още три модела през идващите няколко години.
Иначе се обрисува EQS да бъде мощно конкурентен в сегмента SUV. Той е оборудван с акумулаторна батерия с мощ от 70 kWh, която да обезпечава към 250 благи обсег. Това обаче не значи, че на Mercedes-Benz ще им бъде елементарно да се наложат, защото в идващите няколко години се очкава появяването на няколко първокласни SUV с напълно електрическо задвижване.
Що се отнася до зареждането, от компанията споделят, че EQC е оборудван с два електрически мотора на предния и задния мост с обща мощ до 300 kWh I и настояват, че може да форсира от 0 до 100 км/ч за по-малко от пет секунди.
Обхват: ~ 250 благи
Батерия: 70 kWh
Цена: ~ Щатски долар 70 000 (неофициално)
Наличност: 2019
Volvo all-electric XC40
Новото XC40 на Volvo е доста добре признато в известния стилен SUV сегмент и в този момент производителят на коли удостовери, че възнамерява да направи напълно електрическа версия още през идната година. За разлика от Mercedes-Benz EQC и Audi e-tron quattro, които може би ще се окажат в по-висок клас, XC40 би трябвало да пристигна с по-ниска цена.
За страдание, към момента не се знае доста за спецификациите на новия план на Volvo, само че последната платформа на компанията – CUV – поддържа няколко вида задвижващи механизми, един от които е напълно електрически.
Ако се върнем на цената, би трябвало да кажем, че съществува опция Volvo да оцени напълно електрическия си модел доста по-скъпо от актуалната версия, която потегля от цени 36 000 $. Това е постоянно срещан проблем при производители, които продават по едно и също време две версии на еднакъв модел.
Ако цената надвиши 45 000 $, специалистите считат, че може да стане непродаваема, само че в равнищата до 40 000 тя може да се окаже задоволително атрактивен вид.
Обхват: 250 благи (прогноза)
Батерия: 70 kWh (прогноза)
Цена: Щатски долар 45,000 (не официално)
Наличност: 2019
Porsche Taycan
Taycan, прочут до неотдавна като Mission E, има капацитета да убеди доста покровители на бензина, газта и дизела (каквито са и огромна част от почитателите на Porshe) в преимуществата на електричеството като задвижваща мощ. Въпреки че новата разработка на Porsche ще бъде по-скъп, премиум автомобил, на нея се разпореждат очаквания да притегли доста скептици към концепцията за налагането на електромибилите като най-често срещан избор.
За разлика от доста автомобилни производители, които опипват сегмента на електрическите автомобили, само че не престават да подчертават върху досегашните си технологии, Porsche дават знаци, че обръща съществено внимание на опциите за действителна смяна. Или най-малко в тази посока сочи програмата за електрически автомобили Taycan. Компанията като че ли е решена да направи новия си модел допустимо най-изпипан, даже това да навреди на продажбите на Panamera.
Не на последно място, Taycan ще стане първата напълно електрическа кола с 800-волтова зареждаща система, която ще може да се възползва от всички нови 350 kWh " ултра-бързи " зареждащи станции, които понастоящем се разполагат по целия свят.
Обхват: ~ 300 благи
Батерия: 100 kWh (прогноза)
Цена: Щатски долар 80,000 + (неофициално)
Наличност: 2019
Tesla Roadster
Tesla връща плана Roadster, който показа преди повече от 10 години, с нова версия на автомобил. Компанията има за цел да направи електрически суперавтомобил, който изцяло да убеди промишлеността в силата на електричеството. Според Илон Мъск новият електрически автомобил е „ разтрошаване на бензиновите коли “, като концепцията му е Roadster да се трансформира в най-бързата кола, създавана в миналото.
Засега компанията не поема никакви опасности и покрива всички условия да извърши крайната си цел. Очаква се Roadster да се трансформира в първата серийна кола, която да развива от 0 до 60 км за под 2 секунди и оптималната скорост над 250 благи / час.
Освен това новата разработка на Tesla ще бъде и първият електромобил с обсег над 1000 километра за едно зареждане.
Всички тези характерности може би наподобяват несъразмерни, дружно с цената, която ще стартира от 200 000 $, само че те ще трансформират вероятността на доста хора, които към момента не се доверяват на електрическите акумулатори.
Обхват: 620 благи (1,000 км)
Батерия: 200 kWh
Цена: 200 000 $ +
Наличност: 2020
Източник: computerworld.bg
КОМЕНТАРИ