10 оферти за строителството на последните 16,5 км от АМ Европа между Сливница и София
10 са отворените предложения в публичната поръчка за строителството на последния 16,5-километров сектор от Автомагистрала " Европа " сред Сливница и връзката със Северната скоростна дъга.
Изграждането на трасето на Автомагистрала " Европа " сред Граничен контролно-пропусквателен пункт " Калотина " и Софийския околовръстен път е разграничено на три елементи.
Строителството на първите два сектора – от Граничен контролно-пропусквателен пункт " Калотина " до Драгоман и от Драгоман до Сливница, включва рационализация на съществуващия първокачествен път I-8 Калотина - София. В момента се построява 14,5-километровата права от Граничен контролно-пропусквателен пункт " Калотина " до Драгоман, а 17-километровият сектор от Драгоман до Сливница е подготвен.
Третият 16,5-километров сектор на автомагистралата ще минава по напълно ново трасе.
Той ще стартира при село Храбърско - при 32-ри километър, ще минава по нов терен на север от Божурище, сред селата Волуяк и Мрамор, и ще се влива в Северната скоростна дъга при пътния възел със Софийския околовръстен път – при 48-мия километър.
Трасето ще бъде с габарит 27 метра - две ленти за придвижване в посока и спешна лента. В сектора ще има 10 огромни уреди, от които 7 подлеза, в това число подлез на ж.п. линията София – Драгоман, 2 моста и един виадукт.
Ще бъдат построени два пътни възела. Бъдещият пътен възел " Костинброд " ще свързва Автомагистрала " Европа " с второкласния път II-81 София-Костинброд и село Волуяк.
Пътен възел " Мрамор " ще обезпечава връзка на село Мрамор с Калотина, Софийския околовръстен път и Северната скоростна дъга.
Ще бъдат построени пътни връзки при пътен възел " Храбърско ", където автомагистралното трасе пресича първокласния път I-8 Сливница - София, както и при пресичането с общинския път SFО1400 в посока Костинброд.
Проектът е по Оперативна стратегия " Транспорт и транспортна инфраструктура " 2014-2020 година.
Направлението София - Граничен контролно-пропусквателен пункт " Калотина " е част от главната Трансевропейска транспортна мрежа. Участъкът е основен за придвижването на транспортните потоци в посока запад – изток.
Отсечката реализира връзка с Tрансевропейски транспортен кулоар " Ориент/Източно Средиземноморски ".
С решение на Министерски съвет от 27 декември 2018 година част от трасето на път I-8 Калотина-София беше категоризирано като автомагистрала " Европа " (А-6), с обща дължина 65,4 километра. Тя включва трасето сред Калотина и София с дължина 48,9 километра и Северната скоростна дъга (16,5 километра).
Изграждането на трасето на Автомагистрала " Европа " сред Граничен контролно-пропусквателен пункт " Калотина " и Софийския околовръстен път е разграничено на три елементи.
Строителството на първите два сектора – от Граничен контролно-пропусквателен пункт " Калотина " до Драгоман и от Драгоман до Сливница, включва рационализация на съществуващия първокачествен път I-8 Калотина - София. В момента се построява 14,5-километровата права от Граничен контролно-пропусквателен пункт " Калотина " до Драгоман, а 17-километровият сектор от Драгоман до Сливница е подготвен.
Третият 16,5-километров сектор на автомагистралата ще минава по напълно ново трасе.
Той ще стартира при село Храбърско - при 32-ри километър, ще минава по нов терен на север от Божурище, сред селата Волуяк и Мрамор, и ще се влива в Северната скоростна дъга при пътния възел със Софийския околовръстен път – при 48-мия километър.
Трасето ще бъде с габарит 27 метра - две ленти за придвижване в посока и спешна лента. В сектора ще има 10 огромни уреди, от които 7 подлеза, в това число подлез на ж.п. линията София – Драгоман, 2 моста и един виадукт.
Ще бъдат построени два пътни възела. Бъдещият пътен възел " Костинброд " ще свързва Автомагистрала " Европа " с второкласния път II-81 София-Костинброд и село Волуяк.
Пътен възел " Мрамор " ще обезпечава връзка на село Мрамор с Калотина, Софийския околовръстен път и Северната скоростна дъга.
Ще бъдат построени пътни връзки при пътен възел " Храбърско ", където автомагистралното трасе пресича първокласния път I-8 Сливница - София, както и при пресичането с общинския път SFО1400 в посока Костинброд.
Проектът е по Оперативна стратегия " Транспорт и транспортна инфраструктура " 2014-2020 година.
Направлението София - Граничен контролно-пропусквателен пункт " Калотина " е част от главната Трансевропейска транспортна мрежа. Участъкът е основен за придвижването на транспортните потоци в посока запад – изток.
Отсечката реализира връзка с Tрансевропейски транспортен кулоар " Ориент/Източно Средиземноморски ".
С решение на Министерски съвет от 27 декември 2018 година част от трасето на път I-8 Калотина-София беше категоризирано като автомагистрала " Европа " (А-6), с обща дължина 65,4 километра. Тя включва трасето сред Калотина и София с дължина 48,9 километра и Северната скоростна дъга (16,5 километра).
Източник: bnt.bg
КОМЕНТАРИ