Започва изграждането на пътя Мездра - Ботевград
Aгенция „ Пътна инфраструктура “ започва публичните поръчки за избор на реализатор при построяването на 33 км от път I-1 сред Мездра и Ботевград. Проектът ще се финансира със средства от републиканския бюджет. Индикативната му стойност е близо 302 млн. лева без Данък добавена стойност.
За първи път при осъществяването на тези публични поръчки ще се приложи нова скица на заплащане, която планува цялата стойност на контракта да се разплати на изпълнителя откакто бъде подписан Акт 16 за довеждане докрай на обекта и има издадено позволение за прилагане на новопостроения пътен сектор, оповестиха от АПИ. Целта е бъдещите реализатори да работят оптимално мобилизирано и да завършат обекта качествено и в къс период. Направлението Видин – Ботевград /167 км/ е предпочитан план в капиталовата стратегия на АПИ и Министерство на регионалното развитие до 2022 година, защото с цялостното хомогенизиране и рационализация на трасето от Дунав мост 2 ще се обезпечи бърза и комфортна връзка сред автомагистралите „ Хемус”, „ Тракия” и „ Струма”. С осъществяването на плана директният трафик ще бъде изведен от обитаемоте места, с което ще се увеличи сигурността на придвижване и ще се ограничи нездравословното влияние на шума и замърсяването на околната среда от интензивния тежкотоварен трафик.
Строителството на направлението Видин - Ботевград ще стартира от една от най-сложните прави Мездра - Ботевград. Участъкът е разграничен в два лота, с цел да може на обекта да се работи по едно и също време и да приключи в къс период. Пътят ще бъде с две платна с по две ленти за придвижване в посока с габарит 20 м. Трасето ще следва съществуващия път като се развива по нов терен в секторите, обхождайки селата Люти дол, Типченица, Новачене и Скравена. Ще бъдат построени и ремонтирани редица уреди - над ж. п. линията Мездра - София, мостове над р. Искър, Малата река, Калница, Бебреш, Рударка, както и пътен възел при село Новачене. Пресичанията на републиканските и общинските пътища ще се реализира посредством кръгови кръстовища „ Мездра “, „ Дърманци “, „ Ребърково “, „ Люти дол “, „ Скравена “ и „ Ботевград “. Предвидено е построяването на селскостопански надлези, прощадки за отдих и т. н. На обхода на с. Люти дол ще бъдат издигнати два тунела, с дължини надлежно 490 м и 340 м.
Индикативната стойност на поръчката за актуализация на техническия план и строителство на лот 1 е 123 000 000 лева без Данък добавена стойност, само че тя не е пределна. Срокът на осъществяване е 1096 дни, от които 180 дни за планиране и 916 дни за строителство. Кандидатите могат да подават офертите си до 17,30 ч. на 3 декември 2018 година
За сектора от лот 2 - индикативната стойност е 178 800 000 лева без Данък добавена стойност и не е пределна. Срокът на осъществяване е 1096 дни, от които 180 дни за планиране и 916 дни за строителство. Офертите се одобряват до 17,30 ч. на 10 декември 2018 година
За първи път при осъществяването на тези публични поръчки ще се приложи нова скица на заплащане, която планува цялата стойност на контракта да се разплати на изпълнителя откакто бъде подписан Акт 16 за довеждане докрай на обекта и има издадено позволение за прилагане на новопостроения пътен сектор, оповестиха от АПИ. Целта е бъдещите реализатори да работят оптимално мобилизирано и да завършат обекта качествено и в къс период. Направлението Видин – Ботевград /167 км/ е предпочитан план в капиталовата стратегия на АПИ и Министерство на регионалното развитие до 2022 година, защото с цялостното хомогенизиране и рационализация на трасето от Дунав мост 2 ще се обезпечи бърза и комфортна връзка сред автомагистралите „ Хемус”, „ Тракия” и „ Струма”. С осъществяването на плана директният трафик ще бъде изведен от обитаемоте места, с което ще се увеличи сигурността на придвижване и ще се ограничи нездравословното влияние на шума и замърсяването на околната среда от интензивния тежкотоварен трафик.
Строителството на направлението Видин - Ботевград ще стартира от една от най-сложните прави Мездра - Ботевград. Участъкът е разграничен в два лота, с цел да може на обекта да се работи по едно и също време и да приключи в къс период. Пътят ще бъде с две платна с по две ленти за придвижване в посока с габарит 20 м. Трасето ще следва съществуващия път като се развива по нов терен в секторите, обхождайки селата Люти дол, Типченица, Новачене и Скравена. Ще бъдат построени и ремонтирани редица уреди - над ж. п. линията Мездра - София, мостове над р. Искър, Малата река, Калница, Бебреш, Рударка, както и пътен възел при село Новачене. Пресичанията на републиканските и общинските пътища ще се реализира посредством кръгови кръстовища „ Мездра “, „ Дърманци “, „ Ребърково “, „ Люти дол “, „ Скравена “ и „ Ботевград “. Предвидено е построяването на селскостопански надлези, прощадки за отдих и т. н. На обхода на с. Люти дол ще бъдат издигнати два тунела, с дължини надлежно 490 м и 340 м.
Индикативната стойност на поръчката за актуализация на техническия план и строителство на лот 1 е 123 000 000 лева без Данък добавена стойност, само че тя не е пределна. Срокът на осъществяване е 1096 дни, от които 180 дни за планиране и 916 дни за строителство. Кандидатите могат да подават офертите си до 17,30 ч. на 3 декември 2018 година
За сектора от лот 2 - индикативната стойност е 178 800 000 лева без Данък добавена стойност и не е пределна. Срокът на осъществяване е 1096 дни, от които 180 дни за планиране и 916 дни за строителство. Офертите се одобряват до 17,30 ч. на 10 декември 2018 година
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ