Немски всъдеходи, които са безпомощни извън асфалта
Преди време разделянето сред леки коли и всъдеходи беше отчетливо и всички всъдеходи бяха на рама, с понижаващи предавки и със заключване на диференциалите. Постепенно нещата започнаха да се размиват и на бял свят да се появяват все по-паркетни всъдеходи.
Днес съществуват такива, които единствено наподобяват като съвременни всъдеходи, а другояче са единствено с предно предаване и малко по-висок клиренс. Сега обаче ще ви разкажем за два всъдехода, които са направени да бъдат такива и по-късно още веднъж са "прилепени към асфалта ". Качествата им свързани с експедитивност, динамичност и т-н. са безспорни, само че несъмнено няма да ви послужат в гората.
BMW X6 M
Днес съществуват такива, които единствено наподобяват като съвременни всъдеходи, а другояче са единствено с предно предаване и малко по-висок клиренс. Сега обаче ще ви разкажем за два всъдехода, които са направени да бъдат такива и по-късно още веднъж са "прилепени към асфалта ". Качествата им свързани с експедитивност, динамичност и т-н. са безспорни, само че несъмнено няма да ви послужат в гората.
BMW X6 M
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ