Гигантски съкращения в Луфтханза и на Хитроу
Огромни съкращения на чиновници стартират в " Луфтханза " и на ленище " Хитроу ".
Германската самолетна компания съобщи, че ще редуцира 22 000 работни места, откакто пострада от прекъсването на въздушните пътувания, породено от пандемията от ковид, предава BBC. Превозвачът предвижда постепенно възобновяване на търсенето и чака да има към 100 самолета по-малко след рецесията.
" Луфтханза " обяви, че половината съкращения на работните места ще бъдат в Германия. Компанията се надява да реализира единодушие за ограниченията със синдикатите до 22 юни. " Целта е да се проправи път за запазването на допустимо най-вече работни места в Lufthansa Group ", споделят от превозвача.
В самолетната компания работят над 135 000 души по целия свят. Около половината от тях са в Германия.
Директорът по трудовите въпроси на Lufthansa Михаел Ниггеман сподели: " Без доста понижаване на разноските за личен състав ще пропуснем опцията за по-добър рестарт след рецесията и рискуваме Lufthansa Group да излезе от нея доста отслабена. "
Миналия месец Lufthansa постигна съглашение за избавителен пакет на стойност 9 милиарда евро с немското държавно управление, което да помогне на самолетната компания за избегне колапс. Така страната ще вземе 20% дял във компанията, който има намерение да продаде до края на 2023 година. Сделката обаче към момента би трябвало да бъде утвърдена от акционерите на компанията и Европейската комисия.
Компанията затвори бюджетния си транспортьор Germanwings през април.
Други самолетни компании ползват сходни ограничения в очакване на дълго и постепенно връщане към предходните равнища на търсене. Обявените до момента съкращения на работа включват: British Airways, която планува да редуцира 12 000 от своите 45 000 души личен състав, измежду които и над 1000 пилоти; Ryanair би трябвало да освободи 3000 работни места – 15% от работната си сила; EasyJet съобщи, че ще редуцира до 30% от работната си мощ – към 4500 работни места; а Virgin Atlantic, в която работят 10 000 души, съобщи, че ще редуцира 3000 работни места.
От лондонското летище „ Хийтроу “, най-натовареното в Европа преди коронакризата, предизвестиха, че равнищата на претовареност към този момент „ не са устойчиви “, частично заради двуседмичната карантинна политика на държавното управление на Обединеното кралство за идващи пасажери. Там също започва съкращение на личен състав.
Сривът в броя на пасажерите заради ковид, последван от строгото предписание за карантина от 14 дни на всички, идващи във Англия, може да сложи под опасност до 25 000 работни места в летището, оповестиха от „ Хийтроу “, представени от Finantial Times, без да прецизират каква ще е точната численост на съкратените служащи.
Най-голямото летище в Обединеното кралство, което преди рецесията е наело директно 7500 души, стартира да преструктурира работната си мощ, като редуцира една трета от управлението при започване на рецесията, защото равнището на пасажерите е доста намаляло и през месец май пътникопотокът се свива с 97% по отношение на година по-рано. „ Мрачната обстановка на летището ще продължи да съществува поради новите правила за 14-дневна каранина на идващите от чужбина “, споделят още от аеропорта.
„ По време на тази рецесия ние се опитахме да защитим работните места на първа линия, само че това към този момент не е стабилно и в този момент постигнахме единодушие за непринудено освобождение на чиновници “, съобщи Джон Холанд-Кей, изпълнителен шеф на „ Хийтроу “.
Летището прикани държавното управление на Обединеното кралство бързо да откри „ туристически коридори “, с цел да разреши пътуването до страни с невисок % на коронавирусна инфекции без карантина.
Германската самолетна компания съобщи, че ще редуцира 22 000 работни места, откакто пострада от прекъсването на въздушните пътувания, породено от пандемията от ковид, предава BBC. Превозвачът предвижда постепенно възобновяване на търсенето и чака да има към 100 самолета по-малко след рецесията.
" Луфтханза " обяви, че половината съкращения на работните места ще бъдат в Германия. Компанията се надява да реализира единодушие за ограниченията със синдикатите до 22 юни. " Целта е да се проправи път за запазването на допустимо най-вече работни места в Lufthansa Group ", споделят от превозвача.
В самолетната компания работят над 135 000 души по целия свят. Около половината от тях са в Германия.
Директорът по трудовите въпроси на Lufthansa Михаел Ниггеман сподели: " Без доста понижаване на разноските за личен състав ще пропуснем опцията за по-добър рестарт след рецесията и рискуваме Lufthansa Group да излезе от нея доста отслабена. "
Миналия месец Lufthansa постигна съглашение за избавителен пакет на стойност 9 милиарда евро с немското държавно управление, което да помогне на самолетната компания за избегне колапс. Така страната ще вземе 20% дял във компанията, който има намерение да продаде до края на 2023 година. Сделката обаче към момента би трябвало да бъде утвърдена от акционерите на компанията и Европейската комисия.
Компанията затвори бюджетния си транспортьор Germanwings през април.
Други самолетни компании ползват сходни ограничения в очакване на дълго и постепенно връщане към предходните равнища на търсене. Обявените до момента съкращения на работа включват: British Airways, която планува да редуцира 12 000 от своите 45 000 души личен състав, измежду които и над 1000 пилоти; Ryanair би трябвало да освободи 3000 работни места – 15% от работната си сила; EasyJet съобщи, че ще редуцира до 30% от работната си мощ – към 4500 работни места; а Virgin Atlantic, в която работят 10 000 души, съобщи, че ще редуцира 3000 работни места.
От лондонското летище „ Хийтроу “, най-натовареното в Европа преди коронакризата, предизвестиха, че равнищата на претовареност към този момент „ не са устойчиви “, частично заради двуседмичната карантинна политика на държавното управление на Обединеното кралство за идващи пасажери. Там също започва съкращение на личен състав.
Сривът в броя на пасажерите заради ковид, последван от строгото предписание за карантина от 14 дни на всички, идващи във Англия, може да сложи под опасност до 25 000 работни места в летището, оповестиха от „ Хийтроу “, представени от Finantial Times, без да прецизират каква ще е точната численост на съкратените служащи.
Най-голямото летище в Обединеното кралство, което преди рецесията е наело директно 7500 души, стартира да преструктурира работната си мощ, като редуцира една трета от управлението при започване на рецесията, защото равнището на пасажерите е доста намаляло и през месец май пътникопотокът се свива с 97% по отношение на година по-рано. „ Мрачната обстановка на летището ще продължи да съществува поради новите правила за 14-дневна каранина на идващите от чужбина “, споделят още от аеропорта.
„ По време на тази рецесия ние се опитахме да защитим работните места на първа линия, само че това към този момент не е стабилно и в този момент постигнахме единодушие за непринудено освобождение на чиновници “, съобщи Джон Холанд-Кей, изпълнителен шеф на „ Хийтроу “.
Летището прикани държавното управление на Обединеното кралство бързо да откри „ туристически коридори “, с цел да разреши пътуването до страни с невисок % на коронавирусна инфекции без карантина.
Източник: standartnews.com
КОМЕНТАРИ