Финален пътнически полет за руския Ту-154
Самолетът Ту-154, водещ модел на руската авиация, излетя в последния си пътнически полет.
Генералният шеф заяви, че документът за летателна валидност е изминал и на промяна идват модерни самолети - по-ефективни и икономични.
Тримоторният аероплан със междинни дистанции прави първия си търговски полет през 1972 година
" С горест оповестяваме за края на употребата на единствения останал аероплан Ту-154 в съветската гражданска авиация ", съобщи самолетната компания в изказване.
Този финален търговски полет транспорти 140 пасажери от далекоизточния град Мирни, прочут като „ диамантената столица на Русия “, до Новосибирск в Западен Сибир.
„ Цяла епоха на национално самолетостроене приключва с този именит аероплан “, добави самолетната компания.
Туполев приключва производството на модела през 2013 година Някои от самолетите към момента се експлоатират от Министерството на защитата.
Самолетът е прочут и с високата си периодичност на катастрофи, като 73 произшествия оставят към 2911 души мъртви, съгласно мрежата за авиационна сигурност.
През април 2010 година Ту-154, пренасящ 96 души, в това число полския президент Лех Качински, катастрофира покрай Смоленск в Западна Русия, без оживели.
Руски боен Ту-154, ориентиран към Сирия през декември 2016 година, се разруши в Черно море малко след излитането от южния град Сочи. Пилотска неточност беше избрана като причина за случая, при който починаха всички 92 пасажери на борда, в това число няколко членове на хора на Червената войска.
Генералният шеф заяви, че документът за летателна валидност е изминал и на промяна идват модерни самолети - по-ефективни и икономични.
Тримоторният аероплан със междинни дистанции прави първия си търговски полет през 1972 година
" С горест оповестяваме за края на употребата на единствения останал аероплан Ту-154 в съветската гражданска авиация ", съобщи самолетната компания в изказване.
Този финален търговски полет транспорти 140 пасажери от далекоизточния град Мирни, прочут като „ диамантената столица на Русия “, до Новосибирск в Западен Сибир.
„ Цяла епоха на национално самолетостроене приключва с този именит аероплан “, добави самолетната компания.
Туполев приключва производството на модела през 2013 година Някои от самолетите към момента се експлоатират от Министерството на защитата.
Самолетът е прочут и с високата си периодичност на катастрофи, като 73 произшествия оставят към 2911 души мъртви, съгласно мрежата за авиационна сигурност.
През април 2010 година Ту-154, пренасящ 96 души, в това число полския президент Лех Качински, катастрофира покрай Смоленск в Западна Русия, без оживели.
Руски боен Ту-154, ориентиран към Сирия през декември 2016 година, се разруши в Черно море малко след излитането от южния град Сочи. Пилотска неточност беше избрана като причина за случая, при който починаха всички 92 пасажери на борда, в това число няколко членове на хора на Червената войска.
Източник: standartnews.com
КОМЕНТАРИ




