За 2021 г. се очертава ръст на производството в машиностроенето

...
За 2021 г. се очертава ръст на производството в машиностроенето
Коментари Харесай

Проблемите пред фирмите от машиностроенето се задълбочават

За 2021 година се обрисува растеж на производството в машиностроенето по отношение на 2020 година, само че развиването на бранша се задържа на равнища отпреди 3-4 години. Намаляват задграничните вложения, липсват вложители за производството на машини, електрически автомобили, разяснява за " Капитал " инж. Илия Келешев, ръководител на Браншовата камара по машиностроене. Най-сериозен е спадът при производството на части за коли за експорт макар въвеждането в деяние на новите мощности на задгранични вложители. Намаляват и износът, и доставките за вътрешния пазар. Намаление се регистрира и при производството на железни произведения през третото тримесечие по отношение на второто на т.г., а производството на транспортни средства без коли, в което попада и корабостроенето, се задържа, отбелязва той. Пандемията съществено е разстроила активността на компаниите. Заболели чиновници и редуциране на личен състав стават част от всекидневието на част от фирмите. По мнение на браншовата камара " ситуацията се утежнява в допълнение от ограниченията за реализирането на Европейския зелен пакт ".

" Липсва загрижена и поредна държавна визия за развиването на енергетиката, от което се обогатяват държавници, притежатели, търговци на електрическа енергия. Силно нарастват цените на ел. силата, на металите, а това е главно перо в себестойността на машиностроителната продукция. Ако не се възстановява цената на електрическата енергия за индустрията, развиването на редица компании ще бъде прекратено ", безапелационен е инж. Келешев.

Какъв е резултатът на пандемията върху фирмите? До какви промени в активността докара рецесията? На какво ни научи пандемията? На тези въпроси отговорят ръководители на компании в машиностроителния отрасъл.
Инж. Илия Келешев - ръководител на Браншовата камара по машиностроене: Пандемията не е единственият проблем пред фирмитеКакъв е резултатът на пандемията върху бранша? - Появата на ковид съществено разстрои работата в редица компании, за част от които износът беше почнал да понижава заради спада в производството на машиностроителна продукция в обособени европейски страни. Ръководствата на множеството компании започнаха вероятните ограничения за ограничение на болестта, придържайки се прецизно към напътствията на медицинските управляващи. Ефектът от пандемията е изключително мощен при дребните и междинните компании, където, когато се разболеят експерти на основни работни места, работата се разстройва още по-сериозно, а производството спада. За страдание не всички работещи съблюдават прецизно противоепидемичните инструкции, а и не се имунизират. От лятото на т.г. скокообразно набъбнаха цените на металите и електрическата енергия, което прави активността на компаниите още по-неконкурентна на интернационалния пазар. Редица сдружения покачват главните хонорари, с цел да задържат квалифицирания личен състав, само че в случай че не се понижи цената на ел. силата, част от тях няма да са в положение да ги изплащат и ще би трябвало да преминат към понижено работно време или съкращения. А това ще бъде пагубно.До какви промени в работата докара пандемията? - Недостигът на квалифицирани фрагменти е измежду първостепенните проблеми във компаниите от бранша. Частичните съкращения, осъществени главно при започване на пандемията, в допълнение ускориха този проблем. Поради естеството на работа единици са тези, които могат да преминат на отдалечена работа от у дома, както направиха заетите в образованието и служителите към този момент година, година и половина. Поради пандемията, високите цени на металите и на електрическата енергия обособени компании работят с понижено работно време. Занемарено е професионалното обучение и образование, което в допълнение ще докара до неподходящи последици за компаниите и в бъдеще. Занемарена е и подготовката във ВУЗ поради неприсъственото образование.Как се отрази на бизнеса казусът с веригите на доставки и по какъв начин компаниите го вземат решение? - Машиностроенето е експортно насочено. Цените се дефинират на интернационалния пазар, а контрагентите не одобряват априори увеличените разноски вследствие на пандемията, високите цени на металите и скокообразно увеличената цена на електрическата енергия в себестойността, изключително при серийно създаваните произведения. Фирми отхвърлят да водят договаряния с задгранични сътрудници за производството на новозаявени елементи и елементи тъкмо заради непрекъснатата смяна в цените на металите. Финансовите резултати са доста влошени и някои от фирмите преустановиха активността си - ЗММ АД, Враца, поделението на " ВСК-Кентавър " във Велинград - компания, профилирана за производството на части и елементи за металорежещи машини и други Изходът за управленията за нормализиране на активността е в увеличение на продуктивността, а оперативна стратегия " Иновации и конкурентоспособност " втора поредна година не финансира планове за софтуерна рационализация, нововъведения, енергийна успеваемост, защото средствата й бяха пренасочени по мярката 60/40. Говорим интензивно за цифровизация, а тя е част от Индустрия 4.0, в която като цяло изоставаме, тъй като не се финансира доставката на модерна техника и съоръжение. Без такова финансиране няма да е допустимо понасянето в бъдеще на сходни на пандемията феномени, против които светът не е застрахован.Какви са уроците, научени по време на пандемията? - Първо - тя още не е отшумяла. За нормализирането на ситуацията компаниите разчитат на дейностите на отговорно, умело и некорумпирано държавно управление. Страната ни от години е измежду първите по корупция в Европа. Първостепенна задача би следвало да е да се отстояват ползите на фирмите за финансирането на капиталови планове, тъй като без подкрепяне ще продължаваме да не сме конкурентоспособни на интернационалния пазар. Второ - представителните организации на бизнеса - национални, отраслови/браншови и така нататък, следва да насочат вниманието си главно към отстояване ползите на компаниите от промишлеността, които основават народен приход, а не персонални и други бизнес ползи. Работодателите са тези, които укриват доходи, налози и осигуровки и основават сивата стопанска система. Реално не се прави нищо значително и неслучайно сме водещи измежду страните от Европейски Съюз и в това отношение. Инж. Владимир Ангелов - изпълнителен шеф на " Центромет " АД - Враца, и " Осъм " АД - Ловеч: Станахме по-адаптивни и гъвкавиКакъв е резултатът на пандемията върху бизнеса на компанията? - Ефектът на пандемията върху бизнеса на компанията е най-вече отрицателен. Икономическите последици главно са свързани с появяването на огромни несъответствия в цените на главните материали и енергоносители (електроенергия и естествен газ). В началото на пандемията през 2020 година тези цени спаднаха, а през 2021 година внезапно и доста се покачиха - в пъти. Тази наклонност се отразява мощно отрицателно върху подписаните дълготрайни търговски контракти, при които се постанова предоговаряне на цените към клиентите, което е относително дълъг развой. Това води до основни за нашия бизнес финансови загуби и опасности. Медицинските последици се показват в дефицит на човешки запас заради високата и продължителна заболеваемост от Коронавирус. Притесненията на работещите във компанията, свързани с тяхното и на околните им здравословно положение, се отразяват върху продуктивността на труда.Как се промени работата ви? - Ако може да се каже, че има някакъв позитивен резултат от пандемията върху бизнеса ни, това е, че ни принуди да станем по-адаптивни и гъвкави, с цел да се оправяме в сериозни обстановки, свързани с дефицит на запаси, комплицирана социално-икономическа среда и всевъзможни дълготрайни провокации. Започнахме да работим по-организирано и да откриваме благоприятни условия за икономии във всички посоки.Как се отрази на бизнеса ви казусът с веригите на доставки и по какъв начин го решавате? - Вследствие на пандемията веригите на доставки се нарушиха съществено, защото излязоха от естествения си темп. В началото, през 2020 година, до момента в който веригите на доставки се реорганизираха поради епидемиологичната конюнктура в Европа и света, имаше дефицит на превоз от доставчиците ни и към клиентите ни в чужбина. Цените на превоза останаха в границите на нормалните. През 2021 година се появиха дефицити както на първични материали и материали, по този начин и на превоз, само че към този момент подбудени от свръхтърсене в резултат на мощно нарасналото произвеждане след прекосяване на първите талази от пандемията. Цените на транспортните услуги се покачиха доста. Все още е затруднена връзката с нашите контрагенти заради понижен личен състав при тях и отдалечена работа. Много снабдители на първични материали и материали в чужбина не са възстановили работата си на цялостен потенциал. Тези условия водят до закъснение на доставки от снабдители, отсрочване на експедиции към клиенти и забележителна загуба на финансови запаси. Проблемите решаваме с по-дългосрочно обмисляне на доставките и усилена връзка с сътрудниците ни.Какви са уроците, научени по време на пандемията? - При всички положения пандемията ни направи по-силни. Научи ни какъв брой е значимо да се активизираме да работим в екип за превъзмогване на всяка компликация, по какъв начин да ценим и икономисваме всеки запас - човешки, финансов, веществен и времеви. Реклама Костадин Христов - действен шеф на " Хроновски БГ " ЕООД, Смолян: Продължавай да инвестираш в нововъведения, даже в случай че продажбите спадатКакъв е резултатът на пандемията върху бизнеса на компанията? - Ситуацията с пандемията несъмнено оказа голям резултат върху компанията и промени главно политиките, насоките и разбирането за бизнес. За разлика от досегашните стопански и финансови рецесии, където резултатът идваше по-предсказуемо и имаше късмет за превантивни дейности, в този момент пандемията нанесе доста бездънен кратковременен удар върху бизнеса. Затова се концентрирахме върху ограничения, с които да се олекотят следствията от него. Не е реалистично да се приказва за превъзмогване, изключително в промишленото произвеждане, а за омекотяване на следствията. Началният кратковременен удар предходната година беше допълнен тази година с различен - неналичието на съставни елементи, високи цени на електрическата енергия, нарушена верига на доставки. Това са отрицателни резултати. Има обаче и положителни - компаниите станаха по-гъвкави като организации, мениджърите започнаха да взимат бързи и премерени решения, екипите станаха някак си по-сплотени, фирмите започнаха да създават тактики за развиване на високотехнологични и екологични производства. Това в цялостна степен важи и за нашата компания. Предприехме няколко ограничения, с цел да понижим негативните резултати и да катализираме позитивните - намалихме потенциала с избран % при опазване нормалността на действието на компанията и главните процеси, протичащи вътре; запазихме основните хора в екипа и всеки ден се срещахме с тях; вземахме доста бързи и смели решения, които от време на време се оказваха неверни, само че по-добре неверни, в сравнение с изчезнали. Бързите и съответни решения на база на настояща и правдоподобна информация са от първостепенно значение за всяка компания в тази обстановка. Променихме веригата на доставки посредством намиране на вътрешни снабдители и понижаване времето и цената за превоз. Инвестирахме в нови артикули, които да компенсират до известна степен понижението от общоприетото произвеждане.Как се промени работата ви? - Промените могат да се класифицират в няколко посоки. Чисто индустриално - намалихме разноските за доста действия, които не са от първостепенно значение за естествения развой на работа. Също по този начин преразгледахме контракти с съществени снабдители и преструктурирахме отдели, задания, цели и процеси. Тази рецесия се оказа катализатор за възстановяване и рационализиране на процесите посредством елиминиране на оптимално доста загуби по цялата верига и индустриални процеси. По линия на логистиката избираме снабдители, които са по-близо до индустриалната база, както и предоговорихме условия с основни снабдители. Пандемията ни накара да осъзнаем, че здравето на хората е най-ценно. Именно по тази причина се вкараха промени в работното време и работния развой. Най-важното е, че ядрото на екипа остана, и това е най-голямото достижение за нашата компания.Как се отрази на бизнеса ви казусът с веригите на доставки и по какъв начин го решавате? - Това е доста наболял въпрос и за жалост всеки ден сме изправени пред ново предизвикателство. Отражението върху бизнеса е в няколко посоки - разноски, време за доставка и качество на доставяните материали. Цените потеглиха стремително нагоре заради липса на потенциал или липса на първична суровина. За наслада с част от основните ни снабдители имаме подписани дълготрайни контракти и там е по-трудно да се усилват цените от през днешния ден за на следващия ден. Всяка седмица вършим срещи с тях и се мъчим да намерим решение, което е уравновесено и за двете страни. Няма по какъв начин да притискаш снабдител с цените до най-малко, тъй като по този метод го изправяш пред риск от банкрут или поставяш себе си в обстановка да не получиш това, което искаш, когато го искаш и в качество, отговарящо на стандартите. Същите процеси текат и с нашите клиенти. С две думи - непрекъсната връзка сред всички по веригата снабдител - производител - клиент и взимане на най-хубавите или, бих споделил, минимум неприятните решения с минимум негативи върху всички. Времето за доставки се усили извънредно доста, по тази причина започнахме стратегия по желание на съществени снабдители, които географски се намират най-близо до индустриалното дружество. Анализирахме няколко групи материали и започнахме осъществяване на проект за струпване на избран здравословен ресурс от най-важните материали, като в същото време запазим и рационално равнище на вложения в тях. Качеството на материалите - към този момент съумяваме да осигурим доставка на качествени материали от нашите снабдители посредством подробен разбор на сериозните индикатори на всеки материал и ежедневна връзка сред екипите. Това в действителност работи, тъй като всеки снабдител усеща заинтригуваност и на нас ни е пределно ясно, че те имат същите проблеми като нас. Пътят е един и би трябвало да се извърви дружно. Моето мото е, че всеки клиент е задължен да развива доставчиците си.Какви са уроците, научени по време на пандемията? - Продължавай да инвестираш в новаторски действия, даже в случай че продажбите спадат. Оцени действително екипа и инвестирай в него освен финансово - разговаряй с хората, споделяй с тях, накарай ги да се почувстват въвлечени в проблемите. Бъди еластичен с комерсиалните сътрудници, с цел да запазиш веригата за доставки непокътната. Мисли новаторско и стратегически. Приоритизирай във всяко направление от бизнес процесите. Приемай рецесиите като благоприятни условия за оценка на действителното положение в завода и потърси способи за усъвършенстване. Взимай решения, колкото и мъчителни да са. Бъди адаптивен. Петър Петров - изпълнителен шеф на " Балканкар-Рекорд " АД, Пловдив: Не чакам скорошно решение на казуса с доставкитеКакъв е резултатът на пандемията върху бизнеса на компанията? - Появата на Коронавирус оказа разнопосочно въздействие върху живота на хората, а в частност и върху икономическите действия. Според мен най-същественият детайл, който повлия върху икономическия живот, беше психологическият. Първоначалната неопределеност какво се случва и какъв е размерът на това събитие понижиха капиталовата интензивност, ограничиха придвижването на артикули и капитали, настаниха неустановеност във компаниите и активността им. Най-потърпевши от пандемията бяха туристическият и транспортният отрасъл, само че това косвено оказва въздействие и на останалите браншове, защото спадането или прекъсването активността на основни браншове неизбежно води до понижаване и на активността на най-близко обвързваните с тях, а оттова - и на идващите по веригата. След първичния потрес последва усмиряване и последователно активизиране на дейностите и оборотите на компаниите, само че се появиха следствията от към този момент нарушавания темп на работа и взаимоотношения. Появиха се дефицит на първични материали, закъснение на доставките, това докара до нарастване на цените на материалите и превоза и още веднъж се настани несигурността в устойчивото развиване. Мотокарите и електрокарите, които ние произвеждаме, са капиталова стока, а компаниите влагат и обновяват оборудването си тогава, когато са във възходяща и постоянна среда. В пандемичната конюнктура дребна част от стопанската система се развива стабилно. Всичко това докара до понижаване на активността ни като цяло и работа на приливи и отливи поради смяната в обстановката в обособените страни, за които изнасяме продукцията си, и неритмичността в доставките.Как се промени работата ви? - Не сме въвели някакви основни промени в организацията ни на работа. Естествено, съблюдават се условията на здравните органи за ограничение разпространяването и заплахата от заразяване с вируса. Голяма част от личния състав е имунизиран, само че не сме сложили условие за наложителна ваксина. Хората ни са рационални и всеки от тях схваща, че би трябвало се отнася с отговорност към обстановката и да пази сътрудниците си, околните и личното си здраве.Как се отрази на бизнеса ви казусът с веригите на доставки и по какъв начин го решавате? - Проблемът с доставките е световен и с изключение на от пандемичната обстановка също е вследствие на икономическо и политическо противоборство според мен и скорошно решение не чакам. При нас в резултат на закъснение на приемането на съставни елементи в точния момент се получи закъснение на осъществяване на поетите поръчки, а това води до заплащане на неустойки и закъснение обращението на финансовите средства. Ние се опитваме да диверсифицираме доставчиците, само че това не всеки път е сполучливо, защото е нужен спомагателен финансов запас, а при новите компании обстановката не е по-различна от тези, от които сме получавали елементи до момента.Какви са уроците, научени по време на пандемията? - Едва ли мога да кажа, че обстановката е нормализирана и можем да вършим дефинитивни заключения за нея, по-скоро най-малко още година няма да се почисти здравният проблем, а с него и компликациите, подбудени от това. Основният извод съгласно мен е, че всяко подценяване на обстановката или изчакване с концепцията за бързо решение водят до повече усложнения и задълбочаване на проблемите. Необходимо е първо да се вземат бързи ограничения за отбрана здравето на хората, тъй като без тях всички останали решения се обезсмислят. Второ, би трябвало да се разполага с различни разновидности за доставчиците на стоките и суровините, а при опция да се поддържа ресурс от материални и финансови запаси за решение на спешни обстановки.
Интервютата взе Мара ГЕОРГИЕВА
Реклама Етикети Персонализация
Ако обявата Ви е харесала, можете да последвате тематиката или създателя. Статиите можете да откриете в секцията
Автор Мара Георгиева
Източник: capital.bg

СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


Промоции

КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР