Германски стартъп ще прави въздушно такси
Прототип на въздушно такси е развил скорост от над 100 км/ч, като това дава убеденост на немския му разработчик „ Лилиум “, че може да разшири индустриалния потенциал преди плануваното му стартиране в продажба през 2025 година Фирмата, основана в Мюнхен, работи по задвижван с акумулатори аероплан, който може да излетява отвесно и дава ефикасни решения на големите опашки от пасажери при чекиране на летищата и закъсненията при автомобилния трафик. Задвижван от 36 електромотора, „ Лилиум “ има закрепени крила, което му дава по-голяма успеваемост и маневреност спрямо конкурентните таксита дронове.
„ Имаме аероплан, който излетява отвесно като хеликоптер. Веднъж издигнал се във въздуха, той форсира право напред, подпомаган от вятъра, и реализира доста по-висока скорост от колите и от хеликоптер “, споделя Даниел Виганд, съосновател и изпълнителен шеф на „ Лилиум “.
Компанията реализира тестови полети 6 месеца след първото политане и кръжене във въздуха на летище в Мюнхен. Засега въздушното такси се ръководи отдалечено, само че се планува и слагане на водачи в кокпита, които ще получат документи за летателна валидност. Създателите на „ Лилиум “ настояват, че самолетът ще може да прави 300-километров полет над града в границите на един час, предлагайки „ налична и нулевоемисионна опция “ на пътуването със аероплан, автомобил и трен.
„ Имаме аероплан, който излетява отвесно като хеликоптер. Веднъж издигнал се във въздуха, той форсира право напред, подпомаган от вятъра, и реализира доста по-висока скорост от колите и от хеликоптер “, споделя Даниел Виганд, съосновател и изпълнителен шеф на „ Лилиум “.
Компанията реализира тестови полети 6 месеца след първото политане и кръжене във въздуха на летище в Мюнхен. Засега въздушното такси се ръководи отдалечено, само че се планува и слагане на водачи в кокпита, които ще получат документи за летателна валидност. Създателите на „ Лилиум “ настояват, че самолетът ще може да прави 300-километров полет над града в границите на един час, предлагайки „ налична и нулевоемисионна опция “ на пътуването със аероплан, автомобил и трен.
Източник: standartnews.com
КОМЕНТАРИ




