Пътници мъкнат багажа по стръмните стълби на Централна гара
Още по тематиката: Нармагът в подлеза на гарата носи обезпечена облага на концесионера Made in Plovdiv: Централна гара стана автогара "Карат-С " - сред милионите и свадите Публично-частното партньорство за гарата: Брак по сметка, само че страната все е от страната на булката
Два ескалатора са инсталирани на Централна гара от концесионера, само че те постоянно излизат отвън строя и пасажерите са принудени да се катерят по стръмните стълби дружно с тежкия багаж. Лентите са поставени на стълбищата, които водят към два перона - на 3-ти, 4-ти и 5-и и 6-и коловоз. Обикновено хората на вятъра се надяват, че лентата, каквито има към този момент и в магазини, ще ги качи горе или ще смъкна надолу в подлеза, без да поставят старания.
Оказа се, че ескалаторите са настроени по този начин, че се движат единствено към пероните, само че и надолу. Представителят на концесионера - Стоян Димитров, изяснява, че пасажерите скапват механизма, като упорито натискат бутона, макар че има инструкции по какъв начин работят лентите.
Два ескалатора са инсталирани на Централна гара от концесионера, само че те постоянно излизат отвън строя и пасажерите са принудени да се катерят по стръмните стълби дружно с тежкия багаж. Лентите са поставени на стълбищата, които водят към два перона - на 3-ти, 4-ти и 5-и и 6-и коловоз. Обикновено хората на вятъра се надяват, че лентата, каквито има към този момент и в магазини, ще ги качи горе или ще смъкна надолу в подлеза, без да поставят старания.
Оказа се, че ескалаторите са настроени по този начин, че се движат единствено към пероните, само че и надолу. Представителят на концесионера - Стоян Димитров, изяснява, че пасажерите скапват механизма, като упорито натискат бутона, макар че има инструкции по какъв начин работят лентите.
Източник: marica.bg
КОМЕНТАРИ