Магистралите Трябва - Новини





Активно се занимаваме с невидимата част от пътното строителство

Активно се занимаваме с невидимата част от пътното строителство

...

... който да регламентираме извършеното незаконно строителство на четвърти Лот, защото около 25% от магистралата е построена незаконно", коментира още служебният министър на регионалното развитие и благоустройството.










Разделителната ивица между платната на магистралите не бива да бъде

Разделителната ивица между платната на магистралите не бива да бъде

...

... „Тракия“, при която загинаха 5-има души от навлизане на ТИР в насрещното движение. Това коментира пред Радио София председателят на Асоциацията на пострадалите при катастрофи Владимир Тодоров.


Служителите на пътноподдържащите фирми отговарящи за поддръжката на съответните автомагистрални

Служителите на пътноподдържащите фирми отговарящи за поддръжката на съответните автомагистрални

...

... на фирмите за пътна поддръжка. Дупките в мрежите най-често се появяват вследствие на действия на недобросъвестни граждани с цел нерегламентирано пресичане, обяснява още пътната агенция./Дневник


Служителите на пътноподдържащите фирми отговарящи за поддръжката на съответните автомагистрални

Служителите на пътноподдържащите фирми отговарящи за поддръжката на съответните автомагистрални

...

... е на фирмите за пътна поддръжка.Дупките в мрежите най-често се появяват вследствие на действия на недобросъвестни граждани с цел нерегламентирано пресичане, обяснява още пътната агенция.


Ремонтираме сега за да не се наложи след 3 4 години

Ремонтираме сега за да не се наложи след 3 4 години

...

... на неремонтираната тръба за София на тунел "Витиня". В момента движението в нея е ограничено заради строителните дейности на виадукта, който е непосредствено преди тунела. 





Гаранцията за магистралите трябва да е 10 години както в

Гаранцията за магистралите трябва да е 10 години както в

...

... рехабилитираме пътища, пълним дупки по неремонтирани 30-40 години пътища, вършим работа и поправяме грешки на политици, които сега претендират да са управляващи, обобщи регионалният министър.


На магистралите трябва да сме котки нито за миг да

На магистралите трябва да сме котки нито за миг да

...

... наблюдаваме пътното движение, да имаме информация какво се случва", препоръча автомобилният състезател. Според ралипилота ниската концентрация е сред основните причини за многото катастрофи на пътя.