Audi започна серийното производство на своя първи електромобил
Тази есен съперниците на Tesla Model X съществено ще подгреят пазара на електрически автомобили. Jaguar се пробва да завземе пай от този към този момент вкусен пазар, а Mercedes приготвя анонса на собствен електрически модел. А през днешния ден без необикновен рекламен звук, първите компактни електрически автомобили Audi e-tron слязоха от конвейера на актуализирания цех в Брюксел.
Официалната премиера на Audi e-tron е оповестена за 17 септември тази година. Две седмици преди този момент немската автомобилна компания разгласи началото на серийното произвеждане на този електрически автомобил.
E-tron съвсем напълно се сглобява във Брюксел. Единствено електродвигателите се създават в завода на Audi в Унгария. Засега не се оповестява по какъв брой електрическия автомобил ще бъдат създавани.
Електрическият кросоувър на Audi по размери и външен тип наподобява на BMW X6 и Mercedes-Benz GLE Coupe, а от колите на Audi е сходен на Q8. Поставена е акумулаторна батерия с потенциал 95 KWh. Използват се два електродвигателя с с обща мощ 320 KW. Акумулаторните акумулатори могат да се зареждат в станциите с мощ 150 W.
Първоначално Audi съобщи, че пробегът на E-tron е 500 километра. Но по-късно посочи, че по стандарта NEDС пробегът е 400 километра. Цената не е оповестена, само че за ориентир можем да използваме електрическия автомобил e-tron quattro с цена 80 000 евро. Повече детайлности ще разберем след към две седмици.
Официалната премиера на Audi e-tron е оповестена за 17 септември тази година. Две седмици преди този момент немската автомобилна компания разгласи началото на серийното произвеждане на този електрически автомобил.
E-tron съвсем напълно се сглобява във Брюксел. Единствено електродвигателите се създават в завода на Audi в Унгария. Засега не се оповестява по какъв брой електрическия автомобил ще бъдат създавани.
Електрическият кросоувър на Audi по размери и външен тип наподобява на BMW X6 и Mercedes-Benz GLE Coupe, а от колите на Audi е сходен на Q8. Поставена е акумулаторна батерия с потенциал 95 KWh. Използват се два електродвигателя с с обща мощ 320 KW. Акумулаторните акумулатори могат да се зареждат в станциите с мощ 150 W.
Първоначално Audi съобщи, че пробегът на E-tron е 500 километра. Но по-късно посочи, че по стандарта NEDС пробегът е 400 километра. Цената не е оповестена, само че за ориентир можем да използваме електрическия автомобил e-tron quattro с цена 80 000 евро. Повече детайлности ще разберем след към две седмици.
Източник: kaldata.com
КОМЕНТАРИ