Караджов каза на посланичка кога ще ремонтира Дунав мост
Не по-рано от октомври може да стартира главен ремонт на българския сектор от Дунав мост при Русе, заяви вицепремиерът в оставка Гроздан Караджов на среща с посланичката на Румъния Бръндуша Предеску. Двамата разискаха транспортната съгласуваност сред двете страни.
Проектирането на главния ремонт на българския сектор от моста сред Русе и Гюргево е на заключителен стадий, като се чака и мнението на Национална компания „ Железопътна инфраструктура “. Проектът ще дефинира съответните ремонтно-възстановителни действия, прогнозната стойност и период за осъществяването им. След подготвен механически план Агенция „ Пътна инфраструктура “ ще разгласи публични поръчки за строител и за контрол. Ако ремонтните действия стартират до края на тази година, мостът ще е подготвен напролет.
„ България и Румъния имат общи амбициозни планове в превоза и пътната инфраструктура. Те би трябвало да бъдат осъществени. Имаме потребност от по-добра съгласуваност, с цел да се развиват търговията, бизнесът и туризмът “, уточни районният министър.
Предеску изрази задоволство от работата си с българските управляващи и изрази вяра, че работата по стратегическите инфраструктурни планове ще продължи без значение от политическата обстановка в страната.
Караджов показа пред Бръндуша Предеску предпочитани пътни планове. Сред тях е и автомагистралата Русе-Велико Търново – част от транспортния кулоар от Букурещ през България до Александруполис в Гърция. Друг план е автомагистрала „ Черно море “, за която АПИ изготвя уголемен абстрактен план.
От основно значение за двете страни са и пътищата по транспортен кулоар „ Ориент-Източно Средиземноморие “. Идеята е да се построи автомагистрала от Видин през Монтана с тунел под прохода „ Петрохан “ до София, където да се свърже с автомагистрала „ Струма “.
От своя страна Румъния би трябвало да усъвършенства транспортната си инфраструктура към Дунав мост 2 от Арат до Калафат. За плана за автомагистрала, която да свърже Западна Европа с Атина през Дунав мост 2 вицепремиерът получи поддръжка от еврокомисаря по доближаване и промени Елиза Ферейра.
Караджов осведоми Предеску за рисковете пред осъществяването на пътя Видин-Ботевград, автомагистралите „ Струма “ (през Кресненското дефиле) и „ Хемус “.
Проектирането на главния ремонт на българския сектор от моста сред Русе и Гюргево е на заключителен стадий, като се чака и мнението на Национална компания „ Железопътна инфраструктура “. Проектът ще дефинира съответните ремонтно-възстановителни действия, прогнозната стойност и период за осъществяването им. След подготвен механически план Агенция „ Пътна инфраструктура “ ще разгласи публични поръчки за строител и за контрол. Ако ремонтните действия стартират до края на тази година, мостът ще е подготвен напролет.
„ България и Румъния имат общи амбициозни планове в превоза и пътната инфраструктура. Те би трябвало да бъдат осъществени. Имаме потребност от по-добра съгласуваност, с цел да се развиват търговията, бизнесът и туризмът “, уточни районният министър.
Предеску изрази задоволство от работата си с българските управляващи и изрази вяра, че работата по стратегическите инфраструктурни планове ще продължи без значение от политическата обстановка в страната.
Караджов показа пред Бръндуша Предеску предпочитани пътни планове. Сред тях е и автомагистралата Русе-Велико Търново – част от транспортния кулоар от Букурещ през България до Александруполис в Гърция. Друг план е автомагистрала „ Черно море “, за която АПИ изготвя уголемен абстрактен план.
От основно значение за двете страни са и пътищата по транспортен кулоар „ Ориент-Източно Средиземноморие “. Идеята е да се построи автомагистрала от Видин през Монтана с тунел под прохода „ Петрохан “ до София, където да се свърже с автомагистрала „ Струма “.
От своя страна Румъния би трябвало да усъвършенства транспортната си инфраструктура към Дунав мост 2 от Арат до Калафат. За плана за автомагистрала, която да свърже Западна Европа с Атина през Дунав мост 2 вицепремиерът получи поддръжка от еврокомисаря по доближаване и промени Елиза Ферейра.
Караджов осведоми Предеску за рисковете пред осъществяването на пътя Видин-Ботевград, автомагистралите „ Струма “ (през Кресненското дефиле) и „ Хемус “.
Източник: standartnews.com
КОМЕНТАРИ