Tesla постави рекорд в тримесечния си доход и в годишната печалба
Tesla разгласява финансовите си доклади за последното тримесечие, както и за изтеклата година като цяло.
За първи път в своята 11 годишна история, Tesla демонстрира облага второ тримесечие поред . Чистата облага, пресметната по GAAP методологията е $139 милиона. Това е към два пъти по-малко от облагата от предходното тримесечие ($312 милиона). Но е самобитен връх за компанията, тъй като единствено преди една година Tesla бе на загуба с $675,35 милиона.
Тримесечният приход на автомобилната компания на Илън Мъск е повишен повече от два пъти и е достигнал рекордните $7,2 милиарда. Както и преди, главният приход на компанията (90%) е осъществен от продажбата електрически автомобили.
Разходите за последното тримесечие са в размер на $1,03 милиарда. За научни проучвания и нововъведения компанията е изразходвала $356,3 милиона. Брутната облага за Q4 е спаднала от 25,8% на 24,3%. Мъск изясни това с понижените данъчни отстъпки в закупуването на екологични коли.
Годишният финансов доклад на Tesla демонстрира приход от $21,46 милиарда, което е почти двойно повече от резултата от предходната година ($11,76 милиарда) и е нов връх за компанията. Чистата облага за второто полугодие на 2018 година бе незадоволително огромна, с цел да покрие загубите от първите шест месеца и годишният финансов резултат още веднъж е със знак минус.
В писмо до вложителите Илън Мъск и финансовия шеф на компанията Дипак Ахуджа обявиха, че 2018 година е била най-важната в историята на Tesla.
В прогнозната част на годишния финансов доклад Мъск показва растеж на продажбите на електрически автомобили с от 45 до 65% – т.е. от 350 до 400 хиляди електрическия автомобил. Tesla има намерение да усили производството на Model 3 във Фримонт и към края на годината този цех се чака устойчиво да създава по 7000 електрическия автомобил седмично. Освен това, при започване на четвъртото тримесечие би трябвало да стартира производството на Model 3 в Шанхай. Този цех би трябвало да стартира да създава по 3000 електрическия автомобил седмично и по този метод Tesla ще прави по 10 000 електрически автомобила на седмица.
Интересно е, че преди Tesla да показа своя доклад, аналитиците а Уолстрийт се обзалагаха, че компанията ще покаже загуба за изтеклото тримесечие. Но Илън Мъск е надъхан повече от оптимистично и смята че през това тримесечие Tesla още веднъж ще осъществя облага. Очакванията са към края на 2019 година компанията дефинитивно да стопи насъбраната през годините загуба.
Анализите на Уолстрийт регистрират комерсиалната война с Китай, като редица аналитици са на мнение, че търсенето на електрически автомобили ще намалее. Но въпреки това, Tesla получи позволение за доставките на Model 3 в Европа. Експанзията на европейския пазар очевидно ще усили продажбите на компанията. И още, за месец март е оповестена презентацията на евтиния модел на компактния кросоувър Tesla Model Y.
За първи път в своята 11 годишна история, Tesla демонстрира облага второ тримесечие поред . Чистата облага, пресметната по GAAP методологията е $139 милиона. Това е към два пъти по-малко от облагата от предходното тримесечие ($312 милиона). Но е самобитен връх за компанията, тъй като единствено преди една година Tesla бе на загуба с $675,35 милиона.
Тримесечният приход на автомобилната компания на Илън Мъск е повишен повече от два пъти и е достигнал рекордните $7,2 милиарда. Както и преди, главният приход на компанията (90%) е осъществен от продажбата електрически автомобили.
Разходите за последното тримесечие са в размер на $1,03 милиарда. За научни проучвания и нововъведения компанията е изразходвала $356,3 милиона. Брутната облага за Q4 е спаднала от 25,8% на 24,3%. Мъск изясни това с понижените данъчни отстъпки в закупуването на екологични коли.
Годишният финансов доклад на Tesla демонстрира приход от $21,46 милиарда, което е почти двойно повече от резултата от предходната година ($11,76 милиарда) и е нов връх за компанията. Чистата облага за второто полугодие на 2018 година бе незадоволително огромна, с цел да покрие загубите от първите шест месеца и годишният финансов резултат още веднъж е със знак минус.
В писмо до вложителите Илън Мъск и финансовия шеф на компанията Дипак Ахуджа обявиха, че 2018 година е била най-важната в историята на Tesla.
В прогнозната част на годишния финансов доклад Мъск показва растеж на продажбите на електрически автомобили с от 45 до 65% – т.е. от 350 до 400 хиляди електрическия автомобил. Tesla има намерение да усили производството на Model 3 във Фримонт и към края на годината този цех се чака устойчиво да създава по 7000 електрическия автомобил седмично. Освен това, при започване на четвъртото тримесечие би трябвало да стартира производството на Model 3 в Шанхай. Този цех би трябвало да стартира да създава по 3000 електрическия автомобил седмично и по този метод Tesla ще прави по 10 000 електрически автомобила на седмица.
Интересно е, че преди Tesla да показа своя доклад, аналитиците а Уолстрийт се обзалагаха, че компанията ще покаже загуба за изтеклото тримесечие. Но Илън Мъск е надъхан повече от оптимистично и смята че през това тримесечие Tesla още веднъж ще осъществя облага. Очакванията са към края на 2019 година компанията дефинитивно да стопи насъбраната през годините загуба.
Анализите на Уолстрийт регистрират комерсиалната война с Китай, като редица аналитици са на мнение, че търсенето на електрически автомобили ще намалее. Но въпреки това, Tesla получи позволение за доставките на Model 3 в Европа. Експанзията на европейския пазар очевидно ще усили продажбите на компанията. И още, за месец март е оповестена презентацията на евтиния модел на компактния кросоувър Tesla Model Y.
Източник: kaldata.com
КОМЕНТАРИ