Аз съм инженер, познавам бранша, а в същото време като

Аз съм инженер, познавам сектора, а в това време като министър ще извършвам политическата стратегия на държавното управление. Ще има последователност в политиката на министерството, главното е да продължим политиката за нови магистрални и скоростни пътища, за нова републиканска и пътна мрежа. Освен това, през 2019 година започват капиталовите планове, по които ВиК операторите ще бъдат бенефициенти за първи път. Ще продължим и въвеждането на новата тол система. Това съобщи пред Българска национална телевизия новият районен министър Петя Аврамова, която встъпи в служба през вчерашния ден, приемайки поста на подалия оставка Николай Нанков.

Аврамова разяснява и въпросът дали е допустимо нейният предходник Николай Нанков да остане във ведомството, като поеме длъжността зам.-министър.

"Хора със познание и опит като Николай Нанков би трябвало да бъдат включени в работата, тъй че за мен ще бъде доста скъпо да употребявам неговите познания и опит. Той ще бъде един от стълбовете в министерството, в случай че одобри тази опция да остане. Засега няма решение по този въпрос ", сподели тя.

Относно трите министерски оставки поради нещастието на пътя за Своге, Аврамова разяснява, че политическата отговорност е честен акт на съпричастност към нещастието, не значи безусловно виновност на всеки министър.