Македонският гл. прокурор отхвърля версията за тубите с гориво
Българските управляващи ревизират дали е имало туби с гориво в рейса, който умъртви 45 жители на Северна Македония. Любомир Йовески удостовери в изявление за бТВ, че на мястото на случая е видял пластмасови туби, само че те не са били изгорели. Затова Йовески дефинира като нечиста сделка изказванията, че случаят е породен поради възпламеняване на въпросните туби.
Прокуратурата на Северна Македония събира ДНК проби от околните на починалите в случая, с цел да се разпознават жертвите. Любомир Йовески посочи, че резултатът от пробите ще бъде предаден на българските управляващи. Иззета е документи от компанията транспортьор „ Беса Транс “.
Оцелелите към момента не са разпитани публично от македонското обвиняване, данни са снети от прокурори в София. Йовески добави, че изцяло се доверяват на професионализма на българските си сътрудници.
Обвинител номер едно в Скопие изясни, че са уволнени двамата митничари, пропуснали рейса да излезе от Северна Македония без нужните документи. Предстои да бъде глобен и техният директен началник.
В системата на митниците не е отразено дали рейсът е имал позволение за интернационален транспорт на пасажери. Излизането на рейса от страната въобще не е отразено в митническата система, демонстрира първичната инспекция.
„ Няма да водим редом следствие, такова се води от прокуратурата на България, ние ще спомагаме. Ще изчакаме резултатите и тогава обвиняването на Северна Македония ще вземе решение по какъв начин да постъпи по-късно “, съобщи Йовески.
Относно двете водещи версии за повода за случая – техническа нередовност или човешка неточност, Йовески разяснява, че следствието ще покаже точните аргументи. По техни данни обаче рейсът е бил съвсем нов и с постоянен механически обзор.
Прокуратурата на Северна Македония събира ДНК проби от околните на починалите в случая, с цел да се разпознават жертвите. Любомир Йовески посочи, че резултатът от пробите ще бъде предаден на българските управляващи. Иззета е документи от компанията транспортьор „ Беса Транс “.
Оцелелите към момента не са разпитани публично от македонското обвиняване, данни са снети от прокурори в София. Йовески добави, че изцяло се доверяват на професионализма на българските си сътрудници.
Обвинител номер едно в Скопие изясни, че са уволнени двамата митничари, пропуснали рейса да излезе от Северна Македония без нужните документи. Предстои да бъде глобен и техният директен началник.
В системата на митниците не е отразено дали рейсът е имал позволение за интернационален транспорт на пасажери. Излизането на рейса от страната въобще не е отразено в митническата система, демонстрира първичната инспекция.
„ Няма да водим редом следствие, такова се води от прокуратурата на България, ние ще спомагаме. Ще изчакаме резултатите и тогава обвиняването на Северна Македония ще вземе решение по какъв начин да постъпи по-късно “, съобщи Йовески.
Относно двете водещи версии за повода за случая – техническа нередовност или човешка неточност, Йовески разяснява, че следствието ще покаже точните аргументи. По техни данни обаче рейсът е бил съвсем нов и с постоянен механически обзор.
Източник: standartnews.com
КОМЕНТАРИ




