Кога ще пристигнат българските F-16
Страната ни е трета подред, която ще получи оттук-нататък новопроизведени самолети F-16, стана ясно от изявление на вицепрезидента на компанията " Локхийд Мартин " Джей Ар Макдоналд за бТВ.
" Българските самолетни елементи идват в завода в Грийнвил и са подготвени за сглобяване. Скоро ще забележим българския аероплан да се построява на индустриалната линия дружно с това се случва и образованието на българските водачи - те са брилянтни възпитаници ", сподели той.
По думите на Макдоналд към този момент има сглобяване на самолети за други страни, поръчали преди България, само че един от идващите подред, който ще бъде сглобяван в завода, е български. " След като първият български аероплан мине най-после на индустриалната линия, след първите два самолета, ще чакаме да излиза по един аероплан на всеки два месеца ", уточни вицепрезидентът на компанията.
" Локхийд Мартин " има контракт с държавното управление на Съединени американски щати за доставка на самолетите след производството. Самолетът не слиза от индустриалната линия в Грийнвил и не отива непосредствено към България. Има избран брой самолети, които би трябвало да влязат в специфична тестова стратегия, с цел да е несъмнено че всичко работи по верен метод. След това самолетите се групират за превозване. Графикът на производството ни е тъкмо подобен, какъвто сме го дали на американското държавно управление. Ролята на държавното управление е да реализира последната част от планирането, тъй че не мога да приказвам от тяхно име, само че моята убеденост е, че сме в точния момент ", сподели Макдоналд.
На въпрос по кое време ще можем да забележим български F-16 вицепрезидентът на " Локхийд Мартин " съобщи че " 2023 година е добра дата да започнете да се вълнувате за самолетите ".
" COVID-19 повлия в международен мащаб и ние не вършим разлика имаме сериозна угриженост в хода на пандемията. В Съединени американски щати държавното управление дефинира отбранителната промишленост като значим детайл от националната сигурност и от нас се чака да продължим производството на самолети. За нас значимото е да опазим чиновниците и имаме протокол за работа в изискванията на COVID-19, тъй че да продължи производството ", изясни Джей Ар Макдоналдс.
Според него доставчиците им също са били наранени. " Представете си за производството на F-16 това са най-малко 600 снабдители. Правителството поддържа бизнеса им. Сега индустриалното движение се съблюдава доста тъкмо и изключително за българските F-16 сме тъкмо по график ", безапелационен бе Макдоналдс.
" Българските самолетни елементи идват в завода в Грийнвил и са подготвени за сглобяване. Скоро ще забележим българския аероплан да се построява на индустриалната линия дружно с това се случва и образованието на българските водачи - те са брилянтни възпитаници ", сподели той.
По думите на Макдоналд към този момент има сглобяване на самолети за други страни, поръчали преди България, само че един от идващите подред, който ще бъде сглобяван в завода, е български. " След като първият български аероплан мине най-после на индустриалната линия, след първите два самолета, ще чакаме да излиза по един аероплан на всеки два месеца ", уточни вицепрезидентът на компанията.
" Локхийд Мартин " има контракт с държавното управление на Съединени американски щати за доставка на самолетите след производството. Самолетът не слиза от индустриалната линия в Грийнвил и не отива непосредствено към България. Има избран брой самолети, които би трябвало да влязат в специфична тестова стратегия, с цел да е несъмнено че всичко работи по верен метод. След това самолетите се групират за превозване. Графикът на производството ни е тъкмо подобен, какъвто сме го дали на американското държавно управление. Ролята на държавното управление е да реализира последната част от планирането, тъй че не мога да приказвам от тяхно име, само че моята убеденост е, че сме в точния момент ", сподели Макдоналд.
На въпрос по кое време ще можем да забележим български F-16 вицепрезидентът на " Локхийд Мартин " съобщи че " 2023 година е добра дата да започнете да се вълнувате за самолетите ".
" COVID-19 повлия в международен мащаб и ние не вършим разлика имаме сериозна угриженост в хода на пандемията. В Съединени американски щати държавното управление дефинира отбранителната промишленост като значим детайл от националната сигурност и от нас се чака да продължим производството на самолети. За нас значимото е да опазим чиновниците и имаме протокол за работа в изискванията на COVID-19, тъй че да продължи производството ", изясни Джей Ар Макдоналдс.
Според него доставчиците им също са били наранени. " Представете си за производството на F-16 това са най-малко 600 снабдители. Правителството поддържа бизнеса им. Сега индустриалното движение се съблюдава доста тъкмо и изключително за българските F-16 сме тъкмо по график ", безапелационен бе Макдоналдс.
Източник: standartnews.com
КОМЕНТАРИ