Пламна влак, 50 евакуирани
50 души бяха евакуирани, откакто бързият трен София-Бургас се подпали нощес.
Пожар избухна в локомотива към 21.40 часа на гарата в кв. Долно Езерово. За благополучие потърпевши няма.
В извеждането на пасажерите се е присъединил и машинистът, описаха очевидци пред Дарик-Бургас. Всички те са били откарани с проведен превоз - с рейсове и таксита до Бургас.
Екипи с две противопожарни коли са потушили пламъците. Междувременно електроподаването в региона е спряно.
Локомотивът и вагоните ще останат в Долно Езерово, до момента в който не бъдат осъществени всички огледи и експертизи. Според информация на полицията, евентуалната причина за случая е техническа щета в локомотива, който е горящ в долната част, където е главно спирачната техника.
Предстои да бъде конкретизирана цената на нанесените вреди. Според неофициални досега данни локомотивът е от 1972 година
„ Локомотивът пушеше доста време преди да спрем ”, описват пасажери.
Неофициално се разяснява, че това е същият трен, който се възпламени на жп гара Коньово в края на март т.г.
Пожар избухна в локомотива към 21.40 часа на гарата в кв. Долно Езерово. За благополучие потърпевши няма.
В извеждането на пасажерите се е присъединил и машинистът, описаха очевидци пред Дарик-Бургас. Всички те са били откарани с проведен превоз - с рейсове и таксита до Бургас.
Екипи с две противопожарни коли са потушили пламъците. Междувременно електроподаването в региона е спряно.
Локомотивът и вагоните ще останат в Долно Езерово, до момента в който не бъдат осъществени всички огледи и експертизи. Според информация на полицията, евентуалната причина за случая е техническа щета в локомотива, който е горящ в долната част, където е главно спирачната техника.
Предстои да бъде конкретизирана цената на нанесените вреди. Според неофициални досега данни локомотивът е от 1972 година
„ Локомотивът пушеше доста време преди да спрем ”, описват пасажери.
Неофициално се разяснява, че това е същият трен, който се възпламени на жп гара Коньово в края на март т.г.
Източник: standartnews.com
КОМЕНТАРИ