Отпускат 42 млн. лв. за изграждане на зарядни станции за електромобили
Отпускат 42 милиона лв. за зарядни станции за електрически автомобили по автомагистралите. Парите идват от програмата " Транспортна сигурност ”. Станциите ще бъдат построени в околните 2 години и половина. Като изискването е да бъдат по коридорите на по този начин наречената Трансевропейска транспортна скица. В нея попадат главно автомагистралите Тракия и Струма. След построяването им пътуването сред градовете с автомобил като този ще бъде доста по-лесно.
Екип на NOVA се качи в електрическия автомобил на военачалник майор Груди Ангелов. " Зареждам го според от километража, който ще бъде навъртян, и от метода на шофиране. Вчера сутринта съм я свалил от зарядната станция. Изминал съм 107 километра и остават още 226 километра ”, изяснява Груди Ангелов.
Разказва, че до момента не е имал проблем с намирането на станция, когато пътува в страната.
" Със междинна скорост 120 км/ч и сред 35 - 40 лв. – на отиване и връщане пропътувам 600 километра ”, твърди той.
Засега електроавтомобилите не са огромен част от всички коли по пътищата ни. Техният брой е тъкмо 17 458. Но това ще се промени в околните 5 години.
" Ще са най-малко три пъти повече, което значи, че зарядните станции би трябвало да бъдат в същата градация. Даже малко повече ”, показва Илия Левков от Национална браншова организация за електрическа подвижност.
Затова от Министерството на превоза ще оказват помощ с още места за зареждане. " Нашата задача е да изградим най-малко 160 станции. Те ще бъдат във всички елементи на страна, като се изключи Югозападния регион, който е регион в преход и изключен от тази скица ”, съобщи Мартин Георгиев от Министерство на превоза.
" По принцип зарядната инфраструктура в България е добре развита. По инструкция 94 от 2014 година беше заложена целесъобразна численост от към 7000. Останалите 6000 още не сме ги постигнали, само че вървим в тази посока ”, акцентира Илия Левков.
А с множеството станции ще е допустимо и по-лесното пътешестване. " Да извадим електрическите автомобили отвън градовете и да може да се пътува обикновено ”, показва Мартин Георгиев.
Екип на NOVA се качи в електрическия автомобил на военачалник майор Груди Ангелов. " Зареждам го според от километража, който ще бъде навъртян, и от метода на шофиране. Вчера сутринта съм я свалил от зарядната станция. Изминал съм 107 километра и остават още 226 километра ”, изяснява Груди Ангелов.
Разказва, че до момента не е имал проблем с намирането на станция, когато пътува в страната.
" Със междинна скорост 120 км/ч и сред 35 - 40 лв. – на отиване и връщане пропътувам 600 километра ”, твърди той.
Засега електроавтомобилите не са огромен част от всички коли по пътищата ни. Техният брой е тъкмо 17 458. Но това ще се промени в околните 5 години.
" Ще са най-малко три пъти повече, което значи, че зарядните станции би трябвало да бъдат в същата градация. Даже малко повече ”, показва Илия Левков от Национална браншова организация за електрическа подвижност.
Затова от Министерството на превоза ще оказват помощ с още места за зареждане. " Нашата задача е да изградим най-малко 160 станции. Те ще бъдат във всички елементи на страна, като се изключи Югозападния регион, който е регион в преход и изключен от тази скица ”, съобщи Мартин Георгиев от Министерство на превоза.
" По принцип зарядната инфраструктура в България е добре развита. По инструкция 94 от 2014 година беше заложена целесъобразна численост от към 7000. Останалите 6000 още не сме ги постигнали, само че вървим в тази посока ”, акцентира Илия Левков.
А с множеството станции ще е допустимо и по-лесното пътешестване. " Да извадим електрическите автомобили отвън градовете и да може да се пътува обикновено ”, показва Мартин Георгиев.
Източник: inews.bg
КОМЕНТАРИ