Шефът на BMW Оливър Ципсе предупреди днес, че определянето на

Шефът на BMW Оливър Ципсе предизвести през днешния ден, че определянето на период за прекъсване на производството на бензинови и дизелови коли в реалност може да е нездравословно за климата, съобщи ДПА. " Смятаме, че това може да навреди на климата, защото нещата не са премислени до дъно ", сподели той.

Ципсе акцентира на обстоятелството, че няма задоволително станции за зареждане на електрически коли в Германия и Европа, нито пък задоволително " зелена " електрическа енергия.

Ако бъдат неразрешени продажбите на нови коли с мотори с вътрешно горене, то старите транспортни средства ще бъдат употребявани даже по-дълго време.

BMW желае да е въглеродно безпристрастен до 2050 година, само че Ципсе посочи, че пътят към тази цел не е толкоз елементарен, колкото наподобява.

Шефът на " Даймлер " Ола Келениус също съобщи през днешния ден, че въпреки компанията да се е заела със съглашението на КОП26 за прекъсване на производството на коли, задвижвани с изкопаеми горива, до 2035 година на главните пазари и до 2040 година в световен мащаб, той не счита, че тоталните забрани са решението, съобщи Ройтерс.

Преди това " Даймлер " разгласи, че ще създава напълно електрически коли до 2030 година, в случай че пазарните условия го разрешават, и ще направи продукцията си въглеродно неутрална до 2039 година.