Докъде стигнаха електромобилите
Your browser does not support the audio element.
Едва ли има доста български жители, изключително в огромните градове, които да не са виждали или даже карали електрическа кола. Същевременно надали има доста оттях, които да са притежатели на такава. Казано в резюме, електрификацията на автопарка върви, само че с мудни темпове. В някои пазари, като скандинавските страни да вземем за пример, скоростта на заместване на коли на бензин или дизел с такива на ток е по-висока, в сравнение с в други, само че на всички места става дума за голямо предизвикателство. И за производителите, и за страните, и за потребителите, които са лимитирани от високите цени на колите.
Гласът на Капитал
„ Гласът на Капитал “ е седмичен подкаст, в който публицистите описват най-важната история от седмицата в дълбочина, с подтекст и разбор.
Your browser does not support the audio element.
Едва ли има доста български жители, изключително в огромните градове, които да не са виждали или даже карали електрическа кола. Същевременно надали има доста оттях, които да са притежатели на такава. Казано в резюме, електрификацията на автопарка върви, само че с мудни темпове. В някои пазари, като скандинавските страни да вземем за пример, скоростта на заместване на коли на бензин или дизел с такива на ток е по-висока, в сравнение с в други, само че на всички места става дума за голямо предизвикателство. И за производителите, и за страните, и за потребителите, които са лимитирани от високите цени на колите.
" Капитал " следи електрификацията на автопазара в България и по света от дълги години, като от време на време разгласява необятни материали по тематиката, които демонстрират, в резюме, къде по кривата се намираме сега. Това е и тематиката на тазседмичния епизод на " Гласът на Капитал ". Водещ е Йоан Запрянов, а посетител - технологичнияj и авторедактор в " Капитал " Константин Николов.
Свързани публикации Подкаст | Жегата е тук, с цел да остане. Какво можем да създадем 21 юли 2023, 11:47 Подкаст | Защо българските роми отпътуваха на Запад 7 юли 2023, 10:21
Едва ли има доста български жители, изключително в огромните градове, които да не са виждали или даже карали електрическа кола. Същевременно надали има доста оттях, които да са притежатели на такава. Казано в резюме, електрификацията на автопарка върви, само че с мудни темпове. В някои пазари, като скандинавските страни да вземем за пример, скоростта на заместване на коли на бензин или дизел с такива на ток е по-висока, в сравнение с в други, само че на всички места става дума за голямо предизвикателство. И за производителите, и за страните, и за потребителите, които са лимитирани от високите цени на колите.
Гласът на Капитал
„ Гласът на Капитал “ е седмичен подкаст, в който публицистите описват най-важната история от седмицата в дълбочина, с подтекст и разбор.
Your browser does not support the audio element.
Едва ли има доста български жители, изключително в огромните градове, които да не са виждали или даже карали електрическа кола. Същевременно надали има доста оттях, които да са притежатели на такава. Казано в резюме, електрификацията на автопарка върви, само че с мудни темпове. В някои пазари, като скандинавските страни да вземем за пример, скоростта на заместване на коли на бензин или дизел с такива на ток е по-висока, в сравнение с в други, само че на всички места става дума за голямо предизвикателство. И за производителите, и за страните, и за потребителите, които са лимитирани от високите цени на колите.
" Капитал " следи електрификацията на автопазара в България и по света от дълги години, като от време на време разгласява необятни материали по тематиката, които демонстрират, в резюме, къде по кривата се намираме сега. Това е и тематиката на тазседмичния епизод на " Гласът на Капитал ". Водещ е Йоан Запрянов, а посетител - технологичнияj и авторедактор в " Капитал " Константин Николов.
Свързани публикации Подкаст | Жегата е тук, с цел да остане. Какво можем да създадем 21 юли 2023, 11:47 Подкаст | Защо българските роми отпътуваха на Запад 7 юли 2023, 10:21
Източник: capital.bg
КОМЕНТАРИ