Японският производител Nissan спира да предлага модели с двигатели с

...
Японският производител Nissan спира да предлага модели с двигатели с
Коментари Харесай

Nissan спира да продава двигатели с вътрешно горене в Европа

Японският производител Nissan стопира да предлага модели с мотори с вътрешно горене (ДВГ) на европейския пазар. За задачата компанията показа шест електрифицирани автомобила, които ще играят съществена роля в гамата и са част от дълготрайния проект за развиване, прочут като Ambition 2030.

Новата тактика влиза в действие от следващата година, като японците чакат 75% от продажбите на Стария континент до 2026 година да са на електрически коли. А цялостната електрификация на портфолиото на марката би трябвало да бъде реализирано в края на десетилетието.

Освен това Nissan създава цяла екосистема, основана на електрическа енергия, която изследва опциите за усъвършенстване и ръководство на потенциала на батерите за електрифицирани транспортни средства. За задачата в гамата ще влязат освен модели, задвижвани напълно на ток, само че и хибриди, оборудвани с нови и съвременни технологии.

Ето шестте модела от новата тактика:

 

Nissan Juke Hybrid

Последното потомство на компактния кросоувър Juke Hybrid, резервира характерността на модела, като по едно и също време с това го електрифицира. Кросоувърът е оборудван с мотор с многомодулно задвижване и умна скоростна кутия, предлагащи чисто електрическа мощ или композиция от ДВГ и електромотор.

Технологията e-Pedal Step разрешава на лидера да форсира или понижава скоростта с помощта единствено на един педал, повишавайки по този метод комфорта и удобството по време на шофиране.

 

Nissan Qashqai със система e-POWER

Този модел е пионер в света на кросоувърите, като новото му потомство получава новаторската технология за задвижване - e-POWER. Тя е разработена напълно от Nissan и дава чувство от шофирането на напълно електромобил, само че без нуждата от прекъсване за зареждане на батерията.

Изцяло електрически мотор задвижва колелата, като реализира гладко и мигновено ускоряване, до момента в който дребен и извънредно ефикасен ДВГ зарежда батерията по време на придвижване. По този начин напълно се анулира нуждата от прекъсване за зареждане на батерията и се отстраняват всевъзможни терзания във връзка с автономността.

 

Nissan X-Trail с технология e-POWER

Новият Nissan X-Trail също е екипиран с новаторската система e-POWER и оборудван с технология за задвижване и надзор на четирите колела - e-4ORCE. Благодарение на нея, с изключение на динамичност и елементарно ръководство, се реализират тишина и комфорт по време на пътешестване, като това се дължи на двата електрически мотора, задвижващи всички колела.

 

Nissan LEAF

Първият в света всеобщ, напълно електромобил Nissan LEAF направи гражданска война с излизането си на пазара. От 2010 година до момента от този модел са продадени над 577 000 единици, които са минали над 9 милиарда километра с нулеви нездравословни излъчвания. В Nissan непрестанно усъвършенстват модела, като се пробват да го създадат по-достъпен за всеобщия консуматор.

Последният LEAF (модел на годината 2022) получава изменен дизайн, по-ефективни задвижващи системи и технологии за съгласуваност, което би трябвало да го направи още по-успешен на международните пазари.

 

Nissan Ariya

Ariya е първият напълно електрически купе-кросоувър, който обаче е изцяло в стила на Nissan. При него дебютира новата платформа CMF-EV, създадена от японската компания за потребностите на алианса с Renault и Mitsubishi. Моделът ще се предлага със система за задвижване на четирите колела e-4ORCE, която разполага с два електромотора, гарантиращи бърза реакция и мигновено ускоряване при всяка обстановка на пътя.

 

Nissan Townstar

Следващото потомство с изцяло електрическо предложение в LCV-сегмента от Nissan е Townstar. Този модел е планиран, с цел да съчетава успеваемост и деловитост, като е оборудван с електромотор, осигуряващ смесен пробег от 300 км с едно зареждане на батериите. В електрическия автомобил са внедрени над 20 софтуерни функционалности, които би трябвало да го създадат още по-полезен и по-ефективен.
Източник: segabg.com


СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР