Близост във въздуха убила канадския парашутист?
Според Ангел Стаменов - производител на парашути и ръководител на Българската федерация по въздушни спортове - допустима причина за загиването в обучение на канадски парашутист през вчерашния ден, е че при такива скокове с десантни парашути има сплотяване във въздуха.
„ Представете си 100-150 индивида, които би трябвало да скочат в най-кратко време. Скача се от двете страни на самолета, става пренаселено и във въздуха, това е една от аргументите за произшествия при всеобщи десанти ”, изясни Стаменов.
Той уточни още, че в армията има изключителна методика и доста положителни експерти, само че от време на време стават неточности.
„ В взаимозависимост от задачата, която извършват военните парашутисти, височината от която скачат е към 400 метра. Предполага се, че момчетата в армията просто би трябвало да извършват задача, без значение от времето ”, означи още Стаменов.
Той изясни, че главният парашут може да не се отвори по доста аргументи. „ Може да имаме погрешно обособяване на парашутиста от самолета, може да имаме закачване на оборудването, както и други неща, които могат да се случат. Има дръжка, с която несработилият парашут се отваря, а с друга дръжка се отваря аварийния парашут, който се намира в горната част на раницата ”, уточни още Ангел Стаменов.
Според него новите съвременни парашути са оборудвани извънредно добре, подсигурени са с аварийни осигурителни системи. „ Има вид, в случай че човек на успее при друга височина, дребен компютър в парашута може да го задейства и да го отвори ”, посочи специалистът.
„ Представете си 100-150 индивида, които би трябвало да скочат в най-кратко време. Скача се от двете страни на самолета, става пренаселено и във въздуха, това е една от аргументите за произшествия при всеобщи десанти ”, изясни Стаменов.
Той уточни още, че в армията има изключителна методика и доста положителни експерти, само че от време на време стават неточности.
„ В взаимозависимост от задачата, която извършват военните парашутисти, височината от която скачат е към 400 метра. Предполага се, че момчетата в армията просто би трябвало да извършват задача, без значение от времето ”, означи още Стаменов.
Той изясни, че главният парашут може да не се отвори по доста аргументи. „ Може да имаме погрешно обособяване на парашутиста от самолета, може да имаме закачване на оборудването, както и други неща, които могат да се случат. Има дръжка, с която несработилият парашут се отваря, а с друга дръжка се отваря аварийния парашут, който се намира в горната част на раницата ”, уточни още Ангел Стаменов.
Според него новите съвременни парашути са оборудвани извънредно добре, подсигурени са с аварийни осигурителни системи. „ Има вид, в случай че човек на успее при друга височина, дребен компютър в парашута може да го задейства и да го отвори ”, посочи специалистът.
Източник: standartnews.com
КОМЕНТАРИ




