Почти 11 години след трагедията с кораба "Илинден" в Охридското

Почти 11 години след нещастието с кораба "Илинден " в Охридското езеро, делото за компенсациите на претърпелите нещастието и роднините на удавените е пред край. Върховен касационен съд през днешния ден заседава по процеса като последна инстанция и се чака да се произнесе по исковете на потърпевшите в целесъобразния от закона 1 месец, съобщи Българска телеграфна агенция.

На 5 септември 2009 година в Охридското езеро се удавиха 15 български туристи. Корабчето превозваше над 50 българи и потъна на 200 метра от брега.

Делото обаче е обвързвано с отговорността на чиновниците на застрахователната компания Германишер Лойд, които непозволено са сертифицирали този неспособен и рисков за корабоплаване транспортен съд. Той е издигнат в интервала 1923-1924 година като боен катер, сподели адв. Владимир Владимиров. Той съставлява българските фамилии от началото на всички правосъдни съвещания - у нас и в Република Северна Македония.

Очаквам съдът да се занимае с това дали експертизите по случая имат право да се употребяват едни или други документи. Трябва да се реши въпросът с компетентността на тези, които са проверявали кораба и дали Лойд е имала право да издаде документ за валидност за корабоплаване, уточни Владимиров.

Класификационната организация по този начин и не разбра, че във връзка с потенциала не е било вярно да има пасажери по външните палуби. Показателно е, че последният документ на кораба е публикуван три дни след потъването му в Белград, сподели още Владимиров и изрази мнение, че това е характерен случай на забавено правораздаване, което на практика е отвод от правораздаване.

За потъването на кораба от македонския съд беше наказан капитанът Сотир Филевски и хърватският жител Бранко Баич, дал документ за годността на плавателния съд. Те получиха по една година затвор.