Редица протести и блокади на пътища направиха работници в пътностроителни

...
Редица протести и блокади на пътища направиха работници в пътностроителни
Коментари Харесай

Протести и блокади на пътни строители из цялата страна

Редица митинги и блокади на пътища направиха служащи в пътностроителни компании из цялата страна. Основният, разгласен за народен, митинг, се организира пред постройката на Народното събрание и се провежда от Българска браншова камара „ Пътища “ (ББКП). Акцията на неодобрение стартира в 9:00 ч., заради което част от центъра на София е блокиран. Блокади и демонстрации има и на още редица места в страната. Работници на компании от Кюстендилско блокираха околовръстния път при кюстендилския кв. „ Върташево “. Техни сътрудници от Пернишко ще стачкуват от 11:00 ч. на светофара при с. Драгичево на пътя София-Перник. Няколко протестни акции по едно и също време провеждат и от шуменската компания „ Автомагистрали-Черно море “. От 11:00 ч. те се канят да блокират Айтоския проход, както и кръговото кръстовище, през което минава трафикът към Дунав мост в Русе. Отново в същия час за малко служащи на друга компания ще блокират придвижването по автомагистрала „ Хемус “ на входа на Варна. Протест, само че без обсада, има и на пътя Димитровград-Хасково наоколо до детелината с автомагистрала " Марица ". Очакват се блокади още на пътя Русе-Варна, на Ришкия проход и други места, като протестиращите са оповестили общо над 20 места из цялата страна. Повод за митингите са отговорностите на страната към пътните строители за осъществените от тях поправки. Сумите обаче към момента не са изплатени, заради което пътищарите за следващ път недоволстват. Вчера следобяд министър председателят Кирил Петков даде обещание да изиска от Народното събрание в незабавен порядък още в четвъртък да разреши изплащането на 600 млн. лева от отговорностите на страната, което съставлява към 50% от цялата сума, за която претендират компаниите. Останалата част пък да им бъде платена след инспекции и определяне, че работата фактически е била свършена, бе останалата част от предлагането на министър-председателя. Такава е и позицията на самите пътностроителни компании. Браншовата камара " Пътища " и Българска браншова асоциация " Пътна сигурност " приканиха Народното събрание да влезе във функционалностите си, като одобри плана за решение и даде опция на изпълнителната власт да извърши уговорките си по разплащането с пътностроителните компании. " Разчитаме на Вашата почтеност и Ви призоваваме да предприемете своевременни дейности по разрешаване на поставените проблеми, погашение на дължимите суми на всички компании от сектора и съответното ръководство и поддържане на пътната мрежа на Република България ", бе посочено в взаимна декларация на двете организации, адресирана до ръководителя на Народното събрание, премиера и финансовия министър, получена в Българска телеграфна агенция. Организациите обявиха, че положението на републиканската пътна мрежа е пагубно и акцентираха, че потребността от незабавни ограничения не оставя друга опция на Българската браншова камара " Пътища " с изключение на да пристъпи към ефикасни протестни дейности. След близо една година липса на разплащания от страна на страната към бранш " Пътища " в Народното събрание постъпи план за решение за предприемане на дейности по отношение на установена заплаха от настъпване на неспособност за Агенция " Пътна инфраструктура " да реализира дейностите по поддържане на републиканската пътна мрежа, който получи поддръжката на Комисията по районна политика, благоустройство и локално самоуправление. Проектът на решение на Народно събрание планува пътната организация да изплати 50 на 100 от отговорностите към пътностроителните компании по дейностите по поддържане на републиканската пътна мрежа и 100 % от сумите за изпълнени действия по договорите за доставка и монтаж на ограничаващи системи и пътни знаци, както и за полагане на хоризонтална маркировка. През октомври и ноември 2021 година договорите за настоящ ремонт и поддръжка на републиканските пътища бяха предварително прекъснати. Те е трябвало да изтекат през 2024 година, само че със съглашения с пътните компании периодите за прекратяването им са избрани за април тази година (за четири от контрактите), а за останалите - юни тази година. Като вероятен излаз министърът на районното развиване и благоустройството Гроздан Караджов очерта Народното събрание да даде опция на АПИ да продължи да разпорежда по актуалните настоящи контракти за настоящ ремонт и поддържане до избора на нов реализатор. " През миналата седмица народните представители в пленарна зала демонстрираха неналичието на политическа воля, неглижиране и неуместното държание към пътностроителния отрасъл и още веднъж сложиха в невъзможност близо 100 000 заети. Бламирането на решението сложи бранш " Пътища " в заложнически капан поради политически различия отвън естеството му на активност ", обявиха в декларацията си Браншовата камара " Пътища " и Българска браншова асоциация " Пътна сигурност ". Според тях прехвърлянето на плана за решение от комисия на комисия в Народното събрание заплашва националната сигурност на България и основава предпоставки за животозастрашаващи обстановки и загуба на човешки животи. За двете организации назначението на спомагателни комисии за инспекция на договорите и изпълнените действия демонстрира неуважението на страната към специалистите, работещи в пътната администрация.
Източник: 3e-news.net

СПОДЕЛИ СТАТИЯТА


Промоции

КОМЕНТАРИ
НАПИШИ КОМЕНТАР