Линията Скопие - Новини

... процедури за издаване на разрешителни. Ако процедурите отнемат повече време от строителството, ние губим конкурентоспособност много преди проектът да бъде завършен“, подчерта още Гроздан Караджов.

... процедури за издаване на разрешителни. Ако процедурите отнемат повече време от строителството, ние губим конкурентоспособност много преди проектът да бъде завършен“, подчерта още Гроздан Караджов.

... процедури за издаване на разрешителни. Ако процедурите отнемат повече време от строителството, ние губим конкурентоспособност много преди проектът да бъде завършен", подчерта още Гроздан Караджов.

... процедури за издаване на разрешителни. Ако процедурите отнемат повече време от строителството, ние губим конкурентоспособност много преди проектът да бъде завършен“, подчерта още Гроздан Караджов. 

... процедури за издаване на разрешителни. Ако процедурите отнемат повече време от строителството, ние губим конкурентоспособност много преди проектът да бъде завършен“, подчерта още Гроздан Караджов.

... процедури за издаване на разрешителни. Ако процедурите отнемат повече време от строителството, ние губим конкурентоспособност много преди проектът да бъде завършен“, подчерта още Гроздан Караджов.

... бъде завършен", добави той. Искаме европейско финансиране за жп линията Русе–Горна Оряховица България вече успя да включи участъка София-Скопие като приоритетно трасе от Коридор 8

... координирани процедури за издаване на разрешителни. Ако процедурите отнемат повече време от строителството, ние губим конкурентоспособност много преди проектът да бъде завършен“, подчерта още .

... конкурентоспособност много преди проектът да бъде завършен“, подчерта още Гроздан Караджов. Присъединете се към нашия  МТС координира операция по спасяване на плавателен съд в близост до Ахтопол

... надежда, но и с очакване“. Допълни, че “хората ще ни съдят не по думите, а по делата - по това дали заедно ще завършим започнатото.“

... г., но е преустановено през 1943 г.Министерство на транспорта Гроздан Караджов Перник Радомир Република Северна Македония Северна Македония Гюешево Деве баир НКЖИ търгове коридор 8

... обяви, че след като бъде преодолян проблемът с България, фокусът на Скопие ще бъде върху железопътната линия до Албания, с която има комуникация в конкретика.

... обяви, че след като бъде преодолян проблемът с България, фокусът на Скопие ще бъде върху железопътната линия до Албания, с която има комуникация в конкретика.

... Македония, който ще изисква милиарди за прокарването на железопътната линия. Междувременно вече се водят дискусии доколко такава линия би била ефективна от икономическа гледна точка.

... Албания) и в източния край (от Куманово до границата с България), част от който (от Куманово до Беляковце) беше пуснат в експлоатация на 17 януари.

... линията ще е изцяло завършена до 2033 година. Дали този път проектът ще се получи, или не точно, това си е тема за сериозен размисъл.

... каза още министър-председателят.На гарите и спирките е монтирано сигнално-телекомуникационно оборудване на стойност 10 млн. евро, което включва алуминиеви седалки, стоманени сенници, дисплеи и LED осветление. FaceBookTwitterPinterest

... сериозен проект, осъществим на място и ясни гаранции, че България възнамерява да изгради железницата", е коментирал вицепремиерът и министър на транспорта на РСМ Александър Николоски.

... души.Компанията планира годишно да добива 58 000 тона литий, което е достатъчно за оборудването на 1.1 млн. електромобила и представлява около 17% от европейския пазар.

... на предишното правителство на Димитър Ковачевски, е назначен Синиша Ивановски, който е председател на комисията на ВМРО-ДПМНЕ по инфраструктура, градоустройство и транспорт, съобщава "Плюс инфо".  

... на страната. Северна Македония няма място в Европейския съюз в този вид. Ако някой трябва да прави отстъпки, това не е България”, заяви Тошко Йорданов.

... контактни точки за изпълнението на двустранния протокол в частта му за езика на омразата са двете министерства на външните работи”. Източник: БТА Последвайте Епицентър.БГ вече и в !  

... икономически връзки между България и Македония.На снимката: Останките от мекедонската страна на жп линията между София и Скопие, изградена от Царство България през 1942 г.

... част от необходимите финанси. Има обява за безвъзмездни средства от ЕС и кредитна подкрепа от Европейската инвестиционна банка и Европейската банка за възстановяване и развитие.

... част от необходимите финанси. Има обява за безвъзмездни средства от ЕС и кредитна подкрепа от Европейската инвестиционна банка и Европейската банка за възстановяване и развитие. 

... част от необходимите финанси. Има обява за безвъзмездни средства от ЕС и кредитна подкрепа от Европейската инвестиционна банка и Европейската банка за възстановяване и развитие.

... част от необходимите финанси. Има обява за безвъзмездни средства от ЕС и кредитна подкрепа от Европейската инвестиционна банка и Европейската банка за възстановяване и развитие.

... ще бъде спряна поради нерентабилност.Авиокомпанията София-Скопие започна работа през март, а създаването й е резултат от споразумение между съвместните правителствени комисии на България и Македония.

... на правителствата, при което Република България пое върху себе си този ангажимент”, каза Османи.Османи подчерта, че би било добре функционирането на тази авиолиния да продължи.

... налага да се лети през трети страни.В миналото въздушната линия София – Скопие просъществува за кратко и беше закрита през 2010 г. поради финансова нерентабилност.

... в полета взеха министърът на транспорта и съобщенията Благой Бочварски, министърът на местното самоуправление Горан Милевски и Размена Дуровик, държавен секретар в Министерството на икономиката. 

... опитват да фалшифицират македонска история Днес излита първият самолет по авиолинията София-Скопие Ковачевски: Има ретроградни сили, които искат да възпрепятстват намирането на решение с България

... транспортен министър. Министър Събев добави, че продължение на този смислен модел е изграждането на тунела и железопътната линия в най-тежката част по Коридор 8, Деве баир.

... стимулиране на нови полети, за да продължи по-дълго линията, а не само 6 месеца. "Създадени са предпоставки за евтин смислен икономически модел", заяви министър Николай Събев.

... Но въпреки тези параметри полети между София и Скопие няма. Основната причина това да не се случи е, че въздушната линия е финансова нерентабилна. /БГНЕС

... линия между София и Скопие беше една от първите точки, обсъдени между двамата премиери на България и Северна Македония по време на тяхната първа среща.

... линия. Но въпреки тези параметри полети между София и Скопие няма. Основната причина това да не се случи е, че въздушната линия е финансова нерентабилна. 

... Но въпреки тези параметри полети между София и Скопие няма. Основната причина това да не се случи е, че въздушната линия е финансова нерентабилна. /БГНЕС

... Свързани новини Кирил Петков пред македонската "Сител": Трябва ни авиовръзка София - Скопие и жп линия Първият полет по линията София-Скопие - на 11 февруари

... дестинациите за останалите европейски столици. Цената на билет по линията София-Скопие в едната посока е 39 евро. Полетите са прекратени от превозвача през 2009 г.

... делегациите.Припомняме, че оперирането на авиолинията бе договорено на първата си среща в Скопие на 18 януари тази година между премиерите Кирил Петков и Димитър Ковачевски.

... Целта на компанията е това да са свързващи полети до по-далечни дестинации. Тази седмица GulliverAir получиха разрешение от Министерски съвет да летят до Малдивите и Банкок.  

... ще се осъществяват полетите между София и Скопие - честотата и цената на билетите. Държавно финансиране за тях няма да се използва, уточниха от авиокомпанията.

... март, предаде Нова телевизия. По теми от общ интерес вчера и днес заседават създадените на 25 януари съвместни междуведомствени експертни групи между България и Северна Македония.

... предаде Нова телевизия. По теми от общ интерес вчера и днес заседават създадените на 25 януари съвместни междуведомствени експертни групи между България и Северна Македония.

... март, предаде Нова телевизия. По теми от общ интерес вчера и днес заседават създадените на 25 януари съвместни междуведомствени експертни групи между България и Северна Македония.

... ще се осъществяват полетите между София и Скопие – честотата и цената на билетите. Държавно финансиране за тях няма да се използва, уточниха от авиокомпанията.

... ще се осъществяват полетите между София и Скопие - честотата и цената на билетите. Държавно финансиране за тях няма да се използва, уточниха от авиокомпанията.

... държави. Все още обаче има детайли, които трябва да бъдат обсъдени, за да стартират и редовни полети. Очаква се това да се случи най-рано през март.

... двете страни.Все още обаче има детайли, които трябва да бъдат обсъдени, за да стартират и редовни полети.Очаква се това да се случи най-рано през март.