Защо трябва да караме със зимни гуми през зимата
Неведнъж сме говорили по тематиката, само че в този момент, поради усложнената пътна конюнктура в страната още веднъж ще напомним на водачите на моторни транспортни средства, че макар че в Закона за придвижване по пътищата не е наложително, е мощно целесъобразно да се кара със зимни гуми.
В дни като тези дословното съблюдаване на закона няма да ви помогне, тъй като в Закона е казано единствено, че водачите могат да карат с гуми, чийто протектор е бездънен минимум 4 мм. Но това могат да са остарели гуми или такива, предопределени за лятото.
А добре знае се, че консистенцията на каучуковата примес в летните гуми е напълно друга от тази на зимните и при ниски температури тя се втвърдява много повече от нужното. Това от своя страна води до понижаване на сцеплението сред гумата и пътната настилка.
И още нещо - остарялата гума, без значение от дълбочината на грайфера си, не има свойствата на новата, което също крие много опасности, изключително при шофиране през зимата. Естествено, че най-важно е деликатното шофиране, само че хубавите зимни гуми могат да ви спестят много неприятности.
В дни като тези дословното съблюдаване на закона няма да ви помогне, тъй като в Закона е казано единствено, че водачите могат да карат с гуми, чийто протектор е бездънен минимум 4 мм. Но това могат да са остарели гуми или такива, предопределени за лятото.
А добре знае се, че консистенцията на каучуковата примес в летните гуми е напълно друга от тази на зимните и при ниски температури тя се втвърдява много повече от нужното. Това от своя страна води до понижаване на сцеплението сред гумата и пътната настилка.
И още нещо - остарялата гума, без значение от дълбочината на грайфера си, не има свойствата на новата, което също крие много опасности, изключително при шофиране през зимата. Естествено, че най-важно е деликатното шофиране, само че хубавите зимни гуми могат да ви спестят много неприятности.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ