Няма съмнение, че "Дизелгейт" удари сериозно продажбите на нафтови модели

Няма подозрение, че "Дизелгейт " удари съществено продажбите на нафтови модели в Европа. Статистиката обаче демонстрира, че през последните 30 години търсенето на коли с такива мотори нееднократно е отбелязвало големи спадове, разяснява Euro News.

Популярността на дизелите в Европа доближава своя пик през 2008 година, когато са продадени 8 211 709 нафтови автомобила против 7 233 662 бензинови. От тогава насам обаче ползата към тях понижава с плашещи темпове и през 2014 година - преди експлоадирането на "Дизелгейт " - продажбите им се сгромолясват до 4 913 025.

През 2015 година 52% от продадените в Европа коли са работели на бензин, а 37.29% - на нафта. Остатъкът от 10.78% се пада на електрически автомобили и хибриди. В някои страни дизеловите модели остават желани макар абсурда с манипулираните излъчвания. В Швеция, да вземем за пример, продажбите им са скочили от 0.9% през 1992 година до 59% през 2015 година

На другия полюс обаче е "Меката " на дизела Франция. В началото на 90-те години на предишния век в страната са продадени 45% от всички нафтови коли в Европа. През 2015 година този дял се срутва до едвам 16% от пазара на нови коли на Стария континент. Също с 16 на 100 е спаднало търсенето на дизели във Франция от 2005 година насетне.