Полицейски доклад с важно разкритие около последния инцидент с Tesla
Според отчета на проверяващите органи, автопилотът на колата е нараснал скоростта ѝ малко преди да се блъсне в пожарната.
По-рано този месец ви съобщихме за следващ случай с присъединяване на автомобил Tesla. Ставаше дума за конфликт на Model S със спрял на светофар пожарникарски камион.
Наскоро оповестени данни от полицейското следствие над случая, представени от FoxNews и Асошиейтед Прес, излиза наяве, че колата е нараснала своята скорост 3.5 секунди преди конфликта. Увеличението от 55 на 60 благи в час навежда към това, че Tesla е следвала различен автомобил, който по-късно се отклонява от маршрута на автомобила, което е мотив скоростта да се върне на заложената ѝ авансово от автопилота.
Хедър Ломач, която е шефьор на Tesla-та признава, че по това време е гледала телефона си, а системата не е индикирала по никакъв метод идния конфликт. От инспекцията на записите от компютърната система на колата излиза наяве, че ръцете ѝ не са били сложени на кормилото – нещо, което Tesla неведнъж предизвестява клиентите си, че не би трябвало да вършат.
Както водачът на автомобила, по този начин и този на пожарната са се оттървали с незначителни травми.
От Tesla към този момент не са коментирали отчета.
По-рано този месец ви съобщихме за следващ случай с присъединяване на автомобил Tesla. Ставаше дума за конфликт на Model S със спрял на светофар пожарникарски камион.
Наскоро оповестени данни от полицейското следствие над случая, представени от FoxNews и Асошиейтед Прес, излиза наяве, че колата е нараснала своята скорост 3.5 секунди преди конфликта. Увеличението от 55 на 60 благи в час навежда към това, че Tesla е следвала различен автомобил, който по-късно се отклонява от маршрута на автомобила, което е мотив скоростта да се върне на заложената ѝ авансово от автопилота.
Хедър Ломач, която е шефьор на Tesla-та признава, че по това време е гледала телефона си, а системата не е индикирала по никакъв метод идния конфликт. От инспекцията на записите от компютърната система на колата излиза наяве, че ръцете ѝ не са били сложени на кормилото – нещо, което Tesla неведнъж предизвестява клиентите си, че не би трябвало да вършат.
Както водачът на автомобила, по този начин и този на пожарната са се оттървали с незначителни травми.
От Tesla към този момент не са коментирали отчета.
Източник: kaldata.com
КОМЕНТАРИ




