Активни въздушни филтри с антивирусен слой в автобусите Mercedes-Benz и Setra
Нови дейни въздушни филтри усилват успеваемостта на климатичните системи в рейсовете Mercedes-Benz и Setra и покачват сигурността на пасажерите. Многослойните и високоефективни филтри за частици са с вграден спомагателен антивирусен функционален пласт, който филтрира даже най-фините аерозоли. Те се употребяват в подмяна на общоприетите въздушни филтри на покривните климатични системи, както и за предните климатични боксове за лидера. Благодарение на това те могат да филтрират до 99% от наличните аерозоли. Антивирусните характерности на продукта са в сходство с ISO 18184 и се подсигуряват посредством голям брой физични проби и микробиологични проучвания.
До края на годината ще бъде допустимо всички градски и туристически рейсове Mercedes-Benz и Setra, в това число и в България, да бъдат оборудвани с новите дейни филтри с функционален антивирусен пласт. Тяхната промяна се прави на всеки 3 до 6 месеца, според от експлоатационния режим.
Напълно автоматизираните климатични системи, инсталирани като стандарт в рейсовете Mercedes-Benz и Setra, също способстват за повишение сигурността на пасажерите. Чрез бърз продан на въздуха те понижават риска от зараза при пътешестване в транспортното средство. Благодарение на вентилацията посредством отклоняване през пода, циркулацията на въздуха е непрекъсната в посока отгоре-надолу при туристическите и междуградски рейсове, като това защищава пасажерите от нараснала централизация на аерозоли. Ефективността на тези защитни ограничения е доказана и от проучвателен отчет на института Hermann Rietschel в Техническия университет в Берлин.
Как работи климатичната система?
При външни температури сред 8 и 26 градуса тя употребява оптималното количество на пресен въздух (между 80 и 100%). По този метод въздухът в салона може да се обменя непрестанно и бързо на всеки една до две минути. При по-ниски или по-високи температури климатичната система работи в по този начин наречения режим на разбъркан въздух. Тук обновяването на пресен въздух в интериора става на всеки четири минути. При поискване от клиента в този режим оптималното наличие на пресен въздух на климатичните системи в Mercedes-Benz Tourismo, Setra ComfortClass 500, TopClass 500 и S 531 DT двуетажен рейс, както и във всички градски транспортни средства могат да се усилят в допълнение с 33 до 40%, посредством разширение на допустимия температурен диапазон на външния въздух. Това се отнася и за всички рейсове в употреба.
До края на годината ще бъде допустимо всички градски и туристически рейсове Mercedes-Benz и Setra, в това число и в България, да бъдат оборудвани с новите дейни филтри с функционален антивирусен пласт. Тяхната промяна се прави на всеки 3 до 6 месеца, според от експлоатационния режим.
Напълно автоматизираните климатични системи, инсталирани като стандарт в рейсовете Mercedes-Benz и Setra, също способстват за повишение сигурността на пасажерите. Чрез бърз продан на въздуха те понижават риска от зараза при пътешестване в транспортното средство. Благодарение на вентилацията посредством отклоняване през пода, циркулацията на въздуха е непрекъсната в посока отгоре-надолу при туристическите и междуградски рейсове, като това защищава пасажерите от нараснала централизация на аерозоли. Ефективността на тези защитни ограничения е доказана и от проучвателен отчет на института Hermann Rietschel в Техническия университет в Берлин.
Как работи климатичната система?
При външни температури сред 8 и 26 градуса тя употребява оптималното количество на пресен въздух (между 80 и 100%). По този метод въздухът в салона може да се обменя непрестанно и бързо на всеки една до две минути. При по-ниски или по-високи температури климатичната система работи в по този начин наречения режим на разбъркан въздух. Тук обновяването на пресен въздух в интериора става на всеки четири минути. При поискване от клиента в този режим оптималното наличие на пресен въздух на климатичните системи в Mercedes-Benz Tourismo, Setra ComfortClass 500, TopClass 500 и S 531 DT двуетажен рейс, както и във всички градски транспортни средства могат да се усилят в допълнение с 33 до 40%, посредством разширение на допустимия температурен диапазон на външния въздух. Това се отнася и за всички рейсове в употреба.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ