Вижте кои данъци и такси се повишават в София
Столичният общински съвет (СОС) одобри предлагането на кмета на София Йорданка Фандъкова за повишение на налозите за най-замърсяващите и мощни коли в София, както и на налога за възмездно придобиване на имущество.
На изключително съвещание през днешния ден СОС одобри нарастване на налозите върху колите с по-нисък екологичен стандарт, както и налога върху възмездно придобиване на имущество.
За колите с най-малка мощ нарастването е от 3 до 10 лева, като то е за колите с по-ниски екостандарти.
За колите до 100 конски сили, които са най-масовите, нарастването е сред 7 и 40 лева, като 40 лева е за колите с екостандарти 0,1,2.
За колите със стандарти 3 и 4 нарастването е със 17 лева От тази смяна Столичната община чака да събере към 18 млн. лева през 2020 година
Най-замърсяващите коли би трябвало да заплащат повече от колите, които не цапат толкоз околната среда, сподели пред публицисти кметът на София. Всички приказваме за по-чист въздух, по тази причина и считам, че това е най-логичната мярка. София е последната столица, в която съществуваше тази неправда досега, уточни Фандъкова.
За обезпечаване на повече средства в кварталите и ремонт на квартални улици и тротоари кметът на София предложи и СОС одобри смяна в налога за възмездно придобиване на имущество. Това са средствата, които общината придобива от покупко-продажбите с парцели или с коли, разясни Фандъкова. Според нея е заслужено тези средства да бъдат ориентирани към възстановяване на инфраструктурата в кварталите.
Предложението на общината е данъкът от 2,5 %, както е сега, да бъде нараснал на 3 %. Тоест нарастването е с 0,5 %.
Фандъкова заяви, че в София годишно се вършат към 115 000 покупко-продажби с парцели и коли като над половината от тях са с заявена стойност под 2 000 лева, което значи 50 лева налог.
Очакваните спомагателни доходи от този налог са към 20 млн. лева, с които ще бъдат обезпечени повече средства за ремонт на улиците и тротоарите в кварталите.
Очакваните спомагателни доходи от този налог са към 20 млн. лева, с които ще бъдат обезпечени повече средства за ремонт на улиците и тротоарите в кварталите. Половината от тези средства ще бъдат предоставени непосредствено на районните кметове за осъществяване на техните стратегии за ремонт на улици и тротоари. Останалата половина от средствата ще бъдат в програмата на общината за тези поправки, сподели Фандъкова.
На изключително съвещание през днешния ден СОС одобри нарастване на налозите върху колите с по-нисък екологичен стандарт, както и налога върху възмездно придобиване на имущество.
За колите с най-малка мощ нарастването е от 3 до 10 лева, като то е за колите с по-ниски екостандарти.
За колите до 100 конски сили, които са най-масовите, нарастването е сред 7 и 40 лева, като 40 лева е за колите с екостандарти 0,1,2.
За колите със стандарти 3 и 4 нарастването е със 17 лева От тази смяна Столичната община чака да събере към 18 млн. лева през 2020 година
Най-замърсяващите коли би трябвало да заплащат повече от колите, които не цапат толкоз околната среда, сподели пред публицисти кметът на София. Всички приказваме за по-чист въздух, по тази причина и считам, че това е най-логичната мярка. София е последната столица, в която съществуваше тази неправда досега, уточни Фандъкова.
За обезпечаване на повече средства в кварталите и ремонт на квартални улици и тротоари кметът на София предложи и СОС одобри смяна в налога за възмездно придобиване на имущество. Това са средствата, които общината придобива от покупко-продажбите с парцели или с коли, разясни Фандъкова. Според нея е заслужено тези средства да бъдат ориентирани към възстановяване на инфраструктурата в кварталите.
Предложението на общината е данъкът от 2,5 %, както е сега, да бъде нараснал на 3 %. Тоест нарастването е с 0,5 %.
Фандъкова заяви, че в София годишно се вършат към 115 000 покупко-продажби с парцели и коли като над половината от тях са с заявена стойност под 2 000 лева, което значи 50 лева налог.
Очакваните спомагателни доходи от този налог са към 20 млн. лева, с които ще бъдат обезпечени повече средства за ремонт на улиците и тротоарите в кварталите.
Очакваните спомагателни доходи от този налог са към 20 млн. лева, с които ще бъдат обезпечени повече средства за ремонт на улиците и тротоарите в кварталите. Половината от тези средства ще бъдат предоставени непосредствено на районните кметове за осъществяване на техните стратегии за ремонт на улици и тротоари. Останалата половина от средствата ще бъдат в програмата на общината за тези поправки, сподели Фандъкова.
Източник: standartnews.com
КОМЕНТАРИ