Ердоган даде старт на изграждането на канал „Истанбул“
Положиха основите на един от шестте моста
Проектът ще глътне най-малко 15 милиарда $
Отваряме нова страница в развиването на Турция, съобщи на церемонията в събота Реджеп Ердоган.
Турският президент Реджеп Ердоган даде старт на построяването на водния канал “Истанбул”, който ще обезпечи втори проход за корабите сред Черно и Мраморно море, оповестиха локални медии.
Това стана на гала в събота по полагането на основите на моста Сазлъдере - един от шестте моста над бъдещата водна артерия.
45-километровият канал ще минава през западната част на град Истанбул, като се чака да облекчи интензивния трафик през Босфора и да снижи риска от произшествия. Съоръжението ще е с дълбочина малко над 20 метра и минимална ширина 275 метра.
Ердоган дефинира началото на строителството като “нова страница в развиването на Турция” и акцентира, че каналът е план, който ще обезпечи бъдещето на Истанбул”.
По думите на президента оборудването би трябвало да бъде приключено за шест години и ще коства към 15 милиарда $. Неотдавнашни оценки на строителни специалисти обаче предвиждат, че градежът ще глътне 65 милиарда $.
Маршрутът на водния път е най-оптималният и е определен от 5 вероятни разновидността. Според плановете корабоплаването през канал “Истанбул” ще бъде 13 пъти по-безопасно, в сравнение с през Босфора.
Проектът ще глътне най-малко 15 милиарда $
Отваряме нова страница в развиването на Турция, съобщи на церемонията в събота Реджеп Ердоган.
Турският президент Реджеп Ердоган даде старт на построяването на водния канал “Истанбул”, който ще обезпечи втори проход за корабите сред Черно и Мраморно море, оповестиха локални медии.
Това стана на гала в събота по полагането на основите на моста Сазлъдере - един от шестте моста над бъдещата водна артерия.
45-километровият канал ще минава през западната част на град Истанбул, като се чака да облекчи интензивния трафик през Босфора и да снижи риска от произшествия. Съоръжението ще е с дълбочина малко над 20 метра и минимална ширина 275 метра.
Ердоган дефинира началото на строителството като “нова страница в развиването на Турция” и акцентира, че каналът е план, който ще обезпечи бъдещето на Истанбул”.
По думите на президента оборудването би трябвало да бъде приключено за шест години и ще коства към 15 милиарда $. Неотдавнашни оценки на строителни специалисти обаче предвиждат, че градежът ще глътне 65 милиарда $.
Маршрутът на водния път е най-оптималният и е определен от 5 вероятни разновидността. Според плановете корабоплаването през канал “Истанбул” ще бъде 13 пъти по-безопасно, в сравнение с през Босфора.
Източник: trud.bg
КОМЕНТАРИ