Пловдивчани искат китайски концесионер за летището
Продължава сагата към концесията на летище Пловдив. На финалната права останаха единствено двама претенденти, като офертата на китайския колос HNA е доста по-добра от тази на консорциума сред локалните ПИМК и ТИЗ (Сиенит). Интереси на трета страна, прикрити зад държавната администрация, са на път още веднъж да съсипят състезанието и бъдещето на летището. Въпреки това процедурата не е отпаднала публично.
От Plovdiv24.bg организираха допитване за това кой концесионер биха предпочели да вземе летището.
В допитването се включиха 1417 души. Те дали повече от безапелационен отговор, че не желаят локалните "играчи " да стъпят на летището и избират китайския колос.
54% от интервюираните избират HNA Group да стане концесионер на летище Пловдив. 33% от далите отговор желаят то да остане държавно, а два мизерните 8% от интервюираните желаят то да попадне в ръцете на консорциума сред локалните ПИМК и ТИЗ (Сиенит). 5% от интервюираните са дали отговор, че нямат мнение.
Всички вести за по този начин чаканото възобновление на летище Пловдив, можете да прочетете в линковете под тази вест!
От Plovdiv24.bg организираха допитване за това кой концесионер биха предпочели да вземе летището.
В допитването се включиха 1417 души. Те дали повече от безапелационен отговор, че не желаят локалните "играчи " да стъпят на летището и избират китайския колос.
54% от интервюираните избират HNA Group да стане концесионер на летище Пловдив. 33% от далите отговор желаят то да остане държавно, а два мизерните 8% от интервюираните желаят то да попадне в ръцете на консорциума сред локалните ПИМК и ТИЗ (Сиенит). 5% от интервюираните са дали отговор, че нямат мнение.
Всички вести за по този начин чаканото възобновление на летище Пловдив, можете да прочетете в линковете под тази вест!
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ