Илън Мъск представи електрическия товарен автомобил Tesla Semi Truck с пробег 800 километра
Приключи презентацията в завода на Tesla в калифорнийския град Хоторн, където създателят и общоприет шеф на компанията анонсира идващия електрически автомобил, откриващ нова глава в историята на Tesla.
Презентацията можеше да се следи и в YouTube канала на компанията. Официално бе показан дълго чаканият електрически товарен автомобил Tesla Semi Truck . А по едно и също време с камиона, Tesla най-неочаквано показа и новия състезателен електрически автомобил Roadster.
Влекачът разполага с мощни акумулатори от нов вид и доста характерен външен тип, с който се разграничава от всичко, което може да се види по пътищата. Веднага се вижда, че седалката е сложена в средата на кабината, а от двете страни са сложени два сензорни екрана – левият за мониторинг на главните индикатори, а десният – за общоприетата навигация и ръководство на мултимедийната система.
Tesla Semi Truck е неповторим. Електрическият товарен автомобил на Мъск се форсира от 0 до 100 км/ч единствено за 5 секунди, което е необикновено бързо спрямо който и да да е дизелов влекач. С оптимален товар от 32 тона в ремаркето, ускорението до 100 км/ч е едвам 20 секунди. При нанагорнище по надолнище от 5 градуса, Tesla Semi Truck доближава скорост от 100 км/ч, което е видимо повече от 72 км/ч при дизелите. Под кабината са сложени четири електрически мотора на задните оси – по един от двете страни.
Пробегът с цялостен товар е 800 километра при междинна скорост. Мъск акцентира, че множеството доставки в Съединени американски щати се извършат на дистанции не повече от 400 километра в едната посока. Друг значим миг е, че за 30 минути акумулаторният блок на Tesla Semi Truck се зарежда до 80% и товарният автомобил може да измине 643 километра.
Това надалеч не е всичко. Влекачът е електрически и няма потребност от трансмисия, а с регенеративните спирачки камионът не се нуждае от компресор и от доста от останалите съставни елементи на спирачната система на товарните коли.
И още, Tesla Semi Truck поддържа полуавтоматичен автопилотен режим, при който камионът може да следва колоната, да се престроява и да напуща автомагистралата без присъединяване на индивида. Мъск сподели, че самостоятелните електрически камиони ще понижат цената на транспортите и по едно и също време с това ще покачат сигурността.
Производството на Tesla Semi Truck би трябвало да стартира през 2019 година, само че това ще зависи от триумфа на Model 3, предварителните поръчки за който превишиха 500 000, а към този момент темповете на произвеждане са ниски.
Презентацията можеше да се следи и в YouTube канала на компанията. Официално бе показан дълго чаканият електрически товарен автомобил Tesla Semi Truck . А по едно и също време с камиона, Tesla най-неочаквано показа и новия състезателен електрически автомобил Roadster.
Влекачът разполага с мощни акумулатори от нов вид и доста характерен външен тип, с който се разграничава от всичко, което може да се види по пътищата. Веднага се вижда, че седалката е сложена в средата на кабината, а от двете страни са сложени два сензорни екрана – левият за мониторинг на главните индикатори, а десният – за общоприетата навигация и ръководство на мултимедийната система.
Tesla Semi Truck е неповторим. Електрическият товарен автомобил на Мъск се форсира от 0 до 100 км/ч единствено за 5 секунди, което е необикновено бързо спрямо който и да да е дизелов влекач. С оптимален товар от 32 тона в ремаркето, ускорението до 100 км/ч е едвам 20 секунди. При нанагорнище по надолнище от 5 градуса, Tesla Semi Truck доближава скорост от 100 км/ч, което е видимо повече от 72 км/ч при дизелите. Под кабината са сложени четири електрически мотора на задните оси – по един от двете страни.
Пробегът с цялостен товар е 800 километра при междинна скорост. Мъск акцентира, че множеството доставки в Съединени американски щати се извършат на дистанции не повече от 400 километра в едната посока. Друг значим миг е, че за 30 минути акумулаторният блок на Tesla Semi Truck се зарежда до 80% и товарният автомобил може да измине 643 километра.
Това надалеч не е всичко. Влекачът е електрически и няма потребност от трансмисия, а с регенеративните спирачки камионът не се нуждае от компресор и от доста от останалите съставни елементи на спирачната система на товарните коли.
И още, Tesla Semi Truck поддържа полуавтоматичен автопилотен режим, при който камионът може да следва колоната, да се престроява и да напуща автомагистралата без присъединяване на индивида. Мъск сподели, че самостоятелните електрически камиони ще понижат цената на транспортите и по едно и също време с това ще покачат сигурността.
Производството на Tesla Semi Truck би трябвало да стартира през 2019 година, само че това ще зависи от триумфа на Model 3, предварителните поръчки за който превишиха 500 000, а към този момент темповете на произвеждане са ниски.
Източник: kaldata.com
КОМЕНТАРИ