Ясен Ишев - Новини

... увеличили два пъти след поставянето на ограничителната система. Това е показателно, че тези ограничителни системи, вместо да направят пътя по безопасен, са го направили по-ОПАСЕН!

... обучение, да има непрекъснато обръщане на внимание и контрол. Скоростта ни убива! Много човешки животи могат да бъдат спасени, ако бъдем по-внимателни, по-отговорни на пътя.

... натискът на обществото трябва да продължи, докато няма промяна, но тя трудно ще се случи без работеща съдебна система и наказания за злоупотреби и нарушения.

... натискът на обществото трябва да продължи, докато няма промяна, но тя трудно ще се случи без работеща съдебна система и наказания за злоупотреби и нарушения.  

... натискът на обществото трябва да продължи, докато няма промяна, но тя трудно ще се случи без работеща съдебна система и наказания за злоупотреби и нарушения.

... натискът на обществото трябва да продължи, докато няма промяна, но тя трудно ще се случи без работеща съдебна система и наказания за злоупотреби и нарушения.

... натискът на обществото трябва да продължи, докато няма промяна, но тя трудно ще се случи без работеща съдебна система и наказания за злоупотреби и нарушения.

... скорости у нас, с липсата на добро обучение в областта на образованието по безопасност на движението, с липсата на реален контрол върху състоянието на пътищата.

... на пътищата. Според него, промяна може да настъпи само при силен обществен натиск и функционираща съдебна система, която да налага санкции за злоупотреби и нарушения.

... за отчет на състоянието на инфраструктурата, но нямало мотивация сред управляващите. Тези системи показвали къде какъв ремонт трябва да се направи в мостовете и инфраструктурата.

... за отчет на състоянието на инфраструктурата, но нямало мотивация сред управляващите. Тези системи показвали къде какъв ремонт трябва да се направи в мостовете и инфраструктурата.

... обществото", подчерта председателят на Научно-техническите съюзи по транспорта. Интервюто на Веселина Миланова с инж. Ясен Ишев в предаването "Преди всички" можете да чуете от звуковия файл.

... контрол при разходването им, като се започне от съществуващите пътища, защото е важно те да бъдат в добро състояние, коментира инж. Ясен Ишев. Цоня СЪБЧЕВА

... да бъде предвидим и да ни щади, така че дори и да сгрешим, да не се случи това, което се е случило”, категоричен беше той.

... е виновен. Да, 90% от ПТП-тата са заради човешка грешка, но ние какво правим за тези хора?! Как ги обучаваме?", попита председателят на Научно-техническия съюз. 

... на регионалното развитие Петя Аврамова от комисията по ревизия към 45-то Народно събрание. Пред БНР инж. Ишев прогнозира, че проверките няма да забавят изграждането на отсечките.

... по ревизия към 45-то Народно събрание. Пред БНР инж. Ишев прогнозира, че проверките няма да забавят изграждането на отсечките. Още по темата в звуковия файл.

... ремонта веднага след приключване на първия. Заради всички тези проблеми нашият съюз бие камбаната за проблемите. Да помогнем на държавните структури и да спасим БДЖ.

... ползва терен под мост на АМ "Струма" като автопарк АПИ има готовност до края на деня да пусне платното в посока София на АМ "Струма"

... той. Експертът смята, че трябва да се потърси мнението на фирмата-изпълнител. Според него те имат да кажат съществени неща и да обяснят причината за забавянето.

... добро състояние.„Няма особено опасни тунели у нас, тези тежки конструкции в „Ечемишка“ и „Витиня“ вече са премахнати и няма опасност“, коментира още инж. Ясен Ишев. 

... по стъпка", каза още инж. Ишев. "Няма тунели, които са особено опасни в България. Повечето са в добро състояние и осветени", завърши инж. Ясен Ишев. 

... показва, че когато има асфалтиране, човекът, който отговаря, е на терен. Обхождат се и базите.Качеството малко се занижава, когато се гонят срокове, коментира инж. Ишев.