Първия Водороден - Новини

... хибридни задвижващи системи, съчетаващи водородни и дизелови двигатели. Южна Корея се стреми да модернизира военното оборудване и да се откаже от двигателите с вътрешно горене.

... тpaфиĸ и пpиxoди, зa дa бъдe дocтъпнa. Toвa oзнaчaвa виcoĸa гъcтoтa нa нaceлeниeтoeтo зaтoвa пo-гoлямaтa чacт oт жeлeзoпътнaтa мpeжa нa Eвpoпa мoжe дa oпpaвдae eлeĸтpифиĸaциятa.

... въвеждането на водород в железопътната индустрия е промяна на парадигмата, сравнима със замяната на пара с дизел през 20-те и 40-те години на миналия век.

... в Югоизточна Европа. Тя има за цел да повиши обществената осведоменост за предимствата на водородния електрически транспорт като чиста, ефективна и достъпна форма на транспорт.

... е 21 709 196,10 лв., от които 18 452 816,69 лв. европейско финансиране и 3 256 379,41 лв. национално съфинансиране. Продължителността му е 57 месеца.

... много по-леки, поради което Alpha Neo тежи 30 кг с алуминиева рамка.Цената на колелото е 5690 евро. Предлага се и опцията дългосрочно отдаване под наем. 

... и вече планират втора серия от тестове. След това планът предвижда пълномащабно наземно тестване на реактивен двигател с водородно захранване, а сетне – полетни тестове.

... аналози. Въздействието от това би било еквивалентно на премахването на половин милион дизелови коли по пътищата по отношение на намаляването на емисиите, изтъкват от компанията.

... Alstom. Siemens AG и Deutsche Bahn AG в момента разработват регионални влакове и специални водородни станции за зареждане и ще ги тестват през 2024 г. 

... Alstom. Siemens AG и Deutsche Bahn AG в момента разработват регионални влакове и специални водородни станции за зареждане и ще ги тестват през 2024 г.

... железници и специални водородни зарядни станции, като се очаква тестовата фаза на технологията да започне през 2024 г.#南武線????に #水素ハイブリッド電車が走ります????名称は「#ＨＹＢＡＲＩ（#ひばり）」３月下旬から南武線（川崎─登戸間）などで走行試験を行うそうです????かっこいい✨????#かわさきいいねhttps://t.co/9K6Ja1H5Lf — 川崎市シティプロモーション (@kawasaki_pr) February 19, 2022

... и Deutsche Bahn AG разработват нови регионални железници и специални водородни зарядни станции, като се очаква тестовата фаза на технологията да започне през 2024 г.

... по устойчиви методи, и възобновяема енергия за своите операции и затова за постигането на тази цел ще си партнира с доставчици на енергия и инфраструктура.  

... му е 700 кВт (950 к.с.)Китай очаква разработеният изцяло в страната локомотив с нулеви емисии да намери широко приложение в големи заводи, мини и пристанища.

... в Южна Корея в сравнение с всеки друг регион. През юни миналата година първите в страната маршрутки на водородно гориво стартираха редовни услуги в Чангвон.

... има повече горивни клетки и резервоари за водород. Очаква се един водороден камион да може да изминава напълно зареден разстояние от порядъка на 600 километра.