-491622.png)
Mercedes посочи топ 5 на най-луксозните си автомобили
По време на Автомобилното ревю в Детройт предишния месец, за изненада на всички, изпълнителният шеф на Daimler Дитер Цетче назова своите четири автомобилни бижута тъкмо преди премиерата на най-новия Mercedes-Benz G-Class. Той показа пред медиите, че описът с коли, които могат да се нарекат икони, не е дълъг, а неговият включва само Ford Mustang, Jeep Wrangler, Porsche 911 и Mercedes 300 SL.
Сега, въодушевени от неговите думи, останалите отдели на Mercedes показаха личните си топ 5 първокласни модела на немския тръст за всички времена. Петото място отива при Mercedes 540 K – една лимузина за празненства и доста тостове с шампанско, създавана от компанията сред 1935 и 1940 година и задвижвана от 5.4-литров осемцилиндров мотор за оптималната мощ от 115 кс.
Следва G650 Landaulet – върхът в първокласните офроуд модели, лимитиран до едвам 99 броя. Това е единствено един от трите специфични плана, основани на предходното потомство G-Class.
Снимка: GettyImages
Малко по-модерният и първокласен Mercedes S600 Fintail от 1959 година заема третото място – свръхинженерство, задоволително положително даже за кралските особи.
Под номер 2 застава един актуален грациозен автомобил - Mercedes-Maybach S650 Cabriolet – един от най-хубавите кабриолети на пазара сега. Базиран на S-Class, той включва изцяло изменен екстериор с кристали Swarovski като един от топ детайлите вътре в колата.
Короната отива при Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé – може би един от най-впечатляващите модели в историята на автомобилната промишленост с създадени едвам два броя. С оптималната скорост от почти 290 км/ч, тя е много бърза кола и ентусиазъм за SLR McLaren от 2003 година.
Сега, въодушевени от неговите думи, останалите отдели на Mercedes показаха личните си топ 5 първокласни модела на немския тръст за всички времена. Петото място отива при Mercedes 540 K – една лимузина за празненства и доста тостове с шампанско, създавана от компанията сред 1935 и 1940 година и задвижвана от 5.4-литров осемцилиндров мотор за оптималната мощ от 115 кс.
Следва G650 Landaulet – върхът в първокласните офроуд модели, лимитиран до едвам 99 броя. Това е единствено един от трите специфични плана, основани на предходното потомство G-Class.
Снимка: GettyImages
Малко по-модерният и първокласен Mercedes S600 Fintail от 1959 година заема третото място – свръхинженерство, задоволително положително даже за кралските особи.
Под номер 2 застава един актуален грациозен автомобил - Mercedes-Maybach S650 Cabriolet – един от най-хубавите кабриолети на пазара сега. Базиран на S-Class, той включва изцяло изменен екстериор с кристали Swarovski като един от топ детайлите вътре в колата.
Короната отива при Mercedes-Benz 300 SLR Uhlenhaut Coupé – може би един от най-впечатляващите модели в историята на автомобилната промишленост с създадени едвам два броя. С оптималната скорост от почти 290 км/ч, тя е много бърза кола и ентусиазъм за SLR McLaren от 2003 година.
Източник: novini.bg
КОМЕНТАРИ