Асоциацията на българските търговци, производители, вносители и превозвачи на горива,

Асоциацията на българските търговци, производители, вносители и превозвачи на горива, в която членуват дребните и междинни български компании в бранша, организира работна среща с господин Кирил Петков, министър-председател на Република България по негова самодейност. На нея бяха разисквани наболели проблеми в сектора, измежду които Държавният запас и наложителните ресурси от петрол и нефтопродукти. Също по този начин опциите за импорт на горива и ограничения за реализиране на действителна и транспарантна конкурентна среда, с оглед поддържането на обективни и пазарни цени за крайните консуматори. Набелязахме някои незабавни ограничения за понижаване цените на горивата, подкрепяне на бизнеса и потреблението, съобщи Георги Тенев, правист на Асоциацията на българските търговци, производители, вносители и превозвачи на горива (известна като Асоциация на дребните бензиностанции).

Асоциацията упорства за облекчение на административната тежест в бранша за основаването на по-добри условия за конкуренция и намаляването на цените. Браншът е подложен на разнообразни по своето естество и генезис асиметрични шокове, които не произтичат от самия него. В това число влизат всички талази на Ковид пандемията и несигурността, която донесоха със себе си, решенията на международните хегемони в добиването на нефт, разрастващите се с цялостна мощ процеси на декарбонизация на международната стопанска система и в частност – „ Зелената договорка “ в Европа. Следват нормативно-творческите опити в България и все по-нарастващата административна тежест върху икономическите оператори в бранша, изясни Георги Тенев.

Браншът на горивата се отличава с това, че е един от най-тежко контролираните и следените от страна на страната. За страдание този бранш се контролира с непоследователни, непремерени, нецеленасочени и нецелесъобразни, постоянно лобистки и непропорционални нормативни актове от законов и подзаконов сан, които на всичкото от горната страна постоянно се припокриват и си опонират, разяснява Тенев. Неясната, спорна и непредвидима нормативна база постоянно води до утежняването и изобщо до невъзможността за битие на конкурентната среда. Точно конкурентната среда е тази, която подсигурява справедливите и пазарни цени, както и достъпа до горива. Когато тя липсва страдат най-много потребителите, счита Георги Тенев.

Той дефинира като огромна спънка за конкуренцията лицензите, разрешителните и обезпеченията, към разнообразни институции, които постоянно се припокриват, в своите цели. За тези обезпечения е значимо да се знаят, че те са в пари и търговецът би трябвало да ги внесе авансово, с цел да може да работи. Наред с тези условия към търговците на горива с бензиностанции, се прибавят и такива за вложения в енергийна успеваемост, които пък се нуждаят от енергийно счетоводство. Те самите са резултат от едно закъсняло транспониране на две европейски наставления, добави още Георги Тенев.