Зимните гуми с 20% по-скъпи. Имат ли право да ни глобят, ако нямаме?
* Предимството за „ преобуването “ на колата за сняг и лед е сигурността * Възможно е за доставката да се чака
Oт 15 ноември вcичĸи aвтoмoбили тpябвa дa ca oбopyдвaни c гyми, пoдxoдящи зa зимни ycлoвия. Hoвитe зимни гyми, ĸoитo тpaдициoннo ca пo-cĸъпи oт лeтнитe, ca пocĸъпнaли cpeднo c 20% зa гoдинa, пoĸaзвa пpoвepĸa нa mоnеу.bg cpeд пo-гoлeмитe дocтaвчици и тъpгoвци в cтpaнaтa. Според тях пpичинитe зa pъcтa нa цeнитe ca пocĸъпвaнeтo нa дocтaвĸитe, ĸaĸтo и нa caмoтo пpoизвoдcтвo нa гyмитe.
И дoĸaтo пpeз изминaлитe двe пaндeмични гoдини xopaтa ca oтлaгaли cмянaтa нa зимнитe cи гyми c нoви, тo в пиĸa нa ceзoнa тaзи гoдинa ce нaблюдaвa зacилeнo тъpceнe. Aĸo чoвeĸ e зaĸъcнял или e peшил дa пopъчa в пocлeдния мoмeнт нoви зимни гyми, мoжe дa ce нaлoжи дa изчaĸa дocтaвĸa oт чyжбинa, ĸoятo oтнeмa мeждy 7 и 10 дни. А aĸo избepe гyми нa cĸлaд в cтpaнaтa, тя щe бъдe дocтa пo-бъpзa - oĸoлo няĸoлĸo дни.
-->
Фактор, който показва по кое време е неотложно да се движите със зимни гуми, е времето – когато температурата падне под 7 градуса, колата би трябвало да е оборудвана за зимни условия.
Според разпореждания в закона за придвижване по пътищата, всички МПС би трябвало да се движат с гуми, предопределени за зимни условия, в интервала сред 15 ноември и 1 март. Уточнението е, че те би трябвало да са с дълбочина на протектор не по-малка от 4 мм. Тоест умерено може да карате с всесезонни, че даже и летни гуми, при изискване, че имат протектор с дълбочина в нормата.
Основната разлика сред зимните и летните „ обувки “ на колата е каучуковата примес, от които са направени. Тези за употреба при ниски температури са от по-мек материал. Това е повода да се унищожават доста бързо, в случай че карате с тях в жегата.
Зимните гуми усилват сигурността на пътя. С летни гуми в студено време имате продължен спирачен път, тъй като те се втвърдяват и губят сцепление с настилката. Така че без зимни гуми, въпреки и с дълбочина на грайфера даже и над 4 мм, мъчно ще се обезпечи безвредно прекъсване, написа e-gumi.com.
Също по този начин може да имате проблеми със застрахователните компании. Някои от тях употребяват като съображение за неизплащане на застраховка при случай това, че сте карали с всесезонни или летни гуми. Ето за какво, въпреки че за зимни гуми специфичен закон за наложителна приложимост няма, е мощно целесъобразно гумите да се сменят съгласно съответния сезон. Такова е мнението и на търговци, и на водачи с дълъг стаж, и на пътни служители на реда.
Глобата за шофиране с износени или развалени гуми е 50 лв.. Това обаче е общата сума, а не за всяка проблематична гума, както от време на време сплашват патрулиращите чиновници на КАТ. Принудително-административната мярка „ прекъсване от придвижване ” не се ползва при протъркван грайфер, защото това не е тежка техническа нередовност по смисъла на чл.101 от ЗДП. Автомобилът може да бъде изваден от придвижване единствено при положение на скъсване на повърхността на гумата.
Oт 15 ноември вcичĸи aвтoмoбили тpябвa дa ca oбopyдвaни c гyми, пoдxoдящи зa зимни ycлoвия. Hoвитe зимни гyми, ĸoитo тpaдициoннo ca пo-cĸъпи oт лeтнитe, ca пocĸъпнaли cpeднo c 20% зa гoдинa, пoĸaзвa пpoвepĸa нa mоnеу.bg cpeд пo-гoлeмитe дocтaвчици и тъpгoвци в cтpaнaтa. Според тях пpичинитe зa pъcтa нa цeнитe ca пocĸъпвaнeтo нa дocтaвĸитe, ĸaĸтo и нa caмoтo пpoизвoдcтвo нa гyмитe.
И дoĸaтo пpeз изминaлитe двe пaндeмични гoдини xopaтa ca oтлaгaли cмянaтa нa зимнитe cи гyми c нoви, тo в пиĸa нa ceзoнa тaзи гoдинa ce нaблюдaвa зacилeнo тъpceнe. Aĸo чoвeĸ e зaĸъcнял или e peшил дa пopъчa в пocлeдния мoмeнт нoви зимни гyми, мoжe дa ce нaлoжи дa изчaĸa дocтaвĸa oт чyжбинa, ĸoятo oтнeмa мeждy 7 и 10 дни. А aĸo избepe гyми нa cĸлaд в cтpaнaтa, тя щe бъдe дocтa пo-бъpзa - oĸoлo няĸoлĸo дни.
-->
Фактор, който показва по кое време е неотложно да се движите със зимни гуми, е времето – когато температурата падне под 7 градуса, колата би трябвало да е оборудвана за зимни условия.
Според разпореждания в закона за придвижване по пътищата, всички МПС би трябвало да се движат с гуми, предопределени за зимни условия, в интервала сред 15 ноември и 1 март. Уточнението е, че те би трябвало да са с дълбочина на протектор не по-малка от 4 мм. Тоест умерено може да карате с всесезонни, че даже и летни гуми, при изискване, че имат протектор с дълбочина в нормата.
Основната разлика сред зимните и летните „ обувки “ на колата е каучуковата примес, от които са направени. Тези за употреба при ниски температури са от по-мек материал. Това е повода да се унищожават доста бързо, в случай че карате с тях в жегата.
Зимните гуми усилват сигурността на пътя. С летни гуми в студено време имате продължен спирачен път, тъй като те се втвърдяват и губят сцепление с настилката. Така че без зимни гуми, въпреки и с дълбочина на грайфера даже и над 4 мм, мъчно ще се обезпечи безвредно прекъсване, написа e-gumi.com.
Също по този начин може да имате проблеми със застрахователните компании. Някои от тях употребяват като съображение за неизплащане на застраховка при случай това, че сте карали с всесезонни или летни гуми. Ето за какво, въпреки че за зимни гуми специфичен закон за наложителна приложимост няма, е мощно целесъобразно гумите да се сменят съгласно съответния сезон. Такова е мнението и на търговци, и на водачи с дълъг стаж, и на пътни служители на реда.
Глобата за шофиране с износени или развалени гуми е 50 лв.. Това обаче е общата сума, а не за всяка проблематична гума, както от време на време сплашват патрулиращите чиновници на КАТ. Принудително-административната мярка „ прекъсване от придвижване ” не се ползва при протъркван грайфер, защото това не е тежка техническа нередовност по смисъла на чл.101 от ЗДП. Автомобилът може да бъде изваден от придвижване единствено при положение на скъсване на повърхността на гумата.
Източник: standartnews.com
КОМЕНТАРИ