Няма Мост - Новини


От 24 декември до 4 януари и двете платна за

От 24 декември до 4 януари и двете платна за

...

... страната“, каза още Димов.На заседание на 24 декември ще бъде обсъдена и възможността част от приходите на границата да остават в общините Видин и Русе.





Няма да спират ремонтните дейности през зимата в българския участък

Няма да спират ремонтните дейности през зимата в българския участък

...

... ремонта на дилатационните фуги в румънския участък на съоръжението, той се извършва по график. Очакванията са ремонтните дейности там да приключат в началото на декември.




TD Започва полагането на хидроизолация при тротоарния блок и монтажът на

TD Започва полагането на хидроизолация при тротоарния блок и монтажът на

...

... страницата на Агенция "Пътна инфраструктура“. Екипът на Агенцията предоставя регулярна актуална информация за ремонта на съоръжението и е на разположение за допълнителни въпроси и уточнения.














Областният управител на Русе Драгомир Драганов опроверга разпространената от румънски

Областният управител на Русе Драгомир Драганов опроверга разпространената от румънски

...

... на строителните работи по договор е 730 дни. Строителният надзор ще осъществява ДЗЗД „Дунав мост-ПИИ-Строл“. Стойността на техния договор е 848 400 лв. с ДДС.


















Губернаторът на Мериленд Уес Мур предостави актуална информация в четвъртък

Губернаторът на Мериленд Уес Мур предостави актуална информация в четвъртък

...

... взеха проби от водата в четвъртък.Асошиейтед прес допринесе за този доклад.Брадфорд Бетц е репортер на Fox News Digital, отразяващ престъпления, политически въпроси и много други.





Не се забелязват започнали ремонтни дейности по изолацията на подмостовата

Не се забелязват започнали ремонтни дейности по изолацията на подмостовата

...

... хиляди автомобили. Булевардът води трафика от магистрала "Тракия" към центъра на столицата и го извежда обратно към магистралата и големите квартали "Младост" и "Дружба". /БГНЕС









Най голямата грешка която може да се допусне е сега  Община

Най голямата грешка която може да се допусне е сега  Община

...

... „Южен” и кандидат за общински съветник от "Браво, Пловдив"  с №36 в интегралната бюлетина с регистрацията на „Българска прогресивна линия".Купуването и продаването на гласове е престъпление!


Най голямата грешка която може да се допусне е сега  Община

Най голямата грешка която може да се допусне е сега  Община

...

... „Южен” и кандидат за общински съветник от "Браво, Пловдив"  с №36 в интегралната бюлетина с регистрацията на „Българска прогресивна линия".Купуването и продаването на гласове е престъпление!


Най голямата грешка която може да се допусне е сега  Община

Най голямата грешка която може да се допусне е сега  Община

...

... „Южен” и кандидат за общински съветник от "Браво, Пловдив"  с №36 в интегралната бюлетина с регистрацията на „Българска прогресивна линия".Купуването и продаването на гласове е престъпление!


Реклама / Ads
0| 43|19.09.2023НОВИНИ

Андрей Цеков: Магистрала ”Хемус” се превърна в заложник на политическата криза

.
Източник: БГНЕС
Магистрала "Хемус" се превърна в заложник на политическата криза. Това каза министърът на Регионалното развитие и благоустройството Андрей Цеков на откриването на най-престижното годишно събитие, посветено на пътната безопасност - деветата конференция, посветена на превенцията срещу войната по пътищата.

Тя е двудневна, провежда се в "Гранд хотел Пловдив" и бе открита именно от речта на министър Цеков, съобщи Plovdiv24.bg. Участие взимат над 300 експерти.

 

"В тази сграда сме събрани хора, които сме отдадени на кауза. Кауза за една добре развита инфраструктура, която да обслужва както икономическото развитие, така и да осигурява условия за безопасна пътуване за движение на стоки и товари и да подобрява живота ни", каза министърът.

 

Според Цеков пътната безопасност е комплексно явление и съчетава качествена инфраструктура, качествен автомобилен парк и адекватно поведение на водачите.

Първите стъпки според него са добро планиране, проектиране и териториално-устройствени процедури, което би отнело време, но "Само лошите неща стават бързо", казва той.

 

Основното предизвикателство е да подобрим транспортните качества на магистрала "Тракия", затова АПИ възнамерява тази година да възложи идейно проектиране и изграждане на една допълнителна лента поне в участъка София-Пловдив.

 

Относно АМ "Хемус" е необходимо предлагането на механизъм, който да продължи строителството.

 

"Магистрала "Хемус", като друга основна ос, за съжаление, вече се строи от 50 години. Тя се превърна в заложник на политическата криза. Амбицията на сегашното ръководство на МРРБ и на АПИ е да се предложи механизъм, който да позволи строителството да продължи, за да може да свържем София с Варна, което ще даде възможност за безопасно пътуване и просперитет на цяла Северна България".

 

В семинара участие взе още и председателят на Управителния съвет на АПИ инж. Ясен Тодоров и председателят на ДА "Безопасност на движението по пътищата" Малина Крумова, кметът на Пловдив Здравко Димитров.

Реклама / Ads
Уважаеми читатели, разчитаме на Вашата подкрепа и съпричастност да продължим да правим журналистически разследвания.

Моля, подкрепете ни.
Donate nowVisaMastercardVisa-electronMaestroPayPalEpay
Реклама / Ads
ОЩЕ ПО ТЕМАТА
. 0| 3489|11.09.2023МВнР: Магистралата към Атина през Солун остава затворена. 4| 4132|10.09.2023Министър Цеков: Падналият мост в Царево е общински и няма как МРРБ да даде отговор защо е станал инцидентът. 5| 4584|03.09.2023Министър Андрей Цеков: От години пътното строителство е политически бизнес, а не обществено полезна дейност. 3| 3947|31.08.2023Андрей Цеков: АМ ”Хемус” е заложник на бездействието на няколко правителства

КОМЕНТАРИ

Реклама / Ads
Реклама / Ads
НАЙ-ЧЕТЕНИ
Реклама / Ads

Тя е двудневна провежда се в Гранд хотел Пловдив и

...

... председателят на Управителния съвет на АПИ инж. Ясен Тодоров и председателят на ДА "Безопасност на движението по пътищата" Малина Крумова, кметът на Пловдив Здравко Димитров.


Реклама / Ads
0| 74|18.09.2023НОВИНИ

Юлиян Попов: Не може да ставаме заложници на земеделие, което трябва да се реформира много дълбоко

.
Юлиян Попов
Подкрепям премиера Денков и правителството за вноса от Украйна. Това каза в предаването ”Още от деня” по БНТ министърът на околната среда и водите Юлиян Попов.

Можем да овладеем ситуацията, ако обясним ясно за какво става дума - че е дошъл моментът за нов баланс между пазар, потребители и производители. Става въпрос за бъдещето на българското земеделие, дали ще развиваме едно много по-модерно земеделие, което има по-широк ефект, дори демографски. Сегашното развитие на земеделието е обезлюдяващо, заяви Попов.

 

Дали ще използваме думата терористи или друга дума, но не може да ставаме заложници на един вид земеделие, което трябва да се реформира много дълбоко, добави той.


Една голяма част от този казус е доста добре разбираем за хората. Когато говорим, че цените трябва да паднат и земеделието да се реформира, хората разбират. В същото време правителството полага големи усилия да подкрепи всички земеделци. Смятам, че с добра комуникация ще преодолеем този сблъсък, посочи екоминистърът.

 

По думите му обективната причина за наводненията по Южното ни Черноморие са изключително силните дъждове. Този район е описан в нашите планове като високорисков. Човешка намеса няма, но може да има човешки фактори като вида строителство. Още преди да падне дъждът можем да видим строителните дефекти на този мост, който се оказа фатален. Тези дефекти създават допълнителен риск и безспорно са човешка намеса, коментира Юлиян Попов.

 

Трябва да променим начина на ранното предупреждение, защото система има, но тя не стигна до всички хора. Можем да въведем система, с която да се изпращат есемеси на хората в района, както в Гърция, както и да се уведомяват всички ключови органи, като например МВР, каза министърът на околната среда и водите.

 

Ключът е да се работи много по-тясно с общините, добави той.

 

По повод подготвяния национален протест за запазване на въгледобива и срещу преждевременното затваряне на мощности във въглищния сектор Попов отбеляза, че трябва да бъде отворена възможността за инвестиции в новите технологии.

Справедливото социално решение изглежда така – ние сме длъжници към развитието на зелената енергетика в тези райони. Съдбата на въглищните централи е очевидна за мен и за много хора, заяви екоминистърът.

 

Реклама / Ads
Уважаеми читатели, разчитаме на Вашата подкрепа и съпричастност да продължим да правим журналистически разследвания.

Моля, подкрепете ни.
Donate nowVisaMastercardVisa-electronMaestroPayPalEpay
Реклама / Ads
ОЩЕ ПО ТЕМАТА
. 4| 1558|18.09.2023Избраният ад хок прокурор ще може да проверява не само главния прокурор, но и заместниците му. 7| 2179|18.09.2023Вили Лилков: Очаквам от ГЕРБ кандидат, който едва ли ще може да предложи разумна промяна - на статуквото. 2| 2328|18.09.2023Кметът на Шабла за дрона с взривно устройство: Можеше да избухне в морето. 51| 64363|17.09.2023Австрия категорична за България: Разширяването на Шенген може да стане при определени условия

КОМЕНТАРИ

Реклама / Ads

Можем да овладеем ситуацията ако обясним ясно за какво става

...

... ние сме длъжници към развитието на зелената енергетика в тези райони. Съдбата на въглищните централи е очевидна за мен и за много хора, заяви екоминистърът.