... начин за подпомагане на младите миньори, по-специално, защото демонстрират търсене и улесняват финансирането на проекти, като показват „банкоспособността“ на проектите, каза старши юрист в сектора.
Цените Автомобили - Новини
Канадците които искат да закупят употребявано превозно средство може да намерят
...... или лизингът на превозно средство може да стане по-достъпно, тъй като автокъщите може да са в състояние да предложи по-конкурентни лихви за заеми за потребителите.
Вижте всички теми Връзката е копирана Следвайте Малко купувачи на
...... миналата седмица, че средната цена на нов автомобил в САЩ току-що надхвърли 50 000 долара за първи път. Вижте всички теми Връзката е копирана! Следвайте
В Германия разликата в цената между електромобилите и ДВГ автомобилите
...... момент в прехода на Европа към електрически транспорт. Спомнете си, че европейските предприятия може да бъдат принудени да преминат изцяло към електромобили до 2030 г.
Европейският индекс показва стабилизация на пазара на употребявани колиПазарът на
...... търговец на автомобили от Враца.Въпреки предизвикателствата, пазарът на употребявани автомобили в България остава един от най-динамичните в ЕС, като купувачите остават прагматични и ценово чувствителни.
Цените на употребяваните автомобили в Европейския съюз запазват своята стабилност
...... определят спрямо тази базова точка, което позволява точното проследяване на пазарните тенденции. Нови данни се публикуват всеки месец, предоставяйки актуална информация за състоянието на пазара.
BYD стартира най евтиното и най малко електрическо превозно средство
...... и който, надяваме се, също ще подхранва по -нататъшните иновации и растежа на пазара в средния срок“, заяви Иън Плъмър, търговски директор в автомобилния търговец.
Пазарните условия Това посочват като основна причина за увеличаването на
...... юни може да спести доста пари. Subaru: Един японски автомобилен производител с добри перспективи Акциите на компанията вървят по-добре и от Outback по черен път
Ford туризира цените на стикерите за трите американски модела които
...... останалата част от тази година. „Сега очакваме цените на индустрията, свързани с тарифите (да се увеличат) около 1% до 1,5% през второто полувреме“, каза тя.
автомобилистите които искат да си купят луксозно лице което плаща
...... 10 на сто повече, за да се хванат за своите превозни средства. „Наистина ли някой иска Ferrari, който не е изграден в Маранело?“, Каза Шервуд.
BYD официално представи своите нови електромобили базирани на 1000 волтовата платформа
...... и във версия PHEV (plug-in hybrid) с начална цена съответно 209 800 CNY (28 500 щатски долара) и 229 800 CNY (31 300 щатски долара).
Продажбите на употребявани автомобили – цените и търсенето нарастватПазарът на
...... цените, тъй като ако го направят, хората ще купуват повече коли, произведени в Америка. Имаме много от тях“, посочи Тръмп пред Ен Би Си Нюз.
Пазарът на употребявани автомобили в редица европейски страни е във
...... цените, тъй като ако го направят, хората ще купуват повече коли, произведени в Америка. Имаме много от тях", посочи Тръмп пред Ен Би Си Нюз.
Пазарът на употребявани автомобили в редица европейски страни е във
...... като ако го направят, хората ще купуват повече коли, произведени в Америка. Имаме много от тях", посочи Тръмп пред Ен Би Си Нюз. По БТА
Ако по време на пандемията и малко след нея се
...... цените, тъй като ако го направят, хората ще купуват повече коли, произведени в Америка. Имаме много от тях", посочи Тръмп пред Ен Би Си Нюз.
През първото тримесечие на 2025 година ценовият индекс на AUTO1
...... следващи стойности. А на какви цени се продават в момента употребяваните коли у нас, можете да видите в най-големия сайт за автомобили в България mobile.bg
Големи намаления на цените на новите китайски автомобили до
...... е започнало презапасяването. Над 30% от пазара на автомобилни гуми в Русия вече е "превзет" само от една държава Производството на руските заводи е намаляло
Πpeдcтaвитeли нa aвтoмoбилния бpaнш y нac твъpдят чe xибpидитe и
...... peгyлaции и cyбcидии зa зeлeни тexнoлoгии. Лyĸcoзни и peдĸи aвтoмoбили, ocoбeнo c ДBГ, мoжe дa зaдъpжaт cтoйнocттa cи или дopи дa пocĸъпнaт, aĸo cтaнaт ĸoлeĸциoнepcĸи.
Πpeдcтaвитeли нa aвтoмoбилния бpaнш y нac твъpдят чe xибpидитe и
...... нoви ĸoли, пycнaти в oбpaщeниe пpeди няĸoлĸo гoдини. Kъм мoмeнтa yпoтpeбявaн ЕV aвтoмoбил нa втopичния пaзap ce тъpгyвa c oĸoлo 40-50% пoд цeнaтa нa нoв.
Πpeдcтaвитeли нa aвтoмoбилния бpaнш y нac твъpдят чe xибpидитe и
...... нoви ĸoли, пycнaти в oбpaщeниe пpeди няĸoлĸo гoдини. Kъм мoмeнтa yпoтpeбявaн ЕV aвтoмoбил нa втopичния пaзap ce тъpгyвa c oĸoлo 40-50% пoд цeнaтa нa нoв.
Tesla TSLA ще повиши цените на всички свои автомобили в
...... от Китай, включително автомобили Tesla, произведени в Шанхай.*Материалът е с аналитичен характер и не е съвет за покупка или продажба на активи на финансовите пазари.
Има два отговора на въпроса в заглавието Простият отговор е
...... Пекин след европейските мита - все повече китайски електромобили ще се сглобяват в Европа Китай изобщо не мисли да се отказва от европейския автомобилен пазар
Европейската комисия значително намали митата за внос на автомобили Tesla
...... ЕС мерки биха направили Електрическите автомобили са още по-скъпи и по-малко достъпни за европейските потребители“, се казва в доклад на ING.Отворете преките пътища за достъпност
Комисията за финансов надзор КФН призовава всички застрахователи лицензирани да
...... страната, но честотата на възникване на щети при тях е 20 пъти по-висока и това налага премията по "Гражданска отговорност" за тях да е по-висока.
СподелиКомисията за финансов надзор КФН призова всички лицензирани застрахователи които
...... щетите при тях е 20 пъти по-висока, което води до по-високи премии за „Гражданска отговорност“.Източник БТАЗа още интересни новини, интервюта, анализи и коментари харесайте !
Председателят на Комисията за финансов надзор Бойко Атанасов и заместник председателят ръководещ
...... за ползвателите на застрахователни услуги и осигуряване на стабилен и конкурентен застрахователен пазар.Последвайте ни за още актуални новини в Google News ShowcaseПоследвайте btvnovinite.bg във VIBERПоследвайте btvnovinite.bg в INSTAGRAMПоследвайте btvnovinite.bg във FACEBOOK
Китайският технологичен гигант Baidu заяви във вторник че е намалил
...... за автономно шофиране за американския производител на електромобили.*Материалът е с аналитичен характер и не е съвет за покупка или продажба на активи на финансовите пазари.
Пазарът на електрически автомобили може би е в зората на
...... днес. BEV ще представляват 60% от това намаление, докато останалите 40% ще дойдат от пълните хибриди и плъг-ин хибридите, които също ще отбележат значителен ръст.
Пазарът на електрически автомобили може би е в зората на
...... днес. BEV ще представляват 60% от това намаление, докато останалите 40% ще дойдат от пълните хибриди и плъг-ин хибридите, които също ще отбележат значителен ръст.
Според нов доклад цените на употребяваните автомобили в Канада спадат
...... на пазара на употребявани автомобили по-специално трябва да се повиши, тъй като потребителите с по-ниски доходи са особено чувствителни към промените в разходите по заеми.
Пазарът на употребявани електрически превозни средства в Обединеното кралство процъфтява
...... твърде скъпа, сте склонни да търсите другаде. Ако искате EV, тогава закупуването му втора употреба е път към пазара, който е станал достъпен“, добави той.
След като средните цени на употребяваните автомобили се покачиха с
...... Ретро колите отбелязват най-големи загуби на стойност от -2 процента (средна цена: 31 398 евро), а едногодишните автомобили - от -1 процента (40 475 евро).
Цените на електрическите превозни средства падат тъй като автокъщите се
...... била $56 648, според Kelley Blue Резервирайте, или около 15% по-малко от две години по-рано, когато средната цена беше 65 000 долара. Междувременно използван EV
Цените на употребяваните автомобили падаха през последните месеци Но спускането
...... колите на CNG губят 1,9 процента от стойността си (средна цена: 13 474 евро), а превозните средства с пропан-бутан дори 2,6 процента (18 275 евро).
От началото на месеца годишните технически прегледи на автомобилите имат
...... там се надяват с по-високи заплати да привлекат повече млади хора за работа в пунктовете, където в момента средната възраст на работещите е 50-55 години.
Вторичният пазар на автомобили ще се успокои Не очакваме нов
...... причина, поради която европейските автомобилни производители биха намалили цените, е липсата на реализация на произведеното от тях – нещо, което вече наблюдаваме в някаква степен".
Цените на колите втора ръка са скочили с над 40
...... цена. Иска се капаро за колата, а след това мнимия продавач изчезва. Това е най-новата измама, така че внимавайте при покупка от сайтове, предупреждават експерти.
BYD отхвърли обвиненията на ЕС че успехът на китайските автомобилни
...... каза той, добавяйки новия кораб можеше да плава по „планирането на BYD“, вместо да оставя коли в пристанището в очакване на кораб, което беше скъпо.
Кметицата на Париж Ан Идалго организира тази неделя 4 февруари
...... спортните високопроходими автомобили (Sport Utility Vehicle - SUV) с характеристики, обединяващи тези на "леките автомобили и на вановете" и автомобилите със задвижване на четирите колела.
Цените на електрическите автомобили най накрая започнаха да падат Миналата година
...... стойности при препродажба на употребявани електромобили могат да се превърнат в основна пречка за покупките на нови електромобили и приемането на електромобили в по-широк план.“
Печалбата на Tesla от продажбите на електрически автомобили спадна през
...... други автомобилни производители, които увеличиха инвестициите в Съединените щати поради правителствени стимули, които може да изчезнат, ако републиканците възвърнат контрола над Белия дом и Конгреса.
Компанията за коли под наем Hertz ще продаде около една
...... кола под наем." Г-н Шер добави: „Тези двамата не се сближиха толкова бързо, колкото си мислеха много хора, включително и ние. Но ще го направят.“
Покачването на цените на употребяваните автомобили в Европа продължи през
...... цени има в Холандия (24 543 евро), Белгия (24 834 евро) и особено в Италия, където употребяваните автомобили се предлагат за средно 22 693 евро.
Tesla намали цените на електрическите си автомобили в Китай с
...... забавяне от 35% увеличение през 2023 г.*Материалът е с аналитичен характер и не е съвет за покупка или продажба на финансови активи на фондовите пазари.
Увеличението на цените на употребяваните автомобили в Европа продължи през
...... цени има в Холандия (24 543 евро), Белгия (24 834 евро) и особено в Италия, където употребяваните автомобили се предлагат за средно 22 693 евро.
Сърцето на електромобилите литиево йонните батерии стават все по евтини но цените
...... разшири толкова бързо, колкото се очакваше. Такова бавно развитие означава, че големите инвестиции в производството на такъв транспорт не са... Прочетете целия материал в cash.bg
Нов ръст на цените на употребяваните автомобили у нас Заради
...... околната среда на държави като Италия, Германия, Франция и Швейцария, където правителствата изземват за скрап старите коли и отпускат пари за нови на собствениците им.

Ивайло Дичев, DW: Земеделските субсидии облагодетелстват шепа мега собственици, които искат да монополизират пазара

Това написа в свой анализ за Дойче веле културологът и университетски преподавател проф. Ивайло Дичев. Вижте и цялата публикация:
"С приближаването на местните избори започват антиправителствените мобилизации – от зърнарите до миньорите и от путинистите до журналистите. Нали не сте чували някой да се бори срещу частния си работодател. При нашия пост-соц-капитализъм работници и работодатели рамо до рамо клатят държавата. На другата страна мълчаливото мнозинство очаква правителството да прояви твърдост - това, писаха, щяло да е бойното му кръщение. Цветанка Андреева се запита дали Денков може да се окаже българския Тачър, доколкото британската министър-председателка навремето успя да пречупи гръбнака на профсъюзите след стачки и улични битки, като в последна сметка изправи на крака икономиката на страна си.
Тази перспектива не е особено вероятна не само заради мекия и сговорчив характер на академика, но и заради това, че зад него не стои мажоритарно-излъчено мнозинство като в лондонския парламент. Собствената му партия понякога изглежда твърде демократична - през май например тя реши да предоговаря затварянето на Мариците, колкото и ясно да е, че тези централи са обречени и най-добре е европейските пари да се използват за изграждане на нови мощности, съответно – за нови работни места за съкратените. А колебанието на властта винаги ражда протести, защото, както знаем, има различни интереси. Един профсъюзен деец обясни, че предложените документи по темата били много сложни, не ставало ясно какво точно ще се прави. И потъваме в обичайната тема – няма комуникация, не се обяснява. Хайде да видим като се срещнаха, стана ли им по-ясно.
Става въпрос за реформа на земеделските субсидии
Аграрният протест също е свързан с колебания. 12 човека от групата на ПП-ДБ не подкрепиха решението за вдигане на забраната за внос от Украйна. Още по-сложно става положението заради ротационната коалиция: всъщност настъпилата криза дава мощен коз на г-н Борисов тъкмо пред изборите. Нали помните, че той отстъпваше при всеки трима излезли на протест – това му осигури управленско дълговечие, обричайки държавата на застой. Сега анализаторите хвалят комуникационните му умения, младите политици трябвало да се учат. Да не се учат точно на това, викам аз.
Като говорим за комуникации - Нинова побърза да заяви, че Борисов лично организирал протестите, а самият той се похвали, че бил дал на зърнарите 30 милиарда, което вероятно трябва да значи, че ще успее да се разбере с тях. Лайтмотив на путинистите е националното предателство, мислено като предателство спрямо Русия, а не забравяме и г-н Пеевски, който каза, че ако правителството не се справи, то те, партиите ще вземат нещата в ръцете си. Не разбрахме само за какво справяне става дума: да "обясни" или да отстъпи.
Мисля, че е ясно - забравяме за Тачър (и слава богу!), мислим за това доколко ротационното мнозинство ще се окаже твърдо в създалата се ситуация. Защото става дума ни повече, ни по-малко от реформа на земеделските субсидии: сега те облагодетелстват шепа мега-собственици, които обезлюдяват селата и обричат производства с висока добавена стойност като зеленчуци и животни. И които сега на всичкото отгоре се мъчат да монополизират пазара, за да ни карат да им плащаме каквото поискат. Майсторството в мениджмънта на недоволството е в това да съединиш истински недоволните дребни производители, подценените браншове (зеленчуци, плодове, животни) с онези, които са причина за нещастието им, поглъщайки лъвския пай от субсидии и всевъзможни привилегии. Но няма нищо у нас по-лесно да събудиш гняв срещу държавата – обиденият на живота българин от османско време я има за чужда, макар че тъкмо сега всъщност я моли за помощ.
Не че от Украйна преди забраната е имало съществен внос, освен на слънчогледа, който, казват, и без това не е необходим. Основните обеми ще транзитират през нас към други места и цялата шумотевица е леко излишна. Украйна обаче е политическият лозунг, който обединява антиевропейските сили след Ковид пандемията и изхабяването на джендъра. Сигурно помните как във времето на бомбардировките над Сърбия русофилите пищяха за това, че регионът е заразен с обеднения уран, който използвали в ракетите на НАТО. Сега пак това – украинското зърно съдържало тежки метали и радиация - все невидими неща, за които лесно можеш да не вярваш на официалните изследвания. Водещ е един превърнат в национална идея егоизъм, който почва да плаши: сякаш Европа иска от нас да даваме нещо на Украйна, не да търгуваме. И ние противопоставяме на това своя героичен инат, без дори да се замислим за последствията. Тече символична битка срещу търговията и свързаната с нея глобализация – наследили са я от времето на соца, когато призивът беше "самозадоволяване", демек завод за стругове, който в двора си гледа прасета, за да изхранва личния състав. Нали помните скорошната борба с "веригите" на БСП. За да не стигаме до 1990-те, когато под лозунга за "национално отговорен капитал" активите на държавата бяха продадени на местни хора не само без капитал, но и без каквато и да било отговорност към нацията. Вероятно подобен икономически патриотизъм пречи на Столична община да наеме някоя чуждестранна фирма да й нареди паветата.
Към това се прибавя глупавата символика на хляба, който, предполага се, е основно хранително средство на българския народ, както във времето на Елин Пелин. Не пипайте хляба, няма по-висок от хляба, хляб наш насъщни – все едни такива образи, достойни за абсурдния пилон в Рожен (чийто създател впрочем неслучайно е сред организаторите на протеста). Отново затънахме в обсъждане на ПР-а, по който българите станаха световни експерти. Защо Денков ги нарекъл "терористи", ще се извини ли и на кого? Връщате лентата назад и ще видите, че основните ни дебати вече са за това кой какво казал, кой с кого бил сниман. Не знам дали са терористи, но отказват да преговарят и шантажират правителството, като взимат нас, гражданите за заложници – така по-добре ли звучи?
Сравненията с Унгария, Полша и Словакия са подвеждащи. Първата е вече с един крак извън ЕС, другите две очакват избори и популистите бунят евтини страсти. Очакват ги съдебни процеси и европейски санкции, както и на ответни реакции от страна на Украйна, която ще отказва да купува техните стоки. Пък и като се сравняваме със суверенната Полша на Качински, защо не вземем от тях пример и да почнем да отделяме 0,65% (3,5 млрд евро) от националния си доход за подкрепа на Украйна, по-голямата част – военна? Тия избирателни сравнения трябва да сме ги научили вече.
Защо с тежка техника?
Протестите с техника не са нови за страната ни. Сигурно помните похода с комбайни и трактори към бензиностанциите през 2018, когато спорът беше около ДДС на ведомствените бензиностанции. През 2013 свинарите заплашваха, че ще дойдат не само с техника, но и със свинете си, за да подкрепят сваления от власт Борисов. Неведнъж София се блокира от таксиметрови шофьори - ту по повод регистрацията на стари автомобили, ту за правото да карат в бус лентата. Сякаш зад всичко това е безсмъртната реплика на Петър Младенов, казана или само чута: "Най-добре танковете да дойдат".
Как трябва да реагира властта на подобни действия? Аз лично мисля, че трябва да се забранят протести, които използват машини, да не говорим за прасета - нека всеки, който иска да изрази недоволство, си даде труда да иде пеш до съответния площад, да скандира, да вдига лозунги при уведомяване на общината. Блокирането на транспортни артерии и граници също би трябвало да подлежи на много специално разрешение. Представете си утре ВиК да ни спре водата с искане за оставката на министър Тагарев?
Работата е там, че демокрацията по определение толерира неща, които прекрачват границите на позволеното. От Торо насам го наричаме "гражданско неподчинение". Но къде може да стигне то? Истинският тероризъм също е вид гражданско неподчинение, също взима за заложници невинни граждани.
Да се представиш за жертва
Обикновено демократичните правителства оставят протестите да вилнеят, докато общественото настроение се обърне и от симпатия към протестиращите се превърне в раздразнение и очакване властта да въведе най-после ред. Примерно Денков изчаква седмица блокаж на държавата, изблици на контра-недоволство, репортажи от именията на зърнените милионери, оплаквания от загуби на бизнеса и нестигнали до болницата линейки - и тогава праща водните оръдия, под одобрението на общественото мнение. Това не е циничен съвет, а наблюдение как протичат протести на други места по света. В тази игра основното е да се представиш като жертва и, разбира се, основна роля в разпределянето на жертвените капитали имат медиите, социолозите, говорещите глави.
Но никога не е просто. Вземете застреляното от полицията момче, за което веднага имаше протест, макар и засега далеч от мащабите на това, което се случи по подобни поводи в Америка или Франция. Полицаите у нас, казват, се страхуват да използват оръжие заради тежките съдебни проблеми, които следват. В Бургас двама загинаха, опитвайки мирно да преградят пътя на бус с мигранти. Защо не стреляха, питат се някои? Защо стреляха сега, питат се други.
При радикализирането на страстите разбира се подобни дилеми нямат решение. Единственият изход е този, който опитва да наложи Денков: проблемите да се вземат един по един и да се търси конкретно съгласие по това как да ги решим. Популистите обаче са на обратното мнение, те опростяват и слагат всичко в един кюп: спираме вноса, запазваме централите и разбира се о-став-ка! С кой ще преговарят ако няма правителство ли? Ами няма да преговарят, защото целта е всичко да си остане постарому. Хайде този път да не е пак така!"
***
Автор: проф. Ивайло Дичев, Дойче веле
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ
Тежка катастрофа заради блокадата на зърнарите до Бяла Слатина, загинала е жена

Жена е загинала при катастрофа по-рано днес.
Инцидентът е станал преди около половин час, на пътя между Мездра и Роман, преди Косматица. Заради блокадата в района на пистата до Бяла Слатина, целият трафик днес се пренасочва от там, уточнява BulNews.
Повечето шофьори обаче не познават маршрута, а изключително интензивното движение е допринесло за това да се стигне до трагедията.
Автомобилът, в който се е возела жената, е самокатастрофирал. Все още няма информация в какво точно се е блъснал.
Жертвата е на около 60-годишна възраст.
Пътят е затворен, като вече са се образували дълги опашки от автомобили и в двете посоки.
На местопроизшествието има полиция.
Моля, подкрепете ни.
КОМЕНТАРИ
Жена е загинала при катастрофа по рано днес Инцидентът е станал преди
...... блъснал. Жертвата е на около 60-годишна възраст. Пътят е затворен, като вече са се образували дълги опашки от автомобили и в двете посоки. На местопроизшествието има полиция.
Цените на употребяваните автомобили в Япония се понижават на фона
...... стоки за Русия. Списъкът включва хибридни автомобили и електрически автомобили, както и бензинови и дизелови автомобили с обем на двигателя над 1,9 литра, включително употребявани.












































