Електрически Кораб - Новини

... сутринта на „ FOX & приятели." Имате технически въпрос? Вземете бюлетина на Kurt за CyberGuy, споделете гласа си, идея за история или коментар в CyberGuy.com.

... на повече от 1000 години в ПеруИзследователи създадоха устройство, което превръща мръсната вода в полезни ресурсиИзкуствен интелект може да диагностицира рано деца с аутизъм: Проучване

... в норвежки води през 2030 г. След това компанията се надява постепенно да трансформира целия си флот в плавателни съдове с нулеви емисии. автор: СЛАВА...

... да влезе в норвежки води през 2030 г. След това компанията се надява постепенно да трансформира целия си флот в плавателни съдове с нулеви емисии.

... км. Ще бъдат монтирани две бързозарядни станции на крайните спирки на „Почивка“ и „Владиславово“, които ще могат да възстановят батерията до 50% за половин час.

... градуса по Целзий. Той е част от съвместен проект на Инженерния университет на гр.Харбин, корпорацията „Харбин електрик“ и „Хейлундзян шипинг груп“. Последвайте Епицентър.БГ вече и в !  

... температури до минус 30 градуса по Целзий. Той е част от съвместен проект на Инженерния университет на гр.Харбин, корпорацията „Харбин електрик“ и „Хейлундзян шипинг груп“.

... корабостроителницата. "Медстраум" не отделя вредни емисии от отработени газове при движението си, обявиха неговите създатели. Стойността на ферибота се оценява на около 11 милиона щатски долара.

... е поръчала втори хибриден кораб, който ще пристигне по-късно през тази година, като неговите батерии ще имат двойно по-голям капацитет от тези на Roald Amundsen.

... още сме далеч от пълната промяна: по ирония на съдбата, първият изцяло електрически товарен кораб в света в момента се използва за превозване на… въглища.

... за превоз на товари по река Чжуцзян. Въпреки това, в близко бъдеще китайският план за транспортиране на пътници е именно на подобни плавателни съдове.  Превод: БЛИЦ

... климата не е реалност, но тя е бизнес реалност, защото източниците на чисти горива са по-достъпни от изкопаемите горива", смята Петер Остбо, ръководител на проекта.