Автомобилните Емисии - Новини

... определени за 2025 г.Членовете на център-дясната група на Фон дер Лайен също призоваха ЕС да оттегли забраната за двигателите с вътрешно горене от 2035 г.

... пътнически автомобили и от нови леки търговски превозни средства.Допълненият регламент ще влезе в сила на 20-ия ден след публикуването му в Официалния вестник на ЕС.

... и седемте държави през следващите дни. Но в Брюксел битката за смекчаване на правилата в автомобилния сектор току-що започна.CO2 Европейски парламент автомобилни производители регулации емисии

... директор на Renault Лука де Мео например оцени общия размер на глобите за европейските концерни за нарушаване на стандартите за емисии на 15 млрд. евро.

... пълната електрификация гарантира, че основните производители на оригинално оборудване (ОЕМ) изживяха труден период през 2024 г. и малцина очакват 2025 г. да бъде много по-добра.

... на енергията, регулаторната тежест и веригата за доставки в електрическата мобилност. Евродепутатите очакват Комисията да обърне сериозно внимание и бързо да предложи отговор на въпроса.

... на енергията, регулаторната тежест и веригата за доставки в електрическата мобилност. Евродепутатите очакват Комисията да обърне сериозно внимание и бързо да предложи отговор на въпроса.

... на енергията, регулаторната тежест и веригата за доставки в електрическата мобилност. Евродепутатите очакват Комисията да обърне сериозно внимание и бързо да предложи отговор на въпроса.

... на енергията, регулаторната тежест и веригата за доставки в електрическата мобилност. Евродепутатите очакват Комисията да обърне сериозно внимание и бързо да предложи отговор на въпроса.

... на енергията, регулаторната тежест и веригата за доставки в електрическата мобилност. Евродепутатите очакват Комисията да обърне сериозно внимание и бързо да предложи отговор на въпроса.

... реалните емисии при шофиране от своя предшественик.Но въпреки по-строгата методология разликата между тестовете и емисиите в реалния свят отново се разширява, показва проучването на ICCT.

... камионите и ремаркетата.Предстои постигнатото временно споразумение да бъде официално одобрено от Европейския съвет и Европейския парламент. Очакванията са, че това е въпрос на чиста формалност.

... които се продават в блока, трябва да са с нулеви емисии. Германия успя да договори изключение от правилото за автомобили, движещи се с електронни горива. 

... преди това изрази загриженост относно по-строгите стандарти за нейните предприятия. Коалиционното правителство на Германия, съставено от зелени, социалдемократи и либерали, трудно намери общ език по въпроса.

... това изрази загриженост относно по-строгите стандарти за нейните предприятия. Коалиционното правителство на Германия, съставено от зелени, социалдемократи и либерали, трудно намери общ език по въпроса.

... преди това изрази загриженост относно по-строгите стандарти за нейните предприятия. Коалиционното правителство на Германия, съставено от зелени, социалдемократи и либерали, трудно намери общ език по въпроса.

... на превозните средства с нулеви емисии се смята за твърде късен за някои от производителите на автомобили в страната. Porsche, например, похвали позицията на правителството.

... с нулеви емисии се смята за твърде закъснял за някои от производителите на автомобили в страната. Компанията Porsche, например, похвали позицията на правителството.Още по темата

... да потърси съюзници в противопоставянето на предложения закон, като страните ще обсъдят и друг спор - за крайния срок ЕС да спре автомобилите, отделящи въглеродни.

... да потърси съюзници в противопоставянето на предложения закон, като страните ще обсъдят и друг спор - за крайния срок ЕС да спре автомобилите, отделящи въглеродни

... петролните компании, ако се смята на евро, инвестирано в тях.Някои автомобилни производители всъщност отделят значително повече тонове CO2 от петролните гиганти.Повече по темата четете в

... позицията си по новите стандарти на 4 декември, в който предупреждава, че Евро 7 не се разработва с необходимата прозрачност и рискува конкурентоспособността на индустрията.

... на автомобил.Главният изпълнителен директор на Volkswagen Херберт Диес призна, че евтините леки коли като Up! и Polo "никога" няма да постигнат целите за 2030 г.

... е под тази на автомобилите с чисти горивни двигатели", каза говорител на компанията. Това означава по-големи проблеми за големите марки, които нямат доходоносни луксозни модели.