Купи сега, плати после. Къде е капанът?
Пандемията усили съществено делът на онлайн продажбите. Заедно с това, обаче, редица консуматори изгубиха част от покупателната си дарба. Това отвори ниша, която бързо съумя да се разрасне и сътвори компании, които оферират нова финансова услуга - „ Buy now, pay later ” ( " Купи в този момент, заплати след това " ).
По своята същина това съставлява модел за отсрочено заплащане при извършване на покупки, както подсказва и името. Въпреки че сходни услуги се оферират от разнообразни компании още от 2016 година, точно пандемията послужи за катализатор.
В България към момента няма компания, която публично да предлага сходна услуга, само че към този момент има индикации, че огромните играчи в този сегмент имат съществени проекти за разгръщане към Централна и Източна Европа през новата 2022 година, подтиквани от взрива на бързите и стокови заеми в тази част на Стария континент. Докато обаче родните клиенти чакат новата услуга, в редица страни към този момент има съществени полемики за това дали моделът " купи в този момент, заплати след това " в действителност е позитивен.
Според проучване на Военновъздушни сили, повече от 17 млн. клиенти в Обединеното кралство към този момент са употребявали услугите на компании предлагащи отсрочено заплащане, а анализаторите са безапелационни, че с наближаването на Коледа, броят на британците, които ще се възползват от сходна услуга може да надмине и 20 млн. души.
Фирмите в бранша не престават да настояват, че в изискванията на пандемия те са един от стълбовете на потребителската стопанска система сега, като дават опция на консуматори да получат стремежи артикул. Но критиците считат, че клиентите прекомерно елементарно се озовават в спиралата на задължения и новият бранш се нуждае от по-строги регулации.
„ Ако обмисляте да употребявате сходен вид услуги, преди всичко се уверете, че разбирате защо се регистрирате, по какъв начин ще извършите заплащанията и какво ще се случи, в случай че не можете да платите в точния момент “.
Групата за отбрана на потребителите във Англия, ĸaзвa, чe e пpoвeлa paзcлeдвaнe, ĸoeтo e ycтaнoвилo, чe пoчти eднa чeтвъpт oт пoтpeбитeлитe нa ВNРL изpaзxoдвaт пoвeчe, oтĸoлĸoтo пъpвoнaчaлнo ca възнaмepявaли, така ĸaтo имaт нa paзпoлoжeниe ycлyгa зa тoвa.
Основните играчи на пазара обаче считат, че оферират на потребителите безпроблемно средство за заплащане на покупки без рента. Освен това е доста по-евтино от кредитна карта, в случай че не се начисляват такси за забавено заплащане, безапелационни са фирмите. Според Klarna (най-голямата сходна компания в Обединеното кралство и Европа с близо 15 млн. клиенти) към 40% от потребителите връщат парите предварително.
Анализаторите обаче надалеч не споделят сходно мнение. Бурното развиване на бранша значи единствено едно - потребителите харчат пари за артикули и услуги, които нямат. Това е и повода множеството сходни компании да не дават обществена статистика за % техни клиенти, които имат проблем с заплащанията и да се концентрират единствено върху позитивната страна на статистиката.
По своята същина това съставлява модел за отсрочено заплащане при извършване на покупки, както подсказва и името. Въпреки че сходни услуги се оферират от разнообразни компании още от 2016 година, точно пандемията послужи за катализатор.
В България към момента няма компания, която публично да предлага сходна услуга, само че към този момент има индикации, че огромните играчи в този сегмент имат съществени проекти за разгръщане към Централна и Източна Европа през новата 2022 година, подтиквани от взрива на бързите и стокови заеми в тази част на Стария континент. Докато обаче родните клиенти чакат новата услуга, в редица страни към този момент има съществени полемики за това дали моделът " купи в този момент, заплати след това " в действителност е позитивен.
Според проучване на Военновъздушни сили, повече от 17 млн. клиенти в Обединеното кралство към този момент са употребявали услугите на компании предлагащи отсрочено заплащане, а анализаторите са безапелационни, че с наближаването на Коледа, броят на британците, които ще се възползват от сходна услуга може да надмине и 20 млн. души.
Фирмите в бранша не престават да настояват, че в изискванията на пандемия те са един от стълбовете на потребителската стопанска система сега, като дават опция на консуматори да получат стремежи артикул. Но критиците считат, че клиентите прекомерно елементарно се озовават в спиралата на задължения и новият бранш се нуждае от по-строги регулации.
„ Ако обмисляте да употребявате сходен вид услуги, преди всичко се уверете, че разбирате защо се регистрирате, по какъв начин ще извършите заплащанията и какво ще се случи, в случай че не можете да платите в точния момент “.
Групата за отбрана на потребителите във Англия, ĸaзвa, чe e пpoвeлa paзcлeдвaнe, ĸoeтo e ycтaнoвилo, чe пoчти eднa чeтвъpт oт пoтpeбитeлитe нa ВNРL изpaзxoдвaт пoвeчe, oтĸoлĸoтo пъpвoнaчaлнo ca възнaмepявaли, така ĸaтo имaт нa paзпoлoжeниe ycлyгa зa тoвa.
Основните играчи на пазара обаче считат, че оферират на потребителите безпроблемно средство за заплащане на покупки без рента. Освен това е доста по-евтино от кредитна карта, в случай че не се начисляват такси за забавено заплащане, безапелационни са фирмите. Според Klarna (най-голямата сходна компания в Обединеното кралство и Европа с близо 15 млн. клиенти) към 40% от потребителите връщат парите предварително.
Анализаторите обаче надалеч не споделят сходно мнение. Бурното развиване на бранша значи единствено едно - потребителите харчат пари за артикули и услуги, които нямат. Това е и повода множеството сходни компании да не дават обществена статистика за % техни клиенти, които имат проблем с заплащанията и да се концентрират единствено върху позитивната страна на статистиката.
Източник: standartnews.com
КОМЕНТАРИ