Договорът за концесията на жп гарата в Пловдив се прекратява

Договорът за концесията на жп гарата в Пловдив се приключва по взаимно единодушие. Предложението е направено от концесионера Миролюб Столарски и е признато от държавното управление, оповестиха от Министерството на превоза и известията. Причината за преустановяване на концесионния контракт са почналите от Национална компания „ Железопътна инфраструктура “ строителни действия на територията на гарата по плана за развиване на жп възел Пловдив, който се финансира със средства от Европейски Съюз, прецизира БНР. Строителството ще препятства използването на обекта на концесия за нескончаем интервал от време, прецизират от ведомството.

Концесионният контракт за гарата бе подписан през 2013 година с уговорката да продължи 35 години и концесионерът да влага 11 милиона и 200 000 лв.. Компанията Карат С на Миролюб Столарски реставрира чакалнята на гарата, построи хотел в съседство, както и перон на автогара на паркинга пред гарата.

В същото време работата по пробива докара до спор, защото навлиза в територията на концесията. Миролюб Столарски подаде тъжба в Административния съд против издаденото от Община Пловдив строително позволение. Сега се чака в границите на постигнатото съглашение с транспортното министерство той да отдръпна жалбата си и строителството на пробива да продължи в посока бул. „ Христо Ботев “.

От Министерството на превоза потвърдиха, че е реализирано съглашение предприемачът да получи отплата от близо 10 милиона и 731 000 лв. за направените вложения.

Процедурата по преустановяване на концесията би трябвало да се извърши в период от 30 дни.