Bloomberg: към 2022 година електромобилите ще станат по-евтини от обикновените
.td_uid_42_5cc9344d81c0d_rand.td-a-rec-img{text-align:left}.td_uid_42_5cc9344d81c0d_rand.td-a-rec-img img{margin:0 auto 0 0}
Засега електрически коли могат да си разрешат по-заможните, само че съгласно Bloomberg, единствено след три години тази обстановка радикално ще се промени .
Преди десетина години малко на брой имаха вяра, че промишлеността на електрическия превоз може да се развие по този начин бързо. През 2010 година електрическите автомобили бяха към 12 500 в целия свят, а през 2018 година са продадени над 2 милиона. Това е към 2% от всеобщия авто пазар. Singularity Net заяви, че към сегашен ден по пътищата се придвижват към 5 милиона електрическия автомобил.
Този стремглав растеж се дължи на първо място на непрекъснатото рухване на цените и размерите на акумулаторните акумулатори, и несъмнено, на вдъхновяващия образец на Tesla. Всичко това накара ръководителите на автомобилните концерни да трансформират целите и да влагат милиарди в създаването на електрически коли. Но макар бързия напредък, електрическите автомобили към момента са по-скъпи от общоприетите и множеството от тях към момента нямат толкоз огромен пробег и се зареждат по-бавно.
.td_uid_41_5cc9344d819a6_rand.td-a-rec-img{text-align:left}.td_uid_41_5cc9344d819a6_rand.td-a-rec-img img{margin:0 auto 0 0}
Но последните две точки към този момент са прекомерно противоречиви. Разстоянието, което покриват актуалните електрически автомобили към този момент доближава стотици километри, а това е повече, в сравнение с е належащо на елементарните консуматори. Към сегашен ден преди всичко е цената.
Аналитиците на Bloomberg NEF подсетиха, че преди две години се считаше, че електрическите автомобили ще станат по-евтини от ДВГ колите към 2026 година. Но предходната година този период бе изменен на 2024 година, а днешният разбор на трендовете демонстрира, че в Европейския съюз, цените на двата типа коли ще се изравнят до 2022 година.
Това ще стане на първо място поради поевтиняването на литиевойонните акумулатори. Докато преди няколко години цената на батериите бе към половината от цената на електрическия автомобил, през днешния ден тя е на равнище 33%, а към 2050 година се чака да стане 20%. Тази наклонност ще даде опция за разширение асортимента на електрическите автомобили.
.td_uid_43_5cc9344d81e1e_rand.td-a-rec-img{text-align:left}.td_uid_43_5cc9344d81e1e_rand.td-a-rec-img img{margin:0 auto 0 0}
Засега електрически коли могат да си разрешат по-заможните, само че съгласно Bloomberg, единствено след три години тази обстановка радикално ще се промени .
Преди десетина години малко на брой имаха вяра, че промишлеността на електрическия превоз може да се развие по този начин бързо. През 2010 година електрическите автомобили бяха към 12 500 в целия свят, а през 2018 година са продадени над 2 милиона. Това е към 2% от всеобщия авто пазар. Singularity Net заяви, че към сегашен ден по пътищата се придвижват към 5 милиона електрическия автомобил.
Този стремглав растеж се дължи на първо място на непрекъснатото рухване на цените и размерите на акумулаторните акумулатори, и несъмнено, на вдъхновяващия образец на Tesla. Всичко това накара ръководителите на автомобилните концерни да трансформират целите и да влагат милиарди в създаването на електрически коли. Но макар бързия напредък, електрическите автомобили към момента са по-скъпи от общоприетите и множеството от тях към момента нямат толкоз огромен пробег и се зареждат по-бавно.
.td_uid_41_5cc9344d819a6_rand.td-a-rec-img{text-align:left}.td_uid_41_5cc9344d819a6_rand.td-a-rec-img img{margin:0 auto 0 0}
Но последните две точки към този момент са прекомерно противоречиви. Разстоянието, което покриват актуалните електрически автомобили към този момент доближава стотици километри, а това е повече, в сравнение с е належащо на елементарните консуматори. Към сегашен ден преди всичко е цената.
Аналитиците на Bloomberg NEF подсетиха, че преди две години се считаше, че електрическите автомобили ще станат по-евтини от ДВГ колите към 2026 година. Но предходната година този период бе изменен на 2024 година, а днешният разбор на трендовете демонстрира, че в Европейския съюз, цените на двата типа коли ще се изравнят до 2022 година.
Това ще стане на първо място поради поевтиняването на литиевойонните акумулатори. Докато преди няколко години цената на батериите бе към половината от цената на електрическия автомобил, през днешния ден тя е на равнище 33%, а към 2050 година се чака да стане 20%. Тази наклонност ще даде опция за разширение асортимента на електрическите автомобили.
.td_uid_43_5cc9344d81e1e_rand.td-a-rec-img{text-align:left}.td_uid_43_5cc9344d81e1e_rand.td-a-rec-img img{margin:0 auto 0 0}
Източник: kaldata.com
КОМЕНТАРИ