Министър Даниела Везиева присъства на представянето на първия български електрически лекотоварен автомобил
София. Тази иновация, която през днешния ден се показва, е скок в бъдещето и то напълно български. Това сподели министърът на стопанската система Даниела Везиева, която взе участие в представянето на първия електрически лекотоварен автомобил L CITY, създаден напълно от българската компания " Син Карс Индъстри " АД. Това оповестиха от пресцентъра на Министерството .
Везиева уточни, че всички детайли в този нов електрически лекотоварен автомобил са разработка на компанията и са българско произвеждане. Служебният министър на стопанската система акцентира, че бъдещето е в зелените технологии и във високите технологии. „ Като страна ще се постараем да подпомогнем всяка иновация, през разнообразни ограничения “, добави тя. Министърът означи, че страната ни има потребност от такива производства с висока добавена стойност, експортно насочени компании.
Росен Даскалов, притежател на автомобилната компания, разяснява, че създаването на електрическия лекотоварен автомобил стартира от 2018 година „ В неговото товарно пространство са вградени фотоволтаични панели като при слънчево време автомобилът връща до 20 % от потенциала на батерията назад за един ден. Това значи, че действителният пробег е към 250 - 300 километра “, добави той.
По думите му упованията са годишното произвеждане на този вид коли да е над 20 000 бройки, като детайли от производството ще са роботизирани. Фирмата има сходна разработка за рейсове и камиони, а автомобилът към този момент е показан на ревюто в Мюнхен с отличен отзив от присъединяване. Даскалов съобщи, че сега инженерингът, дизайнът, прототипирането и тестването на колите става в България.
Везиева уточни, че всички детайли в този нов електрически лекотоварен автомобил са разработка на компанията и са българско произвеждане. Служебният министър на стопанската система акцентира, че бъдещето е в зелените технологии и във високите технологии. „ Като страна ще се постараем да подпомогнем всяка иновация, през разнообразни ограничения “, добави тя. Министърът означи, че страната ни има потребност от такива производства с висока добавена стойност, експортно насочени компании.
Росен Даскалов, притежател на автомобилната компания, разяснява, че създаването на електрическия лекотоварен автомобил стартира от 2018 година „ В неговото товарно пространство са вградени фотоволтаични панели като при слънчево време автомобилът връща до 20 % от потенциала на батерията назад за един ден. Това значи, че действителният пробег е към 250 - 300 километра “, добави той.
По думите му упованията са годишното произвеждане на този вид коли да е над 20 000 бройки, като детайли от производството ще са роботизирани. Фирмата има сходна разработка за рейсове и камиони, а автомобилът към този момент е показан на ревюто в Мюнхен с отличен отзив от присъединяване. Даскалов съобщи, че сега инженерингът, дизайнът, прототипирането и тестването на колите става в България.
Източник: focus-news.net
КОМЕНТАРИ