Ядрени отпадъци и диаманти: Задава ли се революция при батериите?
Светът има неутолима потребност от сила. Тя е нужна в друг мащаб – от дребни електронни устройства до големи индустриални мощности. А когато дадена машина не може да работи включена към електрическата мрежа, като електрическите автомобили и смарт телефоните, зареждането идва от акумулатори. Именно борбата за по-ефективно предпазване на сила се води в лаборатории по целия свят, написа профилираният уебсайт ESGnews.bg.
Но дано помислим и за нещо друго – за нуклеарните боклуци, тези радиоактивни останки от атомните електроцентрали, които никой не желае да се съхраняват покрай домовете им или даже да се транспортират през техните градове. Отпадъците са токсични, рискови, лишават хиляди години, с цел да се разградят изцяло, а човечеството продължава да създава от ден на ден от тях.
Решение на два огромни казуса
Сега компания от Калифорния има вяра, че може да реши и двата наболели казуса с един размах. От NDB споделят, че са създали батерия със независимо зареждане, направена от нуклеарни боклуци, която може да издържи 28 000 години – идеална за Вашето бъдещо електрическо транспортно средство или мобилен телефон. Произвеждайки личен заряд, вместо единствено да съхранява сила, основана другаде, батерията е направена от два типа нанодиаманти. Това я прави всъщност устойчива на конфликт, в случай че се употребява в коли или други движещи се обекти. Компанията също по този начин споделя, че нейната батерия е безвредна, като излъчва по-малко радиация даже от човешкото тяло.
NDB към този момент има идея и възнамерява да построи своя първи търговски първообраз, откакто лабораториите на компанията възобновят активността си след Коронавирус.
Радиоактивни диаманти
Ядрените боклуци, от които NDB възнамерява да направи батериите, са елементи от реактор и са станали радиоактивни заради излагането им на горивните пръти. Въпреки че не се смятат за висококачествени нуклеарни боклуци, те въпреки всичко са доста токсични и са в огромни количества във всеки нуклеарен реактор. Според Международната организация за атомна сила
сърцевината на характерен реактор с графит може да съдържа 2000 тона графит “.
Графитът съдържа радиоизотоп въглерод-14 – същият, употребен от археолозите за въглеродно датиране. Той има интервал на полуразпад от 5730 години, като в последна сметка се трансформира в азот-14, антинеутрино и електрон с бета разпад, чийто заряд провокира интереса на NDB като евентуално средство за произвеждане на електричество.
NDB пречиства графита и по-късно го трансформира в дребни диаманти. Въз основа на съществуващата технология компанията споделя, че е проектирала своите нанодиаманти да създават доста количество сила. Диамантите работят и като полупроводник за събиране на сила и като нагревател, който я разпръсква. Те обаче към момента са радиоактивни, тъй че NDB затваря дребните атомни електроцентрали в други евтини, нерадиоактивни диаманти от въглерод-12. Тези блестящи лабораторни черупки служат и като твърда отбрана, защото задържат радиацията на диамантите от въглерод-14.
Батерия, издържаща 28 000 години
NDA възнамерява да сътвори акумулатори в диапазон от стандарти – AA, AAA, 18650 и 2170 – и характерни размери, съдържащи няколко подредени диамантени пласта, дружно с дребна печатна платка и суперкондензатор за събиране, предпазване и разреждане на сила. Крайният резултат е батерия, споделя компанията, която ще издържи доста дълго време.
NDB предвижда, че в случай че една батерия се употребява в подтекст с ниска мощ, да речем като сателитен датчик, тя може да издържи 28 000 години. Като батерия за транспортно средство, те плануват потребен живот от 90 години, доста по-дълъг, в сравнение с ще издържи всяко едно транспортно средство. Компанията чака, че една батерия може да обезпечи зареждане за един комплект колела. За потребителска електроника, като телефони и таблети, компанията чака към девет години приложимост на батерия.
Помислете за потреблението в iPhone “, споделя Нийл Найкър от NDB пред New Atlas. „ С батерия със същия размер, тя ще може да зареди батерията ви от нула до 100% за 12 минути. Представете си това. Представете си свят, в който въобще няма да се постанова да зареждате батерията си за деня. Сега си представете за седмицата, за месеца… Какво ще кажете за десетилетия? Това е, което можем да създадем с тази технология. “
Широка комерсиална приложимост
NDB чака да има комерсиална версия с ниска мощ на пазара след няколко години, последвана от версия с висока мощ след към пет години. Ако всичко върви по проект, технологията на NDB може да съставлява огромна стъпка напред, осигурявайки евтина, дълготрайна сила за международната електроника и транспортни средства. Компанията споделя:
Можем да стартираме от наномащаба и да стигнем до зареждане на спътници, локомотиви. “
Тя също по този начин чака техните акумулатори да бъдат на конкурентни цени спрямо актуалните акумулатори, в това число литиево-йонни, и може би даже по-евтини, откакто бъдат създадени в мащаб – притежателите на нуклеарни боклуци може даже да платят на компанията, с цел да се отърве от техния проблем с токсичността.
Отпадъците на една компания се трансформират в диаманти на друга.
Ако обявата ви е била забавна и потребна, не пропускайте да ни последвате в обществените мрежи Фейсбук, LinkedIn, Twitter и Instagram, както и да се запишете за E-mail бюлетина ни.
Но дано помислим и за нещо друго – за нуклеарните боклуци, тези радиоактивни останки от атомните електроцентрали, които никой не желае да се съхраняват покрай домовете им или даже да се транспортират през техните градове. Отпадъците са токсични, рискови, лишават хиляди години, с цел да се разградят изцяло, а човечеството продължава да създава от ден на ден от тях.
Решение на два огромни казуса
Сега компания от Калифорния има вяра, че може да реши и двата наболели казуса с един размах. От NDB споделят, че са създали батерия със независимо зареждане, направена от нуклеарни боклуци, която може да издържи 28 000 години – идеална за Вашето бъдещо електрическо транспортно средство или мобилен телефон. Произвеждайки личен заряд, вместо единствено да съхранява сила, основана другаде, батерията е направена от два типа нанодиаманти. Това я прави всъщност устойчива на конфликт, в случай че се употребява в коли или други движещи се обекти. Компанията също по този начин споделя, че нейната батерия е безвредна, като излъчва по-малко радиация даже от човешкото тяло.
NDB към този момент има идея и възнамерява да построи своя първи търговски първообраз, откакто лабораториите на компанията възобновят активността си след Коронавирус.
Радиоактивни диаманти
Ядрените боклуци, от които NDB възнамерява да направи батериите, са елементи от реактор и са станали радиоактивни заради излагането им на горивните пръти. Въпреки че не се смятат за висококачествени нуклеарни боклуци, те въпреки всичко са доста токсични и са в огромни количества във всеки нуклеарен реактор. Според Международната организация за атомна сила
сърцевината на характерен реактор с графит може да съдържа 2000 тона графит “.
Графитът съдържа радиоизотоп въглерод-14 – същият, употребен от археолозите за въглеродно датиране. Той има интервал на полуразпад от 5730 години, като в последна сметка се трансформира в азот-14, антинеутрино и електрон с бета разпад, чийто заряд провокира интереса на NDB като евентуално средство за произвеждане на електричество.
NDB пречиства графита и по-късно го трансформира в дребни диаманти. Въз основа на съществуващата технология компанията споделя, че е проектирала своите нанодиаманти да създават доста количество сила. Диамантите работят и като полупроводник за събиране на сила и като нагревател, който я разпръсква. Те обаче към момента са радиоактивни, тъй че NDB затваря дребните атомни електроцентрали в други евтини, нерадиоактивни диаманти от въглерод-12. Тези блестящи лабораторни черупки служат и като твърда отбрана, защото задържат радиацията на диамантите от въглерод-14.
Батерия, издържаща 28 000 години
NDA възнамерява да сътвори акумулатори в диапазон от стандарти – AA, AAA, 18650 и 2170 – и характерни размери, съдържащи няколко подредени диамантени пласта, дружно с дребна печатна платка и суперкондензатор за събиране, предпазване и разреждане на сила. Крайният резултат е батерия, споделя компанията, която ще издържи доста дълго време.
NDB предвижда, че в случай че една батерия се употребява в подтекст с ниска мощ, да речем като сателитен датчик, тя може да издържи 28 000 години. Като батерия за транспортно средство, те плануват потребен живот от 90 години, доста по-дълъг, в сравнение с ще издържи всяко едно транспортно средство. Компанията чака, че една батерия може да обезпечи зареждане за един комплект колела. За потребителска електроника, като телефони и таблети, компанията чака към девет години приложимост на батерия.
Помислете за потреблението в iPhone “, споделя Нийл Найкър от NDB пред New Atlas. „ С батерия със същия размер, тя ще може да зареди батерията ви от нула до 100% за 12 минути. Представете си това. Представете си свят, в който въобще няма да се постанова да зареждате батерията си за деня. Сега си представете за седмицата, за месеца… Какво ще кажете за десетилетия? Това е, което можем да създадем с тази технология. “
Широка комерсиална приложимост
NDB чака да има комерсиална версия с ниска мощ на пазара след няколко години, последвана от версия с висока мощ след към пет години. Ако всичко върви по проект, технологията на NDB може да съставлява огромна стъпка напред, осигурявайки евтина, дълготрайна сила за международната електроника и транспортни средства. Компанията споделя:
Можем да стартираме от наномащаба и да стигнем до зареждане на спътници, локомотиви. “
Тя също по този начин чака техните акумулатори да бъдат на конкурентни цени спрямо актуалните акумулатори, в това число литиево-йонни, и може би даже по-евтини, откакто бъдат създадени в мащаб – притежателите на нуклеарни боклуци може даже да платят на компанията, с цел да се отърве от техния проблем с токсичността.
Отпадъците на една компания се трансформират в диаманти на друга.
Ако обявата ви е била забавна и потребна, не пропускайте да ни последвате в обществените мрежи Фейсбук, LinkedIn, Twitter и Instagram, както и да се запишете за E-mail бюлетина ни.
Източник: economic.bg
КОМЕНТАРИ