Василев: Пътните фирми ще получат пари за реално свършена работа
Вицепремиерът и министър на финансите Асен Василев отговори задочно на пътните компании, които през днешния ден сигнализираха, че към момента не са получили пари за осъществени ремонтни действия и поддръжка на пътищата в страната. В изявление за BTV финансовият министър подсети, че дейностите са направени по контракти с възлагания, които надскачат себестойността си 10 пъти, в нарушаване на закони и без позволения за градеж.
Точно тези хора би трябвало да са наясно, че разпоредбите са други към този момент. Искаме транспарантни търгове, които ще се печелят на база най-евтина цена “, съобщи Василев.
Припомняме, че предходната година някогашният районен министър Виолета Комитова разкри, че бюджетът на Пътната организация е надскочен в пъти и е изразходван още през април 2021 година Така се стигна до митинги на пътни компании в София, които заявяваха, че страната им дължи 900 млн. лева Впоследствие се стигна до консенсус сред сектора и властта – предварително преустановяване на договорите им и погашение на дължимите суми.
Днес стана ясно, че макар сделката, компаниите още не са получили парите си за осъществените действия.
Комисия работи и ревизира какво е свършено действително и ще се заплати единствено то. Ние ще съблюдаваме законите. Ако те не желаят – има задоволително компании, които ще желаят “, уточни Василев.
По думите му въпросът би трябвало да бъде решен до седмици, тъй като договорите с компаниите към този момент са прегледани обширно, предстоят физически огледи. Василев съобщи, че България се нуждае от базисна инфраструктура. Именно поради това и проектът на ръководещите в този бранш е толкоз упорит.
Официалният отговор на Министерство на регионалното развитие
След писмото на ББК " Пътища ", отрасловото ведомство излезе с прессъобщение, в което разяснява, че дейностите се ревизират от междуведомствена работна група, в която вземат участие консултант на министър-председателя, заместник-министри на районното развиване и благоустройството и на финансите, както и специалисти от двете ведомства.
Работната група проучва месечните, спомагателните и изключителните задачи, възлагани по договорите за поддържане на републиканските пътища. Други задания са да се извърши ценови разбор на тези задачи, както и да се откри точният размер на дължимите суми. Работната група би трябвало да откри още дали са признати със документи действия, които не дават отговор на заданията, и дали не са възлагани действия, които не са предмет на договорите за поддръжка, показват от отрасловото ведомство.
В подписаните през октомври и ноември 2021 година съглашения с пътноподдържащите компании падежът на отговорностите по договорите изтича през юни и юли 2022 година Тоест периодите за разплащане по тези спомагателните съглашения изтичат в средата на годината.
Плащанията ще се осъществят след обезпечаване на средства на Министерство на регионалното развитие, респективно на Агенция „ Пътна инфраструктура “, с преднамерено решение на Министерския съвет. В проектобюджета на АПИ за 2022 година не са заложени средства за погашение на насъбраните отговорности по контракти с надхвърлени стойности, тъй като не е конкретизиран точният размер на сумите.
Срокът за работа на междуведомствената група изтича при започване на май месец тази година. Дотогава работната група ще излиза с междинни месечни отчети, въз основата на които безспорните неизплатени действия по договорите ще бъдат незабавно разплащани. За останалите суми страната ще организира договаряния с всяка съответна компания за всяка съответна активност.
Точно тези хора би трябвало да са наясно, че разпоредбите са други към този момент. Искаме транспарантни търгове, които ще се печелят на база най-евтина цена “, съобщи Василев.
Припомняме, че предходната година някогашният районен министър Виолета Комитова разкри, че бюджетът на Пътната организация е надскочен в пъти и е изразходван още през април 2021 година Така се стигна до митинги на пътни компании в София, които заявяваха, че страната им дължи 900 млн. лева Впоследствие се стигна до консенсус сред сектора и властта – предварително преустановяване на договорите им и погашение на дължимите суми.
Днес стана ясно, че макар сделката, компаниите още не са получили парите си за осъществените действия.
Комисия работи и ревизира какво е свършено действително и ще се заплати единствено то. Ние ще съблюдаваме законите. Ако те не желаят – има задоволително компании, които ще желаят “, уточни Василев.
По думите му въпросът би трябвало да бъде решен до седмици, тъй като договорите с компаниите към този момент са прегледани обширно, предстоят физически огледи. Василев съобщи, че България се нуждае от базисна инфраструктура. Именно поради това и проектът на ръководещите в този бранш е толкоз упорит.
Официалният отговор на Министерство на регионалното развитие
След писмото на ББК " Пътища ", отрасловото ведомство излезе с прессъобщение, в което разяснява, че дейностите се ревизират от междуведомствена работна група, в която вземат участие консултант на министър-председателя, заместник-министри на районното развиване и благоустройството и на финансите, както и специалисти от двете ведомства.
Работната група проучва месечните, спомагателните и изключителните задачи, възлагани по договорите за поддържане на републиканските пътища. Други задания са да се извърши ценови разбор на тези задачи, както и да се откри точният размер на дължимите суми. Работната група би трябвало да откри още дали са признати със документи действия, които не дават отговор на заданията, и дали не са възлагани действия, които не са предмет на договорите за поддръжка, показват от отрасловото ведомство.
В подписаните през октомври и ноември 2021 година съглашения с пътноподдържащите компании падежът на отговорностите по договорите изтича през юни и юли 2022 година Тоест периодите за разплащане по тези спомагателните съглашения изтичат в средата на годината.
Плащанията ще се осъществят след обезпечаване на средства на Министерство на регионалното развитие, респективно на Агенция „ Пътна инфраструктура “, с преднамерено решение на Министерския съвет. В проектобюджета на АПИ за 2022 година не са заложени средства за погашение на насъбраните отговорности по контракти с надхвърлени стойности, тъй като не е конкретизиран точният размер на сумите.
Срокът за работа на междуведомствената група изтича при започване на май месец тази година. Дотогава работната група ще излиза с междинни месечни отчети, въз основата на които безспорните неизплатени действия по договорите ще бъдат незабавно разплащани. За останалите суми страната ще организира договаряния с всяка съответна компания за всяка съответна активност.
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ