Високотехнологичен стартъп направи за смях общинската администрация във Варна
Стартиращата компания Tickey стартира продажбата на " мобилни " билети за градския превоз във Варна през едноименната си онлайн платформа. Това сподели за " Дневник " Димитър Димитров, основен изпълнителен шеф на стартъпа, който е измежду най-динамично разрастващите се в България.
" Договорът ни с общинското сдружение " Градски превоз " беше подписан на 31 май т. година, сподели Димитров. Монтажът на устройствата стартира към 15 юли и
за не повече от две - три седмици
успяхме да оборудваме към 90% от всички рейсове на компанията. След това за два дни обучихме кондукторите, които сега продават ръчно билети, а единствено за 1 нощ разлепихме осведомителните стикери в рейсовете ". По данни на Tickey, инвестицията на компанията за инсталиране и въвеждане в употреба на системата е в размер на по-малко от 20 хиляди евро.
Онлайн продажбите на Tickey обезсмислят в огромна степен скъпата и към момента неработеща система за електронна продажба на билети, построена по плана с европейско финансиране " Интегриран градски превоз на Варна ". Общинската администрация в града безрезултатно се бори с нейното въвеждане в употреба към този момент трета година, откакто похарчи за направата и монтажа на машините 8.3 млн. лева
Проблемът се оказа в
некомпетентността при сключването на контракт
с изпълнителя на публичната поръчка - " Обединение съвременен превоз ". Според техническото предложение на изпълнителя, изпратено до ръководителя на плана Биляна Якова, неговото обвързване е било единствено " да достави и инсталира машини с фискални устройства, само че не и фискализирани ". Якова е приела предлагането без възражения, вследствие на което, година след двукратно удължавания период за осъществяване на плана, машините, инсталирани в рейсовете и по спирките на градския превоз във Варна, не могат да проработят. Междуврменно огромна част от тях към този момент са развалени и неизползваеми.
В опит да маскира неуспеха на администрацията, която управлява, кметът на града Иван Портних към този момент няколко пъти от май м.г. до в този момент публично афишира, че системата ще проработи всеки миг, само че това по този начин и не случва.
Неработещите автомати за електронна продажба на билети - 8.3 млн. лева и 3 години несполучливи опити за въвеждането им в употреба.
В същото време, дребният стартъп Tickey е съумял да инсталира устройствата си за пазаруване на мобилни билети за по-малко от два месеца в 180 от рейсовете на общинското сдружение " Градски превоз " и да ги вкара в експлоатационен режим против
инвестиция под 20 хиляди евро
Според изпълнителният шеф на компанията останалите рейсове ще бъдат оборудвани с устройства най-късно до края на август.
" Не бих желал по никакъв метод да се канфронтирам с общинската администрация във Варна, сподели Дмитър Димитров. Целта ни е само да покажем, че този бизнесмодел е по-успешен от другите ".
Системата на Tickey разрешава на
всеки, който има в себе си смарт телефон
или друго мобилно устройство обвързвано в интернет и употребява банкова карта или PayPal акаунт да си купи мобилен билет незабавно щом влезе в рейс или тролей във Варна. Цената е същата като на хартиения билет. Според изследване на организация Pragmatica от 2013 година близо 64% от българите употребяват смарт телефон. Около 90% от тях живеят в София и регионалните градове.
За да бъде употребена системата на Tickey, на всяко устройство, през което се прави покупката на билет, би трябвало да бъде конфигурирано едноименното мобилно приложение. То е налично за свободно събаряне в платформата Гугъл Play. Системата употребява датчици за непосредственост, които не разрешават предварителна покупка на билет. Тя обаче има функционалност, която демонстрира най-хубавия и бърз маршрут за напредване до избрана точка на Варна.
Бизнес моделът
на започващата компания се базира върху предварителното пазаруване на билети за градския превоз, а според от броя им се образува и отстъпка от цената, която може да варира сред 4% и 10%.
Tickey към този момент продава билети на 11 входа в 9 метростанции в София, както и по двете тролейбусни линии в Бургас, където следва покриване на целия градски превоз. В началото на 2016 година, още преди системата да бъде внедрена на станциите на софийското метро, Tickey стартира взаимна работа с фериботния пункт в графство Корнуол във Англия. Стартиращата компания работи и върху пилотен план за метрото в Делхи.
На 22 август сдружението ще пусне в употреба аналогична система за продажба на мобилни билети в канадския град Шербрук. По различен сходен план стартъпът работи и в Португалия.
" Договорът ни с общинското сдружение " Градски превоз " беше подписан на 31 май т. година, сподели Димитров. Монтажът на устройствата стартира към 15 юли и
за не повече от две - три седмици
успяхме да оборудваме към 90% от всички рейсове на компанията. След това за два дни обучихме кондукторите, които сега продават ръчно билети, а единствено за 1 нощ разлепихме осведомителните стикери в рейсовете ". По данни на Tickey, инвестицията на компанията за инсталиране и въвеждане в употреба на системата е в размер на по-малко от 20 хиляди евро.
Онлайн продажбите на Tickey обезсмислят в огромна степен скъпата и към момента неработеща система за електронна продажба на билети, построена по плана с европейско финансиране " Интегриран градски превоз на Варна ". Общинската администрация в града безрезултатно се бори с нейното въвеждане в употреба към този момент трета година, откакто похарчи за направата и монтажа на машините 8.3 млн. лева
Проблемът се оказа в
некомпетентността при сключването на контракт
с изпълнителя на публичната поръчка - " Обединение съвременен превоз ". Според техническото предложение на изпълнителя, изпратено до ръководителя на плана Биляна Якова, неговото обвързване е било единствено " да достави и инсталира машини с фискални устройства, само че не и фискализирани ". Якова е приела предлагането без възражения, вследствие на което, година след двукратно удължавания период за осъществяване на плана, машините, инсталирани в рейсовете и по спирките на градския превоз във Варна, не могат да проработят. Междуврменно огромна част от тях към този момент са развалени и неизползваеми.
В опит да маскира неуспеха на администрацията, която управлява, кметът на града Иван Портних към този момент няколко пъти от май м.г. до в този момент публично афишира, че системата ще проработи всеки миг, само че това по този начин и не случва.
Неработещите автомати за електронна продажба на билети - 8.3 млн. лева и 3 години несполучливи опити за въвеждането им в употреба.
В същото време, дребният стартъп Tickey е съумял да инсталира устройствата си за пазаруване на мобилни билети за по-малко от два месеца в 180 от рейсовете на общинското сдружение " Градски превоз " и да ги вкара в експлоатационен режим против
инвестиция под 20 хиляди евро
Според изпълнителният шеф на компанията останалите рейсове ще бъдат оборудвани с устройства най-късно до края на август.
" Не бих желал по никакъв метод да се канфронтирам с общинската администрация във Варна, сподели Дмитър Димитров. Целта ни е само да покажем, че този бизнесмодел е по-успешен от другите ".
Системата на Tickey разрешава на
всеки, който има в себе си смарт телефон
или друго мобилно устройство обвързвано в интернет и употребява банкова карта или PayPal акаунт да си купи мобилен билет незабавно щом влезе в рейс или тролей във Варна. Цената е същата като на хартиения билет. Според изследване на организация Pragmatica от 2013 година близо 64% от българите употребяват смарт телефон. Около 90% от тях живеят в София и регионалните градове.
За да бъде употребена системата на Tickey, на всяко устройство, през което се прави покупката на билет, би трябвало да бъде конфигурирано едноименното мобилно приложение. То е налично за свободно събаряне в платформата Гугъл Play. Системата употребява датчици за непосредственост, които не разрешават предварителна покупка на билет. Тя обаче има функционалност, която демонстрира най-хубавия и бърз маршрут за напредване до избрана точка на Варна.
Бизнес моделът
на започващата компания се базира върху предварителното пазаруване на билети за градския превоз, а според от броя им се образува и отстъпка от цената, която може да варира сред 4% и 10%.
Tickey към този момент продава билети на 11 входа в 9 метростанции в София, както и по двете тролейбусни линии в Бургас, където следва покриване на целия градски превоз. В началото на 2016 година, още преди системата да бъде внедрена на станциите на софийското метро, Tickey стартира взаимна работа с фериботния пункт в графство Корнуол във Англия. Стартиращата компания работи и върху пилотен план за метрото в Делхи.
На 22 август сдружението ще пусне в употреба аналогична система за продажба на мобилни билети в канадския град Шербрук. По различен сходен план стартъпът работи и в Португалия.
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ