До 400% по-скъпа "Гражданска отговорност", за кого
България До 400% по-скъпа " Гражданска отговорност ", за кого Промени ще последват след въвеждането на системата " Бонус-малус " 6 декември 2019, 11:04 
До 400% по-скъпа " Гражданска отговорност ", за кого
Борисов: Ресорът на Габриел е самопризнание за България
Йордан Цонев: Решението за дотацията е нелегално
Борисов: Отиде си един извънреден, благ и добър човек
Стоянка Мутафова: Кралицата на българската комедия
Почина Стоянка Мутафова
Соломон Паси: България обича да е шпионирана от Русия
Салмонела у нас: Каква е повода, кой е отговорен
о 400% по-скъпа "Гражданска отговорност " ще заплащат нарушителите на пътя. А 80% от изрядните водачи ще получат оптимален бонус към 25%.
Това се чака да се случи след въвеждането на системата "Бонус-малус ". Промените ще важат от началото на 2021 година
Това заяви ръководителят на УС на Асоциацията на българските застрахователи (АБЗ) Константин Велев.
Крайната цел на измененията е дисциплиниране на водачите.
Какво ще се случи с „ Гражданска отговорност”
Константин Велев изясни, че след въвеждането няма да се считат осъществените преди 2020 година нарушавания.
"Нарушенията, които правим от 2020 година, ще имат значение при установяване на цената на застраховка "Гражданска отговорност” за идната година, в случай че наредбата бъде призната ", сподели Велев за NOVA.
"Две са препоръчаните скали . В едната оптималният бонус се получава на петата година без нарушавания. В другата канара оптималният бонус се получава на 7 година. Максимален малус ще усетят водачите, които правят някои от нарушаванията, които влизат в обсега на "Бонус-малус " системата. Ако се извърши тежко нарушаване, оптимален малус може да се получи още на първата година ", съобщи Велев.
КФН излезе с предложение за застрахователна система „ Бонус-малус”
"В случая се нарушават правата и ползите на българския жител, участник в придвижването. "Гражданската отговорност " няма нищо общо с една репресивна наказателна акция, която ще се извърши върху всички участници в придвижването ", разяснява Йонко Иванов от Съюза по авто-мото подготовка.
Той напомни, че има Закон за придвижване по пътищата, който глоби нарушителите.
Какво е "бонус малус "
"Бонус-малус " е система, която персонализира наградата, платена от застраховащия/потребителя, като взима поради държанието на пътя и историята на претенциите. Основната концепция, която стои зад "бонус-малус ", е да се възползват "добронамерените " водачи от премийни отстъпки и в това време да се санкционират "високо рисковите " с повишение на наградите. Експертите в работната група работят с убеждението, че това ще бъде тласък за отговорно държание на пътя, което след това ще способства за намаляването на броя на пътно-транспортните катастрофи.
Крайната и най-съществена цел на системата "бонус-малус " е да поправя в дълготраен пан държанието на участниците на пътя и да възпита във водачите на коли възприятие за отговорност. Като резултат ще се усъвършенства пътната сигурност и респективно задачата е понижаване на броя на смъртните случаи и телесните пострадвания. Фокусът на системата "бонус-малус " слага акцент върху директната връзка сред държанието на пътя и риска от причиняване на вреди от собственика/водача на автомобила.
До 400% по-скъпа " Гражданска отговорност ", за кого
Борисов: Ресорът на Габриел е самопризнание за България
Йордан Цонев: Решението за дотацията е нелегално
Борисов: Отиде си един извънреден, благ и добър човек
Стоянка Мутафова: Кралицата на българската комедия
Почина Стоянка Мутафова
Соломон Паси: България обича да е шпионирана от Русия
Салмонела у нас: Каква е повода, кой е отговорен
о 400% по-скъпа "Гражданска отговорност " ще заплащат нарушителите на пътя. А 80% от изрядните водачи ще получат оптимален бонус към 25%.
Това се чака да се случи след въвеждането на системата "Бонус-малус ". Промените ще важат от началото на 2021 година
Това заяви ръководителят на УС на Асоциацията на българските застрахователи (АБЗ) Константин Велев.
Крайната цел на измененията е дисциплиниране на водачите.
Какво ще се случи с „ Гражданска отговорност”
Константин Велев изясни, че след въвеждането няма да се считат осъществените преди 2020 година нарушавания.
"Нарушенията, които правим от 2020 година, ще имат значение при установяване на цената на застраховка "Гражданска отговорност” за идната година, в случай че наредбата бъде призната ", сподели Велев за NOVA.
"Две са препоръчаните скали . В едната оптималният бонус се получава на петата година без нарушавания. В другата канара оптималният бонус се получава на 7 година. Максимален малус ще усетят водачите, които правят някои от нарушаванията, които влизат в обсега на "Бонус-малус " системата. Ако се извърши тежко нарушаване, оптимален малус може да се получи още на първата година ", съобщи Велев.
КФН излезе с предложение за застрахователна система „ Бонус-малус”
"В случая се нарушават правата и ползите на българския жител, участник в придвижването. "Гражданската отговорност " няма нищо общо с една репресивна наказателна акция, която ще се извърши върху всички участници в придвижването ", разяснява Йонко Иванов от Съюза по авто-мото подготовка.
Той напомни, че има Закон за придвижване по пътищата, който глоби нарушителите.
Какво е "бонус малус "
"Бонус-малус " е система, която персонализира наградата, платена от застраховащия/потребителя, като взима поради държанието на пътя и историята на претенциите. Основната концепция, която стои зад "бонус-малус ", е да се възползват "добронамерените " водачи от премийни отстъпки и в това време да се санкционират "високо рисковите " с повишение на наградите. Експертите в работната група работят с убеждението, че това ще бъде тласък за отговорно държание на пътя, което след това ще способства за намаляването на броя на пътно-транспортните катастрофи.
Крайната и най-съществена цел на системата "бонус-малус " е да поправя в дълготраен пан държанието на участниците на пътя и да възпита във водачите на коли възприятие за отговорност. Като резултат ще се усъвършенства пътната сигурност и респективно задачата е понижаване на броя на смъртните случаи и телесните пострадвания. Фокусът на системата "бонус-малус " слага акцент върху директната връзка сред държанието на пътя и риска от причиняване на вреди от собственика/водача на автомобила.
Източник: vesti.bg
КОМЕНТАРИ